[CVCI-201] CVCI II Регистратор данных движения (Smart DLogger) — Руководство по диагностике неисправностей и ремонту на основе симптомов

Важно: идентификация целевого оборудования и уведомление о программном обеспечении Smart DLogger для ПК

• Целевое аппаратное устройство: Применяется исключительно к аппаратной платформе регистратора данных 2-го поколения CVCI-201 (CVCI II / префикс серийного номера UBP*) для Kia. В нём используются беспроводной модуль запуска, подключаемый к гнезду прикуривателя, и специальный Кабель 30pin–USB, а встроенная флеш-память распознаётся на ПК как Съёмный диск.
• Специализированное ПО для управления с ПК: Smart DLogger (ПО для ПК с Windows — поддерживает только подключения через USB-кабель и Bluetooth ).
• Уведомление о прекращении обслуживания CVCI 1-го поколения (CVCI-I): Услуги по проверке и ремонту аппаратной части устройств CVCI 1-го поколения были официально прекращены 31 марта 2021 года в связи со снятием компонентов с производства (см. объявление: Уведомление о прекращении ремонта аппаратной части CVCI-I). При отказе устройства 1-го поколения рекомендуется перейти на более новую модель.
• Пользователи оборудования CVCI-301 3-го поколения: Если вы используете модель 3-го поколения (префикс серийного номера CBW*, оснащённую портом USB Type-C , слот для съёмной SD-карты и проводной триггер AUX), Пожалуйста, обратитесь к специальному руководству: Руководство по диагностике неисправностей по симптомам и ремонту CVCI-301 & Smart DLogger.

Самостоятельные проверки (выполните следующие действия перед обращением за ремонтом):

1. Обновление прошивки при быстром мигании небесно-голубым цветом (основной способ устранения):
   Быстрое мигание небесно-голубым цветом указывает на несоответствие или повреждение прошивки, требующее программного восстановления.
   • Подключите основной блок CVCI II непосредственно к ПК с помощью специального кабеля 30pin–USB.
   • Запустите программу Kia Smart DLogger на ПК.
   • Перейдите в меню [⑤ Обновление FW] (или [Настройки устройства] → [Моё устройство] → [Подключение устройства] → [Управление прошивкой] ) и завершите обновление прошивки до последней версии (v01.05 или выше).
   • После завершения обновления перезагрузите устройство и убедитесь, что быстрое мигание небесно-голубым цветом прекратилось и блок перешел в нормальный режим ожидания (Ready) (см.: Сбой сопряжения CVCI 2 с быстрым миганием светодиода небесно-голубым цветом).
   • Если после обновления по-прежнему отображается предыдущая версия прошивки: Если после завершения обновления в информации об устройстве в Smart DLogger по-прежнему указана предыдущая версия прошивки, полностью отключите питание блока (перезагрузка путем выключения и включения питания), затем повторно подключитесь к программе на ПК и проверьте правильность отображения обновленной версии прошивки (основной блок v01.07+ / модуль запуска записи v01.05+).
2. Проверка напряжения питания OBD-II автомобиля и проверка заменой кабеля:
   Номинальный диапазон рабочего напряжения CVCI-201 составляет 9–30 В постоянного тока. Проверьте степень заряда аккумуляторной батареи автомобиля и исправность предохранителя OBD. Выполните проверку с заведомо исправным запасным основным кабелем DLC или кабелем питания от прикуривателя, чтобы исключить внутренний обрыв проводов.
3. Переформатируйте встроенную память (`Removable Disk` в формат `FAT / 32KB` + скопируйте `Date.evt` & `CONFIG.dat`):
   Повреждение файловой системы или некорректный файл событий во встроенной памяти могут привести к зависанию процесса загрузки. Подключите основной блок CVCI-201 к ПК с помощью специального кабеля 30pin–USB, выберите распознанный Съёмный диск в Проводнике Windows отформатируйте его, выбрав файловую систему FAT (или FAT32 ) и размер единицы распределения 32KB (32 килобайта), и скопируйте оба извлечённых файла событий (Date.evt и CONFIG.dat) в корневой каталог (см.: Как вручную скопировать файлы событий в память для CVCI).

Когда следует обращаться за ремонтом аппаратной части:

• Светодиод продолжает быстро мигать небесно-голубым цветом даже после успешного обновления прошивки через Smart DLogger.
• Устройство не включается на нескольких автомобилях при использовании проверенного, заведомо исправного кабеля питания.
• Содержимое флеш-памяти загрузчика повреждено из-за отсоединения кабеля во время обновления прошивки, вследствие чего устройство не реагирует на подключение к ПК или питанию автомобиля.

Стандарт официального руководства: таблица состояний 4-цветного светодиодного индикатора основного блока CVCI-201 (CVCI II) & светодиодного индикатора беспроводного триггерного модуля

Самостоятельные проверки (официальный стандартный протокол беспроводного сопряжения с ожиданием 40 секунд):

Большинство сбоев сопряжения беспроводного модуля запуска записи CVCI II связано с неправильной длительностью удержания кнопок или недостаточным временем ожидания синхронизации. Строго соблюдайте следующую последовательность и указанные интервалы времени:

1. Питание от автомобиля и подключение устройств:
   Вставьте беспроводной модуль запуска записи в гнездо прикуривателя автомобиля (розетку питания), подключите основной блок CVCI II (CVCI-201) к диагностическому разъему OBD-II автомобиля и поверните ключ зажигания в положение ACC (или ON).
2. Перевод модуля запуска записи в режим ожидания сопряжения (удержание Enter > 3 секунд):
   Нажмите и удерживайте кнопку [Enter] на модуле запуска записи более 3 секунд. Отпустите кнопку, когда светодиодный индикатор начнет попеременно мигать зеленым и красным цветом.
3. Переключатель сопряжения основного блока CVCI-201 (нажмите и удерживайте переключатель > 1 секунды):
   Нажмите [Переключатель сопряжения] расположенную сбоку на основном блоке CVCI II, в течение более 1 секунды. Убедитесь, что передний светодиодный индикатор основного блока начинает попеременно мигать синим и красным.
4. Ожидание беспроводной синхронизации (около 40 секунд):
   Подождите приблизительно 40 секунд , пока устройства обнаружат друг друга и установят зашифрованный радиочастотный канал связи. В течение этого периода синхронизации не нажимайте другие кнопки.
5. Проверьте статус успешного сопряжения:
   После успешного сопряжения Кнопка [Enter] на модуле запуска горит непрерывным зелёным светом, и индикатор активного канала (VCI II / A или CCP / A ) загорается зелёным (см.: Как выполнить сопряжение VCI II / CVCI II и модуля запуска).
6. Проверьте совместимость поколения триггерного модуля и питание от гнезда прикуривателя:
   Убедитесь, что триггерный модуль — оригинальный Беспроводной модуль запуска CVCI II. Устаревшие модули запуска CVCI 1-го поколения (в которых использовалось отверстие под штифт на нижней стороне) несовместимы с CVCI-201. Кроме того, Убедитесь, что в гнезде прикуривателя есть напряжение 12 В, и проверьте устройство в другом автомобильном гнезде питания, чтобы исключить перегорание предохранителей прикуривателя.
7. Переход в режим записи после сопряжения и проверка 60-секундной записи:
   После завершения сопряжения с модулем триггера ( [Enter] горит постоянным зелёным светом), нажмите Кнопка [Enter] на модуле беспроводного запуска во время движения для перехода в режим записи. Раздаётся звуковой сигнал, светодиод беспроводного пульта мигает быстро, а светодиод состояния основного блока горит фиолетовым во время записи 60 секунд данных (50 с до + 10 с после нажатия триггера) в файл .rem перед возвратом в режим ожидания с постоянным зелёным свечением.
8. Проверьте оба файла событий (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) после ручного копирования на съёмный диск:
   Если вы вручную копируете файлы событий непосредственно на встроенный Съёмный диск через USB, а не с помощью автоматической настройки ПК Smart DLogger, убедитесь, что оба извлечённых файла (Date.evt и CONFIG.dat) копируются в корневой каталог, и повторно настройте сопряжение триггера в Smart DLogger, если модуль триггера не подключается автоматически.

Когда следует обращаться за ремонтом аппаратной части:

• Синхронизация при сопряжении неоднократно завершается сбоем на нескольких автомобилях, несмотря на соблюдение официальной процедуры с ожиданием 40 секунд.
• Подсветка кнопок и светодиоды модуля запуска записи не загораются в гнездах прикуривателя с проверенным наличием питания.
• После успешного сопряжения беспроводное соединение периодически прерывается при вибрации автомобиля или во время движения.

Самостоятельные проверки:

1. Устройство распознаётся только как съёмный диск при подключении по USB (проверка базовой версии прошивки):
   Автоматическая регистрация устройства и настройка событий через специальный кабель 30pin–USB требуют прошивки CVCI II `v01.05 или выше` и новейшее программное обеспечение Smart DLogger.
   • Ограничение для прошивки v01.04 или ниже: Если версия прошивки устройства — v01.04 или ниже, Регистрация и автоматическая настройка через USB-кабель не поддерживаются из-за аппаратной архитектуры, а встроенная память отображается только как съёмный диск.
   • Процедура устранения: Устройства с версией v01.04 или ниже СНАЧАЛА НЕОБХОДИМО зарегистрироваться через беспроводное соединение Bluetooth. После подключения по Bluetooth используйте [⑤ Обновление прошивки] меню в Smart DLogger для обновления прошивки до v01.05 или выше. После обновления прошивки, Автоматическая настройка через USB-кабель будет работать нормально.
2. Проверка стека драйверов Bluetooth в Windows (требуется `Generic Bluetooth Adapter`):
   Если драйвер адаптера Bluetooth на ПК использует стек только для приема, Smart DLogger не сможет установить двустороннюю связь с CVCI II.
   • Нажмите [клавиша Windows + X] и откройте [Диспетчер устройств] на ПК.
   • Разверните раздел [Bluetooth] и убедитесь, что адаптер указан как `Generic Bluetooth Adapter`. Если он отображается как `Generic Bluetooth Radio` (драйвер только для приема) или отмечен желтым предупреждающим значком, установите последнюю версию драйвера чипсета/Bluetooth от производителя ПК.
   • Убедитесь, что установлены все актуальные обновления Windows и .NET Framework .
   • Если CVCI II отображается с ошибкой в разделе [Устройства и принтеры] панели управления, удалите устройство в настройках Bluetooth Windows и повторно зарегистрируйте его в Smart DLogger.
3. Используйте ручную настройку (`[⑥ User Options] → [Manual] → [① Home/Start]`), когда автомобиль отсутствует:
   Если целевой автомобиль отсутствует на сервисном посту или необходимо загрузить файл событий без прямой связи с автомобилем, используйте Ручная настройка в Smart DLogger.
   • В Smart DLogger нажмите [⑥ Параметры пользователя] в правом верхнем углу -> измените тип настройки на [Вручную] -> закройте диалоговое окно.
   • Нажмите [① Главная/Пуск] в левом верхнем углу и выберите нужный CVCI II.
   • Вручную введите VIN, ECU ROM ID и пробег целевого автомобиля, выберите целевую систему и симптомы, и загрузите соответствующий файл события непосредственно с сервера.
4. Ошибка Step 5/6 : Installing HWDriver при автоматическом обновлении Smart DLogger на ПК (не путать с неисправностью прошивки устройства):
   Если при запуске Smart DLogger на ПК отображается сообщение Fail to update Smart DLogger (Step 5/6 : Installing HWDriver) или HW Driver failed to update, это связано не с неисправностью прошивки (FW) или аппаратной части устройства CVCI, а с тем, что корпоративные программы защиты данных (DLP / Data Safety), антивирусные программы и средства защиты от вредоносного ПО (Antivirus / Endpoint Security) блокируют установку драйвера USB-оборудования Windows (HWDriver), либо с недостаточными правами администратора. Отключите USB-кабель CVCI от ПК, временно приостановите защиту в реальном времени в корпоративных средствах безопасности и антивирусных программах (или обратитесь в корпоративную службу ИТ-безопасности для добавления исключения), затем запустите Smart DLogger от имени администратора (Run as administrator) либо скачайте последнюю версию полного установочного пакета (New SmartDLogger Install Program) из официального источника и переустановите программу (подробные инструкции: Руководство по устранению ошибок установки и обновления Smart DLogger).

Когда следует обращаться за ремонтом аппаратной части:

• Связь через USB-порт полностью отсутствует на нескольких ПК с установленными обновлениями при использовании проверенных специализированных 30pin to USB cables (непропай внутреннего 30-контактного разъёма или неисправность контроллера ввода-вывода).
• Серийный номер CVCI II не обнаруживается по Bluetooth на нескольких исправных ПК с надлежащими драйверами.

Самостоятельные проверки и условия работы:

1. Условия перехода CVCI-201 в спящий режим и автоматического выхода из него (ограничение для экологичных автомобилей):
   После выключения зажигания автомобиля (IG OFF) CVCI-201 переходит в спящий режим при отсутствии сигналов связи, предотвращая разряд аккумуляторной батареи автомобиля. В спящем режиме устройство выходит из него ТОЛЬКО при обнаружении одного из следующих двух условий:
   • Условие 1: обнаружение сигнала обмена данными CAN автомобиля
   • Условие 2: обнаружение падения напряжения (просадка напряжения при прокрутке двигателя стартером)

   Важно: конструктивное ограничение для электромобилей (EV) и гибридных автомобилей (HEV)

   В электромобилях (EV) и гибридных автомобилях (HEV) центральный шлюз автомобиля блокирует сигналы CAN на диагностическом разъеме OBD во время спящего режима автомобиля, а поскольку прокрутка стартером отсутствует, просадка напряжения в цепи 12 В при запуске не возникает. Поэтому при подключении только кабелем OBD CVCI-201 НЕ МОЖЕТ автоматически выходить из спящего режима на автомобилях EV/HEV.
   При записи данных на экологичных автомобилях подключайтесь напрямую через жгут CCP либо отсоедините и снова подключите кабель OBD непосредственно перед пробной поездкой для первоначальной подачи питания (примечание: в CVCI-301 3-го поколения это ограничение устранено благодаря проводному модулю запуска записи AUX для принудительного выхода из спящего режима).

2. Обязательная мера предосторожности перед `[② Data Conversion]`: отключите модуль беспроводного запуска от гнезда прикуривателя:
   При преобразовании записанных необработанных данных .rem файлы в файлы анализа (.gdl, .DAT) с помощью [② Преобразование данных] в Smart DLogger, Вы ОБЯЗАНЫ отключить беспроводной модуль запуска от гнезда прикуривателя автомобиля (выключить питание) перед началом преобразования. Если оставить находящийся поблизости беспроводной модуль запуска включённым, радиочастотная связь будет сохраняться, что может привести к значительному замедлению преобразования или ошибкам связи из-за помех.
3. Ручное копирование файлов событий (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) при «бесконечном ожидании» после выбора триггера:
   Если Smart DLogger зависает на экране бесконечного ожидания после выбора устройства запуска, подключите CVCI-201 к ПК с помощью кабеля 30pin–USB, переформатируйте распознанный съемный диск в FAT / 32KB, и вручную скопируйте оба файла Date.evt и CONFIG.dat в корневой каталог. Снова подключите устройство к автомобилю, убедитесь, что кнопка Enter на пусковом устройстве горит постоянным зелёным светом, и выполните пробную поездку.
4. Проверьте совместимость идентификатора ПЗУ ЭБУ:
   Если ROM ID, заданный в файле события, не совпадает с фактическим ROM ID ECU/TCU тестируемого автомобиля (на что указывает отображение только VCI II / A мигает зелёным на модуле запуска, пока [Enter] остаётся не подсвеченной), данные не будут записаны. Перед записью данных подтвердите ROM ID контроллера с помощью диагностического сканера.

Когда следует обращаться за ремонтом аппаратной части:

• Устройство не получает ответы по шине CAN на нескольких автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, при этом на основном блоке загорается красный светодиод, несмотря на подтверждённое совпадение ROM ID и исправность жгута DLC (неисправность внутренней микросхемы трансивера CAN).
• Входные сигналы запуска не регистрируются во встроенной флеш-памяти, несмотря на форматирование съёмного диска и загрузку проверенных файлов событий.

Когда следует обращаться за ремонтом аппаратной части:

• Отчетливо видны физические повреждения контактных выводов, отрыв порта или повреждение корпуса.
• Питание или связь периодически прерываются из-за неисправностей внутренних цепей, несмотря на использование проверенных неповрежденных кабелей.

Международная процедура отправки по RMA (зарубежные дистрибьюторы и дилеры)

• Порядок передачи обращения: Сервисная мастерская / дилер → уполномоченный региональный дистрибьютор (NSC) → назначенное региональное подразделение GIT (Дилер → Distributor / NSC → GIT).
• Региональные сервисные подразделения:
  • Европа: GIT Europe (GITE) или ремонтный центр GIT HQ (Корея) для стран Восточной Европы, на которые распространяется исключение
  • Индия: GIT India (GITI)
  • Китай: GIT China (GITB)
  • Северная Америка: GIT America (GITA)
  • Прочие регионы: Уполномоченный региональный дистрибьютор / ремонтный центр GIT HQ (Корея)
• Обязательная отметка в коммерческом инвойсе: В инвойсе на отправку ОБЯЗАТЕЛЬНО четко укажите "For Repair & Return" .
• Заявленная таможенная стоимость: Укажите стоимость каждой позиции менее USD 100 за единицу (номинальная таможенная стоимость товаров, отправляемых в ремонт).
• Условие поставки: Условие Incoterms DAP (поставка в месте назначения).
• Освобождение от таможенной пошлины: В соответствии со статьей 97 Таможенного закона Кореи (освобождение от пошлины при реэкспорте в течение 60 дней).
• Официальное справочное руководство: Подробные требования к упаковке и процедуре отправки по RMA приведены в разделе Процесс и правила ремонта .

Связанные официальные технические руководства

• Smart DLogger (CVCI-301): руководство по диагностике неисправностей по симптомам и ремонту
• Сбой сопряжения CVCI 2 с быстрым миганием светодиода небесно-голубым цветом
• Как выполнить сопряжение VCI II / CVCI II с модулем запуска записи
• Загрузка установочной программы Smart DLogger
• Как вручную скопировать файлы событий в память для CVCI (FAT / 32KB)
• Уведомление о прекращении обслуживания по ремонту аппаратной части CVCI-I
• Руководство по устранению ошибок установки и обновления Smart DLogger (Step 5/6 Installing HWDriver)