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Diagnostic et contrôle du véhicule

Dépannage DTC, données des capteurs en temps réel, actionnement des actionneurs et schémas de câblage

Articles (7)

KIA | KDS 2.0 | Comment corriger les informations du véhicule ━ Modèle de véhicule, millésime et groupe motopropulseur ━ récupérés à l’aide de la fonction AUTO VIN

La correction des informations du véhicule permet de garantir l’exactitude des résultats de diagnostic et des dossier...

[Fonctions supplémentaires KDS 2.0] Guide de résolution des échecs persistants du Codage variable ABS/ESP/EBD sur les véhicules équipés d'un CCU

Ce document s'applique uniquement aux modèles équipés d'une passerelle (CCU).   ✅ Présentation du problème Véhicul...

Diagnostic des véhicules Kia CKD

Q : Que dois-je faire s'il est impossible d'établir la communication avec l'outil de diagnostic ou si une fonction éc...

Fonctions liées au calculateur IBU

La fonction de neutralisation est utilisée pour réutiliser sur un autre véhicule un calculateur déjà programmé (enreg...

Erreur d'enregistrement de la clé tout-usage : « Échec de l'enregistrement, la sécurité de la clé tout-usage n'a pas été levée »

SymptômeLors de l'exécution de la fonction d'enregistrement de la clé tout-usage, l'enregistrement échoue et les mess...

KDS 2.0 | Amélioration de l’ergonomie | Test d’actionnement | Amélioration de l’interface utilisateur et prise en charge de guides vidéo

L’écran de test d’actionnement a été repensé pour être plus intuitif. La liste principale affiche désormais uniquemen...

[KDS 2.0 / GENESIS Smart / KDS 2.0] Code de codage inconnu lors du codage variable – Procédure de résolution

L’erreur « Code de codage inconnu » s’affiche lors du codage variable dans KDS 2.0, GENESIS Smart ou KDS 2.0 lorsqu’u...