診断機器
VCI II/VCI 3ワイヤレス接続/ファームウェア、VMIオシロスコープ、EVCT高電圧テスターおよび連動機器
VCI II(2)のトラブルシューティング：接続・ファームウェア・電源・通信・修理ガイド
概要 本ガイドでは、Kia公式診断インターフェースVCI II(2)（シリアル番号のプレフィックス：NHD）について、無線接続（Wi-Fi Direct / Blu...
ECUアップグレード中に「Failed(Code:ChangeVciMode Failed)」というメッセージが表示されてECUアップグレードに失敗する。
1. 症状: ECUアップグレード中に「Failed(Code:ChangeVciMode Failed)」というエラーメッセージが表示されました。 2. 原因: VCI2接続の失敗 3. 解決方法: VCI IIの接続のVCI...
VCI IIIを使用するために必要な条件は何ですか？
回答: VCI IIIを使用するには、KDS 2.0、現代/起亜の公式診断機器を使用する顧客のみが利用可能です。
VCI IIIとVCI IIの機能的な違いは何ですか？
回答：VCI IIIの場合、これは既存のVCI II、ECIモジュール（イーサネット通信）、CAN FDモジュール、およびインストールされ使用されていた商用アダプターモジュールを統合した単一モジュールです。
VCI IIIは診断機器とどのように互換性がありますか？
VCI IIIは、KDS 2.0、KDS 2.0、およびKDS2.0診断プラットフォーム専用に設計されています。互換性とすべての機能へのアクセスを確保するために、登録が必要です。
[Kia] ユニバーサルリークテスター (ULT-M100)
これは統合された英語/韓国語のマニュアルです。
Universal Leak Testerとは何ですか？
ユニバーサルリークテスターは、高電圧バッテリーパックの気密性を正確かつ精密に評価するために設計された専門的な検査ツールです。これは、バッテリーパックの冷却チャネルとケースに特定の圧力をかけ、その後、設定された期間内の圧力損失をデジタル...
<translation>ユニバーサルリークテスターはいつ使用すべきですか？</translation>
回答： ユニバーサルリークテスターは、特定のメンテナンス手順後に高電圧バッテリーパックの完全性を確保するために不可欠です。 次のシナリオで使用する必要があります： バッテリーパックケースの交換： ワークショップで高電圧バッテリーパ...
ユニバーサルリークテスターを使用する際の安全上の問題は何ですか？
安全上の注意: 安全プラグを切断: すべてのチェックやメンテナンスを行う前に、高電圧システムをシャットオフするために、必ず安全プラグを切断してください。 金属製の物を取り除く: 腕時計、 指輪、 その他の金属製アクセサリーなど...
ユニバーサルリークテスター（GLT-250）機器ケースを接続するにはどうすればよいですか？
ユニバーサルリークテスター（GLT-250）ケースの上部と下部を安全に接続するには、次の手順に従ってください： 突起と溝を合わせる： ケースの一方のセクションにある突起と、もう一方のセクションにある対応する溝を見つけます。 突起を...
[Kia KDS 2.0] 電気自動車充電検査装置ユーザーマニュアル
電気自動車充電検査装置のユーザーマニュアルです。 添付ファイルをダウンロードしてご確認ください。
EV充電テスターとは何ですか？
これは、電気自動車の充電ラインの安全性と機能性をテストするために使用されるデバイスであり、電気自動車の充電ラインの電気的性能と安全性を測定することができます。
EV充電テスターの主な機能は何ですか？
電気自動車内の充電ラインの信頼性をテストしています。 1. 急速充電リレーが機能するかどうかを確認します。 2. 急速充電ラインが機能するかどうかを確認します。 3. 通常充電ラインが機能するかどうかを確認します。
電気自動車充電検査装置を使用する際の安全注意事項
電気自動車充電検査機器の使用に関する安全注意事項 電気自動車充電検査機器の安全で効果的な操作を確保するために、以下のガイドラインを遵守してください： 清潔さ： 使用前後に機器のすべての部品を清潔に保ち、ゴミを取り除いてください。 ...