[CVCI-201] CVCI II เครื่องบันทึกข้อมูลการขับขี่ (Smart DLogger) คู่มือการวิเคราะห์ปัญหาและการซ่อมแซมตามอาการ

สำคัญ: การระบุฮาร์ดแวร์เป้าหมาย & ประกาศเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ Smart DLogger สำหรับพีซี

• อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เป้าหมาย: ใช้เฉพาะกับฮาร์ดแวร์เครื่องบันทึกข้อมูลรุ่นที่ 2 CVCI-201 (CVCI II / คำนำหน้าหมายเลขซีเรียล UBP*) สำหรับ Kia โดยใช้โมดูลทริกเกอร์ไร้สายที่เสียบกับช่องจุดบุหรี่และอุปกรณ์เฉพาะ สาย 30pin to USB และหน่วยความจำแฟลชในตัวจะถูกตรวจพบโดยพีซีเป็น ดิสก์แบบถอดได้
• ซอฟต์แวร์ควบคุมเฉพาะสำหรับพีซี: Smart DLogger (ซอฟต์แวร์สำหรับพีซี Windows — รองรับการเชื่อมต่อผ่านสาย USB และ Bluetooth เท่านั้น)
• ประกาศยุติบริการ CVCI รุ่นที่ 1 (CVCI-I): บริการตรวจสอบและซ่อมฮาร์ดแวร์สำหรับอุปกรณ์ CVCI รุ่นที่ 1 ยุติอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 31 มีนาคม ค.ศ. 2021 เนื่องจากชิ้นส่วนเลิกผลิต (ดูประกาศ: ประกาศยุติการซ่อมฮาร์ดแวร์ CVCI-I) หากอุปกรณ์รุ่นที่ 1 ขัดข้อง ขอแนะนำให้เปลี่ยนไปใช้รุ่นที่ใหม่กว่า
• ผู้ใช้ฮาร์ดแวร์ CVCI-301 รุ่นที่ 3: หากคุณใช้รุ่นที่ 3 (หมายเลขซีเรียลขึ้นต้นด้วย CBW* ซึ่งมีพอร์ต USB Type-C, ช่องเสียบการ์ด SD แบบถอดได้ และทริกเกอร์ AUX แบบมีสาย) โปรดดูคู่มือเฉพาะรุ่น: คู่มือการแก้ไขปัญหาตามอาการและการซ่อมแซม CVCI-301 & Smart DLogger

การตรวจสอบด้วยตนเอง (โปรดดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ก่อนขอรับบริการซ่อม):

1. อัปเดตเฟิร์มแวร์เมื่อไฟสีฟ้ากระพริบถี่ (วิธีแก้ไขหลัก):
   การกระพริบถี่เป็นสีฟ้าบ่งชี้ว่าเฟิร์มแวร์ไม่ตรงกันหรือเสียหาย ซึ่งจำเป็นต้องกู้คืนซอฟต์แวร์
   • เชื่อมต่อตัวเครื่องหลัก CVCI II เข้ากับ PC โดยตรงโดยใช้ สาย 30pin to USB เฉพาะทาง
   • เปิดโปรแกรม Kia Smart DLogger บน PC
   • ไปที่เมนู [⑤ อัปเดต FW] (หรือ [การตั้งค่าอุปกรณ์] → [อุปกรณ์ของฉัน] → [การเชื่อมต่ออุปกรณ์] → [การจัดการเฟิร์มแวร์]) และอัปเดตเฟิร์มแวร์เป็นเวอร์ชันล่าสุด (v01.05 ขึ้นไป) ให้เสร็จสมบูรณ์
   • รีบูตอุปกรณ์หลังจากอัปเดตเสร็จ และตรวจสอบว่าไฟสีฟ้าหยุดกระพริบถี่และเครื่องเข้าสู่โหมดสแตนด์บายปกติ (Ready) (ดู: CVCI 2 จับคู่ไม่สำเร็จพร้อมไฟ LED สีฟ้ากระพริบถี่)
   • หากยังแสดงเวอร์ชันเฟิร์มแวร์เดิมหลังอัปเดต: หากข้อมูลอุปกรณ์ใน Smart DLogger ยังคงแสดงเวอร์ชันเฟิร์มแวร์เดิมแม้อัปเดตเสร็จแล้ว ให้ตัดไฟเลี้ยงทั้งหมดออกจากเครื่อง (รีบูตโดยตัดและจ่ายไฟใหม่) แล้วเชื่อมต่อกับโปรแกรมบนพีซีอีกครั้ง เพื่อตรวจสอบว่าแสดงเวอร์ชันเฟิร์มแวร์ที่อัปเดตแล้วอย่างถูกต้อง (เครื่องหลัก v01.07+ / ทริกเกอร์ v01.05+)
2. ตรวจสอบแรงดันไฟเลี้ยง OBD-II ของรถยนต์ & ทดสอบเปรียบเทียบด้วยสายเคเบิลอื่น:
   แรงดันใช้งานที่กำหนดของ CVCI-201 คือ DC 9V ~ 30V ตรวจสอบระดับประจุแบตเตอรี่รถยนต์และตรวจว่าฟิวส์ OBD ของรถยนต์ขาดหรือไม่ ทดลองสลับใช้สาย DLC หลักสำรองหรือสายไฟเลี้ยงจากช่องจุดบุหรี่ที่ยืนยันว่าใช้งานได้ปกติ เพื่อแยกสาเหตุสายไฟภายในขาด
3. ฟอร์แมตหน่วยความจำในตัวใหม่ (`Removable Disk` เป็น `FAT / 32KB` + คัดลอก `Date.evt` & `CONFIG.dat`):
   ความเสียหายของระบบไฟล์หรือไฟล์เหตุการณ์ที่ไม่ถูกต้องในหน่วยความจำในตัวอาจทำให้กระบวนการบูตค้างได้ เชื่อมต่อตัวเครื่องหลัก CVCI-201 เข้ากับ PC ผ่าน สาย 30pin to USB เฉพาะ แล้วเลือก ดิสก์แบบถอดได้ ที่ระบบตรวจพบ ใน Windows Explorer ให้ฟอร์แมตโดยใช้ระบบไฟล์ FAT (หรือ FAT32 ) และขนาดหน่วยการจัดสรร 32KB (32 กิโลไบต์) และคัดลอก ไฟล์เหตุการณ์ที่แตกออกมาทั้งสองไฟล์ (Date.evt และ CONFIG.dat) ไปยังไดเรกทอรีราก (ดู: วิธีคัดลอกไฟล์เหตุการณ์ไปยังหน่วยความจำสำหรับ CVCI ด้วยตนเอง)

กรณีที่ควรขอรับบริการซ่อมฮาร์ดแวร์:

• ไฟ LED สีฟ้ายังคงกระพริบถี่ แม้จะอัปเดตเฟิร์มแวร์ผ่าน Smart DLogger สำเร็จแล้ว
• อุปกรณ์ไม่ติดเมื่อทดสอบกับรถยนต์หลายคัน โดยใช้สายไฟเลี้ยงที่ตรวจสอบแล้วว่าใช้งานได้ปกติ
• หน่วยความจำแฟลชของบูตโหลดเดอร์เสียหายเนื่องจากสายเคเบิลหลุดระหว่างอัปเดตเฟิร์มแวร์ ส่งผลให้อุปกรณ์ไม่ตอบสนองเมื่อเชื่อมต่อกับพีซีหรือไฟเลี้ยงจากรถยนต์

มาตรฐานคู่มืออย่างเป็นทางการ: ตารางสถานะ LED 4 สีของตัวเครื่องหลักและ LED ของโมดูลทริกเกอร์ไร้สาย CVCI-201 (CVCI II)

การตรวจสอบด้วยตนเอง (ขั้นตอนมาตรฐานการจับคู่ไร้สาย 40 วินาทีอย่างเป็นทางการ):

ปัญหาการจับคู่ทริกเกอร์ไร้สาย CVCI II ส่วนใหญ่เกิดจากระยะเวลากดปุ่มค้างไม่ถูกต้องหรือระยะเวลารอการซิงโครไนซ์ไม่เพียงพอ โปรดปฏิบัติตามลำดับเวลาต่อไปนี้อย่างเคร่งครัด:

1. แหล่งจ่ายไฟรถยนต์ & การเชื่อมต่ออุปกรณ์:
   เสียบโมดูลทริกเกอร์ไร้สายเข้ากับช่องจุดบุหรี่ของรถยนต์ (ช่องจ่ายไฟ) เชื่อมต่อเครื่องหลัก CVCI II (CVCI-201) กับขั้วต่อวินิจฉัย OBD-II ของรถยนต์ แล้วบิดกุญแจสวิตช์จุดระเบิดไปที่ ACC (หรือ ON)
2. เตรียมโมดูลทริกเกอร์ให้พร้อมจับคู่ (กด Enter > 3 วินาที):
   กดปุ่ม [Enter] บนโมดูลทริกเกอร์ค้างไว้ นานกว่า 3 วินาทีปล่อยปุ่มเมื่อไฟ LED เริ่ม กระพริบสลับสีเขียวและสีแดง
3. สวิตช์จับคู่ยูนิตหลัก CVCI-201 (กดสวิตช์ > 1 วินาที):
   กด [สวิตช์จับคู่] อยู่ที่ด้านข้างของตัวเครื่องหลัก CVCI II เป็นเวลามากกว่า 1 วินาที ตรวจสอบว่าไฟ LED ด้านหน้าของตัวเครื่องหลักเริ่มกะพริบสลับระหว่างสีน้ำเงินและสีแดง
4. ระยะเวลารอการซิงโครไนซ์ไร้สาย (ประมาณ 40 วินาที):
   รอประมาณ 40 วินาที เพื่อให้อุปกรณ์ทั้งสองค้นพบกันและสร้างช่องสัญญาณสื่อสาร RF แบบเข้ารหัส ห้ามกดปุ่มอื่นใดระหว่างช่วงการซิงโครไนซ์นี้
5. ตรวจสอบสถานะการจับคู่สำเร็จ:
   เมื่อจับคู่สำเร็จ ปุ่ม [Enter] บนโมดูลทริกเกอร์จะติดสว่างเป็นสีเขียวค้าง และไฟแสดงช่องสัญญาณที่ใช้งานอยู่ (VCI II / A หรือ CCP / A) จะติดสว่างเป็นสีเขียว (ดู: วิธีจับคู่ VCI II / CVCI II กับโมดูลทริกเกอร์)
6. ตรวจสอบความเข้ากันได้ของรุ่นทริกเกอร์ & แหล่งจ่ายไฟจากช่องจุดบุหรี่:
   ยืนยันว่าโมดูลทริกเกอร์เป็นของแท้ โมดูลทริกเกอร์ไร้สาย CVCI II. โมดูลทริกเกอร์ CVCI รุ่นแรกแบบเดิม (ซึ่งใช้รูพินที่ด้านล่าง) ไม่สามารถใช้งานร่วมกับ CVCI-201 ได้ นอกจากนี้ ตรวจสอบว่าช่องจ่ายไฟที่จุดบุหรี่จ่ายไฟ 12V และทดสอบกับช่องจ่ายไฟอื่นในรถยนต์ เพื่อยืนยันว่าไม่ได้เกิดจากฟิวส์ที่จุดบุหรี่ขาด
7. การเปลี่ยนไปใช้โหมดบันทึกหลังจากจับคู่ & ตรวจสอบการบันทึก 60 วินาที:
   หลังจากจับคู่กับโมดูลทริกเกอร์เสร็จสมบูรณ์ ( [Enter] ติดสว่างเป็นสีเขียวคงที่) ให้กด ปุ่ม [Enter] บนโมดูลทริกเกอร์ไร้สาย ขณะขับขี่เพื่อเข้าสู่โหมดบันทึก เสียงออดจะดังขึ้น ไฟ LED ของทริกเกอร์ไร้สายกะพริบอย่างรวดเร็ว และไฟ LED แสดงสถานะบนตัวเครื่องหลักจะติดค้างเป็นสีม่วง ขณะบันทึก ข้อมูล 60 วินาที (50 วินาทีก่อน + 10 วินาทีหลังจากกดทริกเกอร์) ลงในไฟล์ .rem ก่อนกลับสู่โหมดสแตนด์บายที่ไฟสีเขียวติดค้าง
8. ตรวจสอบไฟล์เหตุการณ์ทั้งสองไฟล์ (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) หลังจากคัดลอกไปยังดิสก์แบบถอดได้ด้วยตนเอง:
   หากคุณคัดลอกไฟล์เหตุการณ์ด้วยตนเองไปยัง Removable Disk ในตัวโดยตรง ผ่าน USB แทนการใช้การตั้งค่า PC อัตโนมัติของ Smart DLogger โปรดตรวจสอบว่า ไฟล์ที่แตกออกมาทั้งสองไฟล์ (Date.evt และ CONFIG.dat) ถูกคัดลอกไปยังไดเรกทอรีราก, และกำหนดค่าการจับคู่ทริกเกอร์ใน Smart DLogger ใหม่ หากโมดูลทริกเกอร์ไม่เชื่อมต่อโดยอัตโนมัติ

กรณีที่ควรขอรับบริการซ่อมฮาร์ดแวร์:

• การซิงโครไนซ์เพื่อจับคู่ล้มเหลวซ้ำ ๆ เมื่อทดสอบกับรถยนต์หลายคัน แม้ปฏิบัติตามขั้นตอน 40 วินาทีอย่างเป็นทางการแล้ว
• ปุ่มและไฟ LED ของโมดูลทริกเกอร์ไม่ติดสว่างเลย เมื่อเสียบกับช่องจุดบุหรี่ที่ตรวจสอบแล้วว่ามีไฟเลี้ยง
• การเชื่อมต่อไร้สายหลุดเป็นระยะเมื่อรถยนต์สั่นสะเทือนหรือขณะขับขี่ หลังจากจับคู่สำเร็จแล้ว

การตรวจสอบด้วยตนเอง:

1. อุปกรณ์ถูกตรวจพบเป็นดิสก์แบบถอดได้ผ่าน USB เท่านั้น (การตรวจสอบเฟิร์มแวร์พื้นฐาน):
   การลงทะเบียนอุปกรณ์และการตั้งค่าเหตุการณ์โดยอัตโนมัติผ่าน สาย 30pin to USB เฉพาะ ต้องใช้เฟิร์มแวร์ CVCI II `v01.05 หรือสูงกว่า` และซอฟต์แวร์ Smart DLogger เวอร์ชันล่าสุด
   • ข้อจำกัดของเฟิร์มแวร์ v01.04 หรือต่ำกว่า: เมื่อเฟิร์มแวร์ของเครื่องเป็น v01.04 หรือต่ำกว่า، ไม่รองรับการลงทะเบียนผ่านสาย USB และการตั้งค่าอัตโนมัติเนื่องจากสถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์ และหน่วยความจำในตัวจะแสดงเป็นเพียงดิสก์แบบถอดได้เท่านั้น
   • ขั้นตอนการแก้ไข: อุปกรณ์ที่ใช้ v01.04 หรือต่ำกว่า ต้องลงทะเบียนผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth ก่อน เมื่อเชื่อมต่อผ่าน Bluetooth แล้ว ให้ใช้ [⑤ FW Update] เมนูใน Smart DLogger เพื่ออัปเกรดเฟิร์มแวร์เป็น v01.05 หรือสูงกว่า หลังจากอัปเดตเฟิร์มแวร์แล้ว การตั้งค่าอัตโนมัติผ่านสาย USB จะทำงานได้ตามปกติ
2. ตรวจสอบสแตกไดรเวอร์ Bluetooth ของ Windows (ต้องใช้ `Generic Bluetooth Adapter`):
   หากไดรเวอร์อะแดปเตอร์ Bluetooth ของพีซีตั้งค่าเป็นสแตกแบบรับข้อมูลอย่างเดียว Smart DLogger จะไม่สามารถสื่อสารแบบสองทิศทางกับ CVCI II ได้
   • กด [ปุ่ม Windows + X] แล้วเปิด [Device Manager] บนพีซี
   • ขยายหัวข้อ [Bluetooth] แล้วตรวจสอบว่าอะแดปเตอร์แสดงชื่อเป็น `Generic Bluetooth Adapter`หากแสดงเป็น `Generic Bluetooth Radio` (ไดรเวอร์แบบรับข้อมูลอย่างเดียว) หรือมีไอคอนคำเตือนสีเหลือง ให้อัปเดตไดรเวอร์เป็นไดรเวอร์ชิปเซ็ต/Bluetooth เวอร์ชันล่าสุดจากผู้ผลิตพีซี
   • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งการอัปเดต Windows และอัปเดต .NET Framework เป็นเวอร์ชันล่าสุดครบถ้วนแล้ว
   • หาก CVCI II แสดงสถานะข้อผิดพลาดใน Control Panel [Devices and Printers] ให้นำอุปกรณ์ออกจากการตั้งค่า Bluetooth ของ Windows แล้วลงทะเบียนใหม่ใน Smart DLogger
3. ใช้การตั้งค่าด้วยตนเอง (`[⑥ User Options] → [Manual] → [① Home/Start]`) เมื่อไม่มีรถอยู่:
   หากรถเป้าหมายไม่อยู่ในช่องซ่อม หรือคุณจำเป็นต้องดาวน์โหลดไฟล์เหตุการณ์โดยไม่สื่อสารกับรถโดยตรง ใช้ การตั้งค่าด้วยตนเอง ใน Smart DLogger
   • ใน Smart DLogger คลิก [⑥ ตัวเลือกผู้ใช้] ที่มุมขวาบน -> เปลี่ยนประเภทการตั้งค่าเป็น [กำหนดเอง] -> ปิดกล่องโต้ตอบ
   • คลิก [① หน้าหลัก/เริ่มต้น] ที่มุมซ้ายบน แล้วเลือก CVCI II เป้าหมาย
   • ป้อน VIN, ECU ROM ID และเลขไมล์ ของรถเป้าหมายด้วยตนเอง เลือกระบบเป้าหมายและอาการผิดปกติ และดาวน์โหลดไฟล์เหตุการณ์ที่ตรงกันโดยตรงจากเซิร์ฟเวอร์
4. เมื่อเกิดข้อผิดพลาด Step 5/6 : Installing HWDriver ระหว่างการอัปเดต Smart DLogger อัตโนมัติบน PC (ไม่ใช่ข้อบกพร่องของเฟิร์มแวร์อุปกรณ์):
   หากข้อความ Fail to update Smart DLogger (Step 5/6 : Installing HWDriver) หรือ HW Driver failed to update ปรากฏขึ้นเมื่อเปิด Smart DLogger บน PC สาเหตุไม่ได้เกิดจากเฟิร์มแวร์ (FW) หรือฮาร์ดแวร์ของตัวอุปกรณ์ CVCI ขัดข้อง แต่เกิดจากโปรแกรมรักษาความปลอดภัยข้อมูลภายในองค์กร (DLP / Data Safety) และโปรแกรมป้องกันไวรัสหรือมัลแวร์ (Antivirus / Endpoint Security) บล็อกการติดตั้งไดรเวอร์ฮาร์ดแวร์ USB ของ Windows (HWDriver) หรือมีสิทธิ์ผู้ดูแลระบบไม่เพียงพอ โปรดถอดสาย USB ของ CVCI ออกจาก PC และหยุดการเฝ้าระวังแบบเรียลไทม์ของโปรแกรมรักษาความปลอดภัยและป้องกันไวรัสภายในองค์กรชั่วคราว (หรือให้ทีมรักษาความปลอดภัยไอทีขององค์กรอนุญาตเป็นข้อยกเว้น) จากนั้นเปิด Smart DLogger โดยเรียกใช้ในฐานะผู้ดูแลระบบ (Run as administrator) หรือดาวน์โหลดแพ็กเกจติดตั้งฉบับเต็มล่าสุด (New SmartDLogger Install Program) จากแหล่งเผยแพร่อย่างเป็นทางการแล้วติดตั้งใหม่ (ดูคำแนะนำโดยละเอียด: คู่มือแก้ไขข้อผิดพลาดในการติดตั้งและอัปเดต Smart DLogger)

กรณีที่ควรขอรับบริการซ่อมฮาร์ดแวร์:

• การสื่อสารผ่านพอร์ต USB ล้มเหลวโดยสิ้นเชิงบนพีซีหลายเครื่องที่อัปเดตแล้ว แม้จะใช้สาย 30pin to USB เฉพาะทางที่ตรวจสอบแล้ว (รอยบัดกรีเย็นที่ขั้วต่อ 30 พินภายใน หรือความขัดข้องของตัวควบคุม I/O)
• พีซีหลายเครื่องที่ทำงานปกติและมีไดรเวอร์ที่ถูกต้อง ไม่สามารถตรวจพบหมายเลขประจำเครื่อง CVCI II ผ่าน Bluetooth ได้

การตรวจสอบด้วยตนเอง & เงื่อนไขการทำงาน:

1. เงื่อนไขการเข้าสู่โหมดพักการทำงานและการปลุกอัตโนมัติของ CVCI-201 (ข้อจำกัดสำหรับรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม):
   หลังปิดสวิตช์กุญแจรถยนต์ (IG OFF) CVCI-201 จะเข้าสู่โหมดพักการทำงาน เมื่อตรวจไม่พบสัญญาณการสื่อสาร เพื่อป้องกันแบตเตอรี่รถยนต์หมด ขณะอยู่ในโหมดพักการทำงาน อุปกรณ์จะกลับมาทำงานเฉพาะเมื่อตรวจพบเงื่อนไขกระตุ้นอย่างใดอย่างหนึ่งในสองข้อต่อไปนี้เท่านั้น:
   • เงื่อนไขกระตุ้นที่ 1: ตรวจพบสัญญาณการสื่อสาร CAN ของรถยนต์
   • เงื่อนไขกระตุ้นที่ 2: ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าตก (แรงดันไฟฟ้าตกขณะหมุนสตาร์ทเครื่องยนต์)

   สำคัญ: ข้อจำกัดเชิงโครงสร้างในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฮบริด (HEV)

   ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฮบริด (HEV) เกตเวย์กลางของรถยนต์จะปิดกั้นสัญญาณ CAN ที่พอร์ตวินิจฉัย OBD ขณะรถยนต์อยู่ในโหมดพักการทำงาน และเนื่องจากไม่มีการหมุนสตาร์ทด้วยมอเตอร์สตาร์ท จึงไม่เกิดแรงดันไฟฟ้า 12V ตกจากการหมุนสตาร์ทดังนั้น เมื่อเชื่อมต่อผ่านสาย OBD เพียงอย่างเดียว CVCI-201 จะไม่สามารถกลับมาทำงานโดยอัตโนมัติในรถยนต์ EV/HEV ได้เมื่อบันทึกข้อมูลในรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ให้เชื่อมต่อโดยตรงผ่านชุดสาย CCP หรือถอดและเสียบสาย OBD ใหม่ก่อนเริ่มทดลองขับทันที เพื่อจ่ายไฟเริ่มต้นให้กับอุปกรณ์ (※ CVCI-301 รุ่นที่ 3 ได้แก้ไขข้อจำกัดนี้โดยเพิ่มทริกเกอร์ AUX แบบใช้สายเพื่อบังคับปลุกอุปกรณ์)
   

2. ข้อควรระวังที่ต้องปฏิบัติก่อน `[② Data Conversion]`: ถอดโมดูลทริกเกอร์ไร้สายออกจากช่องจุดบุหรี่:
   เมื่อแปลงข้อมูลดิบที่บันทึกไว้ ไฟล์ .rem เป็นไฟล์วิเคราะห์ (.gdl, .DAT) โดยใช้ [② การแปลงข้อมูล] ใน Smart DLogger, คุณต้องถอดปลั๊กโมดูลทริกเกอร์ไร้สายออกจากช่องจุดบุหรี่ของรถ (ปิดเครื่อง) ก่อนเริ่มการแปลง การเปิดโมดูลทริกเกอร์ไร้สายทิ้งไว้ในบริเวณใกล้เคียงจะทำให้การสื่อสาร RF ยังคงทำงานอยู่ และอาจทำให้การแปลงช้าลงอย่างมากหรือเกิดข้อผิดพลาดจากสัญญาณรบกวนการสื่อสาร
3. การคัดลอกไฟล์เหตุการณ์ด้วยตนเอง (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) เมื่อเกิด "การรอไม่สิ้นสุด" หลังจากเลือกทริกเกอร์:
   หาก Smart DLogger ค้างอยู่ที่หน้าจอรออย่างไม่สิ้นสุดหลังจากเลือกอุปกรณ์ทริกเกอร์ เชื่อมต่อ CVCI-201 กับ PC ผ่าน สาย 30pin to USB แล้วฟอร์แมต ดิสก์แบบถอดได้ ที่ตรวจพบใหม่เป็น FAT / 32KB, และคัดลอกทั้ง Date.evt และ CONFIG.dat ไปยังไดเรกทอรีรากด้วยตนเอง เชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับรถอีกครั้ง ตรวจสอบว่าปุ่ม Enter ของทริกเกอร์มีไฟ สีเขียวติดค้าง แล้วทำการทดสอบขับขี่
4. ตรวจสอบความเข้ากันได้ของ ECU ROM ID:
   หาก ROM ID ที่กำหนดค่าไว้ในไฟล์เหตุการณ์ไม่ตรงกับ ROM ID ของ ECU/TCU จริงของรถทดสอบ (ระบุเมื่อมีเพียง VCI II / A กะพริบเป็นสีเขียวบนโมดูลทริกเกอร์ขณะที่ [Enter] ยังคงไม่ติดสว่าง) ข้อมูลจะไม่ถูกบันทึก ตรวจสอบ ROM ID ของตัวควบคุมโดยใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยก่อนเริ่มบันทึกข้อมูล

กรณีที่ควรขอรับบริการซ่อมฮาร์ดแวร์:

• ตัวเครื่องไม่ได้รับการตอบกลับการสื่อสาร CAN จากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในหลายคัน และไฟ LED สีแดงบนตัวเครื่องหลักติดสว่าง แม้จะตรวจสอบแล้วว่า ROM ID ตรงกันและชุดสายไฟ DLC อยู่ในสภาพสมบูรณ์ (IC รับส่งสัญญาณ CAN ภายในขัดข้อง)
• สัญญาณอินพุตทริกเกอร์ไม่ถูกบันทึกลงในหน่วยความจำแฟลชในตัว แม้ว่าจะฟอร์แมต Removable Disk และโหลดไฟล์เหตุการณ์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้วก็ตาม

กรณีที่ควรขอรับบริการซ่อมฮาร์ดแวร์:

• มองเห็นความเสียหายทางกายภาพของขาขั้วต่อ การหลุดของพอร์ต หรือความเสียหายของตัวเครื่องได้อย่างชัดเจน
• ไฟเลี้ยงหรือการสื่อสารขาดหายเป็นระยะเนื่องจากวงจรภายในขัดข้อง แม้ใช้สายที่ตรวจสอบแล้วว่าไม่เสียหาย

ขั้นตอนการส่ง RMA ทั่วโลก (ผู้จัดจำหน่าย & ผู้แทนจำหน่ายในต่างประเทศ)

• ลำดับการส่งต่อเรื่อง: ศูนย์บริการ / ผู้แทนจำหน่าย → ผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตประจำภูมิภาค (NSC) → หน่วยงาน GIT ประจำภูมิภาคที่กำหนด (ผู้แทนจำหน่าย → Distributor / NSC → GIT)
• หน่วยงานบริการประจำภูมิภาค:
  • ยุโรป: GIT Europe (GITE) หรือศูนย์ซ่อม GIT HQ (เกาหลี) สำหรับประเทศในยุโรปตะวันออกที่เป็นกรณียกเว้น
  • อินเดีย: GIT India (GITI)
  • จีน: GIT China (GITB)
  • อเมริกาเหนือ: GIT America (GITA)
  • ภูมิภาคทั่วไป & ภูมิภาคอื่น ๆ: ผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตประจำภูมิภาค / ศูนย์ซ่อม GIT HQ (เกาหลี)
• ข้อความที่ต้องระบุในใบกำกับสินค้าพาณิชย์: ต้องระบุข้อความ "For Repair & Return" ในใบกำกับสินค้าสำหรับการจัดส่งอย่างชัดเจน
• มูลค่าที่สำแดงต่อศุลกากร: ระบุรายการโดยให้มูลค่าต่ำกว่า USD 100 ต่อเครื่อง (มูลค่าศุลกากรที่กำหนดสำหรับสินค้าส่งซ่อม)
• เงื่อนไขการส่งมอบ: ใช้เงื่อนไข Incoterms แบบ DAP (ส่งมอบ ณ สถานที่ที่กำหนด)
• การยกเว้นอากรศุลกากร: ตามมาตรา 97 แห่งพระราชบัญญัติศุลกากรเกาหลี (การยกเว้นอากรสำหรับการส่งกลับออกไปภายใน 60 วัน)
• คู่มืออ้างอิงอย่างเป็นทางการ: โปรดดู กระบวนการซ่อม & นโยบาย สำหรับขั้นตอนการบรรจุหีบห่อและการส่ง RMA โดยละเอียด

คู่มือทางเทคนิคอย่างเป็นทางการที่เกี่ยวข้อง

• คู่มือการแก้ไขปัญหาตามอาการ & การซ่อม Smart DLogger (CVCI-301)
• การจับคู่ CVCI 2 ล้มเหลวพร้อมไฟ LED สีฟ้ากะพริบถี่
• วิธีจับคู่ VCI II / CVCI II กับโมดูลทริกเกอร์
• ดาวน์โหลดโปรแกรมติดตั้ง Smart DLogger
• วิธีคัดลอกไฟล์เหตุการณ์ไปยังหน่วยความจำสำหรับ CVCI ด้วยตนเอง (FAT / 32KB)
• ประกาศยุติบริการซ่อมฮาร์ดแวร์ CVCI-I
• คู่มือแก้ไขข้อผิดพลาดในการติดตั้งและอัปเดต Smart DLogger (Step 5/6 Installing HWDriver)