[CVCI-201] CVCI II Guía de diagnóstico de averías y reparación según los síntomas del registrador de datos de conducción (Smart DLogger)

Importante: Identificación del hardware de destino & aviso sobre el software Smart DLogger para PC

• Dispositivo de hardware de destino: Se aplica específicamente al Hardware del registrador de datos de 2.ª generación CVCI-201 (CVCI II / prefijo del número de serie UBP*) para Kia. Utiliza un módulo de activación inalámbrico conectado a la toma del encendedor y un dispositivo dedicado Cable de 30 pines a USB, y su memoria flash integrada se reconoce en una PC como un Disco extraíble.
• Software dedicado de control para PC: Smart DLogger (software para PC con Windows: solo admite conexiones por cable USB y Bluetooth ).
• Aviso de finalización del servicio para CVCI de 1.ª generación (CVCI-I): Los servicios de inspección y reparación de hardware para los dispositivos CVCI de 1.ª generación finalizaron oficialmente el 31 de marzo de 2021 debido a la obsolescencia de sus componentes (consulte el anuncio: Aviso de finalización de la reparación de hardware de CVCI-I). Se recomienda cambiar a un modelo más reciente si falla un dispositivo de 1.ª generación.
• Usuarios del hardware CVCI-301 de 3.ª generación: Si está utilizando el modelo de 3.ª generación (prefijo del número de serie CBW*, con un puerto USB Type-C, una ranura para tarjeta SD extraíble y un activador AUX cableado), consulta la guía específica: Guía de diagnóstico y reparación basada en síntomas de CVCI-301 & Smart DLogger.

Comprobaciones por cuenta propia (realice los siguientes pasos antes de solicitar una reparación):

1. Actualice el firmware si se produce un parpadeo rápido en azul celeste (medida correctiva principal):
   El parpadeo rápido en azul celeste indica una incompatibilidad o corrupción del firmware que requiere una recuperación mediante software.
   • Conecte el cuerpo principal del CVCI II directamente a una PC con el cable de 30 pines a USB específico.
   • Inicie el programa Smart DLogger de Kia en la PC.
   • Ve al menú [⑤ Actualización de FW] (o [Configuración del dispositivo] → [Mi dispositivo] → [Conexión del dispositivo] → [Administración de firmware] ) y complete la actualización del firmware a la versión más reciente (v01.05 o superior).
   • Reinicie el dispositivo una vez completada la actualización y compruebe que cesa el parpadeo rápido en azul celeste y que la unidad entra en el modo de espera normal (Ready) (consulte: Fallo de emparejamiento de CVCI 2 con parpadeo rápido del LED azul celeste).
   • Si sigue apareciendo la versión anterior del firmware después de la actualización: Si la información del dispositivo en Smart DLogger sigue indicando la versión anterior del firmware a pesar de haber completado la actualización, desconecte por completo la alimentación de la unidad (reinicio mediante desconexión y reconexión de la alimentación) y vuelva a conectarla al programa del PC para comprobar de nuevo que se muestra correctamente la versión actualizada del firmware (unidad principal v01.07+ / activador v01.05+).
2. Compruebe la tensión de alimentación OBD-II del vehículo y realice una prueba con otro cable:
   La tensión nominal de funcionamiento del CVCI-201 es de 9 V a 30 V CC. Verifique el estado de carga de la batería del vehículo y compruebe si el fusible OBD del vehículo está fundido. Realice una prueba con un cable DLC principal de repuesto o un cable de alimentación para la toma del encendedor cuyo buen estado esté comprobado, para descartar una rotura interna de los conductores.
3. Reformatea la memoria integrada (`Removable Disk` como `FAT / 32KB` + Copia `Date.evt` & `CONFIG.dat`):
   La corrupción del sistema de archivos o un archivo de eventos no válido en la memoria integrada pueden provocar que el proceso de arranque se bloquee. Conecte la unidad principal CVCI-201 a una PC mediante el cable de 30 pines a USB dedicado y seleccione el Disco extraíble reconocido en el Explorador de Windows, formatéelo con el sistema de archivos FAT (o FAT32 ) y Tamaño de unidad de asignación 32KB (32 kilobytes), y copia ambos archivos de eventos extraídos (Date.evt y CONFIG.dat) al directorio raíz (consulta: Cómo copiar manualmente los archivos de eventos a la memoria para CVCI).

Cuándo solicitar una reparación de hardware:

• El LED azul celeste sigue parpadeando rápidamente incluso después de completar correctamente una actualización del firmware mediante Smart DLogger.
• El dispositivo no se enciende en varios vehículos al utilizar un cable de alimentación cuyo buen estado se ha comprobado.
• La memoria flash del gestor de arranque se ha corrompido debido a la desconexión del cable durante una actualización del firmware, por lo que el dispositivo no responde al conectarlo a la alimentación del PC o del vehículo.

Estándar del manual oficial: CVCI-201 (CVCI II) Tabla de estados del LED de 4 colores del cuerpo principal y del LED del módulo de activación inalámbrica

Comprobaciones por cuenta propia (protocolo estándar oficial de emparejamiento inalámbrico de 40 segundos):

La mayoría de los fallos de emparejamiento del activador inalámbrico de CVCI II se deben a tiempos de pulsación de los botones incorrectos o a tiempos de espera de sincronización insuficientes. Respete estrictamente la siguiente secuencia temporizada:

1. Alimentación del vehículo y conexión del dispositivo:
   Inserte el módulo de activación inalámbrico en la toma del encendedor del vehículo (toma de corriente), conecte la unidad principal CVCI II (CVCI-201) al terminal de diagnóstico OBD-II del vehículo y gire la llave de contacto del vehículo a ACC (u ON).
2. Modo de espera de emparejamiento del módulo de activación (pulse Enter > 3 segundos):
   Mantenga pulsado el botón [Enter] del módulo de activación durante más de 3 segundos. Suelte el botón cuando el indicador LED comience a parpadear alternativamente en verde y rojo.
3. Interruptor de emparejamiento de la unidad principal CVCI-201 (presione el interruptor > 1 segundo):
   Presione el [interruptor de emparejamiento] ubicado en el lateral del cuerpo principal del CVCI II durante más de 1 segundo. Verifique que el LED frontal de la unidad principal comience a parpadear alternadamente en azul y rojo.
4. Tiempo de espera para la sincronización inalámbrica (~40 segundos):
   Espere aproximadamente 40 segundos para que ambos dispositivos se detecten y establezcan un canal de comunicación RF cifrado. No pulse ningún otro botón durante este periodo de sincronización.
5. Verifique el estado de emparejamiento exitoso:
   Una vez que el emparejamiento se haya completado correctamente, el El botón [Enter] del módulo de activación se ilumina en verde fijo, y el indicador del canal activo (VCI II / A o CCP / A ) se ilumina en verde (consulte: Cómo emparejar VCI II / CVCI II y el módulo de activación).
6. Verifica la compatibilidad de generación del disparador y la alimentación de la toma del encendedor:
   Confirma que el módulo del disparador sea un original Módulo de activación inalámbrico CVCI II. Los módulos de gatillo CVCI antiguos de primera generación (que utilizaban un orificio para pasador en la parte inferior) son incompatibles con CVCI-201. Además, Verifica que la toma del encendedor suministre 12V y prueba en otra toma de corriente del vehículo para descartar que los fusibles del encendedor estén fundidos.
7. Cambio al modo de grabación después del emparejamiento y verificación de la grabación de 60 segundos:
   Una vez que se complete el emparejamiento con el módulo de disparo ([Enter] encendido en verde fijo), presione el Botón [Enter] del módulo de activación inalámbrico durante la conducción para ingresar al modo de grabación. Suena un zumbador, el LED del disparador inalámbrico parpadea rápidamente y el LED de estado del cuerpo principal permanece morado durante la grabación 60 segundos de datos (50s antes + 10s después de presionar el disparador) en un archivo .rem archivo antes de volver al modo de espera con luz verde fija.
8. Verifique ambos archivos de eventos (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) después de copiarlos manualmente al disco extraíble:
   Si copias manualmente los archivos de eventos directamente al Disco extraíble integrado a través de USB en lugar de usar la configuración automática para PC de Smart DLogger, asegúrate de que ambos archivos extraídos (Date.evt y CONFIG.dat) se copian al directorio raíz, y vuelva a configurar el emparejamiento del disparador en Smart DLogger si el módulo de disparo no se vincula automáticamente.

Cuándo solicitar una reparación de hardware:

• La sincronización del emparejamiento falla repetidamente en varios vehículos a pesar de seguir el procedimiento oficial de 40 segundos.
• Los botones y los LED del módulo de activación permanecen completamente apagados en tomas del encendedor cuya alimentación se ha comprobado.
• La conexión inalámbrica se interrumpe de forma intermitente debido a las vibraciones del vehículo o durante la conducción después de un emparejamiento correcto.

Comprobaciones por cuenta propia:

1. Dispositivo reconocido solo como disco extraíble por USB (verificación de la versión base del firmware):
   El registro automático del dispositivo y la configuración de eventos mediante el cable de 30pin a USB específico requieren el firmware CVCI II `v01.05 o superior` y el software Smart DLogger más reciente.
   • Limitación del firmware v01.04 o inferior: Cuando el firmware de la unidad es v01.04 o inferior, El registro y la configuración automática mediante cable USB no son compatibles debido a la arquitectura del hardware, y la memoria integrada aparece solo como un disco extraíble.
   • Procedimiento de resolución: Las unidades que ejecutan v01.04 o una versión anterior DEBEN registrarse primero mediante una conexión inalámbrica Bluetooth . Una vez conectado por Bluetooth, usa [⑤ Actualización de FW] menú en Smart DLogger para actualizar el firmware a v01.05 o superior. Después de la actualización del firmware, la configuración automática mediante un cable USB funcionará con normalidad.
2. Verifique la pila del controlador Bluetooth de Windows (requisito de `Generic Bluetooth Adapter`):
   Si el controlador del adaptador Bluetooth del PC está configurado con una pila de solo recepción, Smart DLogger no puede establecer una comunicación bidireccional con CVCI II.
   • Pulse [tecla Windows + X] y abra el [Administrador de dispositivos] en su PC.
   • Despliegue la sección [Bluetooth] y compruebe que el adaptador aparece como `Generic Bluetooth Adapter`. Si aparece como `Generic Bluetooth Radio` (controlador de solo recepción) o muestra un icono de advertencia amarillo, actualice el controlador a la versión más reciente del controlador del chipset/Bluetooth del fabricante del PC.
   • Asegúrese de que las actualizaciones de Windows y .NET Framework estén completamente al día.
   • Si CVCI II aparece en un estado de error en [Dispositivos e impresoras] del Panel de control, elimine el dispositivo de la configuración de Bluetooth de Windows y vuelva a registrarlo en Smart DLogger.
3. Utilice la configuración manual (`[⑥ Opciones de usuario] → [Manual] → [① Inicio/Comenzar]`) cuando el vehículo no esté presente:
   Si el vehículo en cuestión no está disponible en el área de servicio o necesita Para descargar un archivo de eventos sin comunicación directa con el vehículo, use Configuración manual en Smart DLogger.
   • En Smart DLogger, haz clic en [⑥ Opciones de usuario] en la esquina superior derecha -> cambia el tipo de configuración a [Manual] -> Cierra el cuadro de diálogo.
   • Haz clic en [① Inicio/Comenzar] en la esquina superior izquierda y selecciona el CVCI II de destino.
   • Ingresa manualmente el VIN, ECU ROM ID y kilometraje del vehículo objetivo, selecciona el sistema objetivo y los síntomas, y descarga el archivo de evento correspondiente directamente del servidor.
4. Si se produce el error Step 5/6 : Installing HWDriver durante la actualización automática de Smart DLogger en el PC (no confundir con un fallo del firmware del dispositivo):
   Si al iniciar Smart DLogger en el PC aparece el mensaje Fail to update Smart DLogger (Step 5/6 : Installing HWDriver) o HW Driver failed to update, no se debe a un fallo del firmware (FW) ni del hardware del dispositivo CVCI, sino a que los programas corporativos de seguridad de datos (DLP / Data Safety) y antivirus o antimalware (Antivirus / Endpoint Security) bloquean la instalación del controlador de hardware USB de Windows (HWDriver) o a que no se dispone de los permisos de administrador necesarios. Desconecte el cable USB del CVCI del PC, suspenda temporalmente la protección en tiempo real de los programas corporativos de seguridad y antivirus (o solicite al equipo de seguridad informática de su empresa que autorice una excepción) y, a continuación, ejecute Smart DLogger como administrador (Run as administrator). También puede descargar el paquete de instalación completo más reciente (New SmartDLogger Install Program) desde la fuente de distribución oficial y reinstalarlo (instrucciones detalladas: Guía de instalación y solución de errores de actualización de Smart DLogger).

Cuándo solicitar una reparación de hardware:

• La comunicación por el puerto USB falla por completo en varias PC actualizadas con cables dedicados de 30pin a USB verificados. (soldadura fría en el conector interno de 30 pines o falla del controlador de E/S).
• Varios PC operativos con los controladores adecuados no pueden detectar el número de serie de CVCI II mediante Bluetooth.

Comprobaciones por cuenta propia y condiciones de funcionamiento:

1. Condiciones de entrada en modo de reposo y reactivación automática del CVCI-201 (limitación en vehículos ecológicos):
   Tras desconectar el contacto del vehículo (IG OFF), CVCI-201 entra en modo de reposo cuando no detecta señales de comunicación, para evitar la descarga de la batería del vehículo. En modo de reposo, el dispositivo se reactiva ÚNICAMENTE al detectar uno de los dos eventos siguientes:
   • Evento 1: detección de una señal de comunicación CAN del vehículo
   • Evento 2: detección de una caída de tensión (caída de tensión durante el accionamiento del motor de arranque)

   Importante: limitación estructural en vehículos eléctricos (EV) y vehículos híbridos (HEV)

   En los vehículos eléctricos (EV) y los vehículos híbridos (HEV), la pasarela central del vehículo bloquea las señales CAN en el puerto de diagnóstico OBD durante el reposo del vehículo y, al no accionarse un motor de arranque, no se produce ninguna caída de tensión de arranque en la alimentación de 12 V. En consecuencia, cuando se conecta únicamente mediante el cable OBD, CVCI-201 NO PUEDE reactivarse automáticamente en vehículos EV/HEV.
   Al registrar datos en vehículos ecológicos, realice la conexión directamente mediante un mazo de cables CCP o desconecte y vuelva a conectar el cable OBD inmediatamente antes de la prueba en carretera para suministrar la alimentación inicial (Nota: el CVCI-301 de 3.ª generación resolvió esta limitación al incorporar un activador AUX por cable para forzar la reactivación).

2. Precaución obligatoria antes de `[② Conversión de datos]`: Desconecte el módulo de activación inalámbrica de la toma del encendedor:
   Al convertir archivos .rem sin procesar registrados en archivos de análisis (.gdl, .DAT) mediante [② Conversión de datos] en Smart DLogger, DEBES desconectar el módulo de activación inalámbrica de la toma del encendedor del vehículo (alimentación APAGADA) antes de iniciar la conversión. Dejar el módulo de disparo inalámbrico encendido cerca mantiene la comunicación por RF y puede provocar ralentizaciones graves en la conversión o errores por interferencias en la comunicación.
3. Copia manual de archivos de eventos (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) en caso de "Espera infinita" después de seleccionar el disparador:
   Si Smart DLogger se queda en una pantalla de espera infinita después de seleccionar el dispositivo de activación, conecta el CVCI-201 a una PC mediante el cable de 30 pines a USB, vuelve a formatear el Disco extraíble reconocido como FAT / 32KB, y copie manualmente tanto Date.evt como CONFIG.dat al directorio raíz. Vuelve a conectar la unidad al vehículo y verifica que el botón Enter del activador se ilumine en verde fijo, y realice la prueba de manejo.
4. Verifica la compatibilidad del ID de ROM de la ECU:
   Si el ID de ROM configurado en el archivo de evento no coincide con el ID de ROM real de la ECU/TCU del vehículo de prueba (se indica cuando solo VCI II / A parpadea en verde en el módulo de disparo mientras [Enter] permanece apagado), los datos no se grabarán. Confirme el ID de ROM del controlador con un escáner de diagnóstico antes de realizar el registro.

Cuándo solicitar una reparación de hardware:

• La unidad no recibe respuestas de comunicación CAN en varios vehículos con motor de combustión interna y enciende el LED rojo del cuerpo principal a pesar de que se verificó la coincidencia del ID de ROM y arnés DLC intacto (falla interna del IC transceptor CAN).
• Las señales de entrada de disparo no se registran en la memoria flash integrada, a pesar de haber formateado el disco extraíble y cargado archivos de eventos verificados.

Cuándo solicitar una reparación de hardware:

• Los daños físicos en los pines de los terminales, el desprendimiento del puerto o los daños en la carcasa son claramente visibles.
• La alimentación o la comunicación se interrumpen de forma intermitente debido a fallos de los circuitos internos a pesar de utilizar cables comprobados y sin daños.

Procedimiento global de envío RMA (distribuidores y concesionarios internacionales)

• Vía de escalado: Taller / Concesionario → Distribuidor regional autorizado (NSC) → Entidad regional de GIT designada (Concesionario → Distributor / NSC → GIT).
• Entidades regionales de servicio:
  • Europa: GIT Europe (GITE) o centro de reparación de GIT HQ (Corea) para los países de Europa del Este sujetos a excepción
  • India: GIT India (GITI)
  • China: GIT China (GITB)
  • Norteamérica: GIT America (GITA)
  • General y otras regiones: Distribuidor regional autorizado / Centro de reparación de GIT HQ (Corea)
• Declaración obligatoria en la factura comercial: DEBE indicar claramente "For Repair & Return" en la factura del envío.
• Valor declarado en aduana: Declare un valor individual inferior a USD 100 por unidad (valor aduanero nominal de los bienes para reparación).
• Condición de entrega: Condición Incoterms DAP (entregado en lugar convenido).
• Exención de derechos de aduana: De conformidad con el artículo 97 de la Ley de Aduanas de Corea (exención de derechos para la reexportación en un plazo de 60 días).
• Guía oficial de referencia: Consulte Proceso y políticas de reparación para conocer los procedimientos completos de embalaje y envío RMA.

Guías técnicas oficiales relacionadas

• Guía de resolución de problemas por síntomas y reparación de Smart DLogger (CVCI-301)
• Fallo de emparejamiento de CVCI 2 con parpadeo rápido del LED azul celeste
• Cómo emparejar VCI II / CVCI II y el módulo de activación
• Descarga del programa de instalación de Smart DLogger
• Cómo copiar archivos de eventos a la memoria para CVCI manualmente (FAT / 32KB)
• Aviso de finalización del servicio de reparación de hardware de CVCI-I
• Guía de instalación y solución de errores de actualización de Smart DLogger (Step 5/6 Installing HWDriver)