[CVCI-201] CVCI II Rejestrator danych jazdy (Smart DLogger) – Instrukcja diagnostyki usterek i naprawy na podstawie objawów

Ważne: Identyfikacja sprzętu docelowego & informacja dotycząca oprogramowania Smart DLogger na PC

• Docelowe urządzenie sprzętowe: Dotyczy konkretnie sprzętu rejestratora danych 2. generacji CVCI-201 (CVCI II / prefiks numeru seryjnego UBP*) do Kia. Wykorzystuje bezprzewodowy moduł wyzwalający podłączany do gniazda zapalniczki oraz dedykowany kabel 30-pinowy do USB, a wbudowana pamięć flash jest rozpoznawana na komputerze PC jako Dysk wymienny.
• Dedykowane oprogramowanie sterujące na PC: Smart DLogger (oprogramowanie na komputer z systemem Windows — obsługuje tylko połączenia przez kabel USB i Bluetooth ).
• Informacja o zakończeniu obsługi serwisowej CVCI 1. generacji (CVCI-I): Usługi kontroli i naprawy sprzętu dla urządzeń CVCI 1. generacji zostały oficjalnie zakończone 31 marca 2021 r. z powodu wycofania podzespołów z produkcji (patrz komunikat: Informacja o zakończeniu napraw sprzętu CVCI-I). W przypadku awarii urządzenia 1. generacji zaleca się wymianę na nowszy model.
• Użytkownicy sprzętu CVCI-301 3. generacji: Jeśli korzystasz z modelu 3. generacji (prefiks numeru seryjnego CBW*, wyposażony w port USB Type-C, gniazdo na wymienną kartę SD oraz przewodowy wyzwalacz AUX), zapoznaj się z dedykowanym przewodnikiem: CVCI-301 & Smart DLogger — Przewodnik rozwiązywania problemów i napraw na podstawie objawów.

Samodzielne czynności kontrolne (wykonaj poniższe kroki przed zgłoszeniem naprawy):

1. Wykonaj aktualizację oprogramowania układowego przy szybkim miganiu w kolorze błękitnym (podstawowe działanie naprawcze):
   Szybkie miganie w kolorze błękitnym wskazuje na niezgodność lub uszkodzenie oprogramowania układowego wymagające jego przywrócenia.
   • Podłącz jednostkę główną CVCI II bezpośrednio do komputera PC za pomocą dedykowanego kabla 30-pin na USB.
   • Uruchom program Kia Smart DLogger na komputerze.
   • Przejdź do menu [⑤ Aktualizacja FW] (lub [Ustawienia urządzenia] → [Moje urządzenie] → [Połączenie urządzenia] → [Zarządzanie oprogramowaniem układowym] ) i dokończ aktualizację oprogramowania układowego do najnowszej wersji (v01.05 lub nowszej).
   • Po zakończeniu aktualizacji uruchom ponownie urządzenie i sprawdź, czy szybkie miganie w kolorze błękitnym ustało, a jednostka przeszła do normalnego trybu gotowości (Ready) (patrz: Nieudane parowanie CVCI 2 przy szybkim miganiu diody LED w kolorze błękitnym).
   • Jeśli po aktualizacji nadal wyświetlana jest poprzednia wersja oprogramowania układowego: Jeśli informacje o urządzeniu w Smart DLogger nadal wskazują poprzednią wersję pomimo zakończenia aktualizacji, całkowicie odłącz zasilanie jednostki (ponowne uruchomienie przez odłączenie i podłączenie zasilania), a następnie ponownie połącz ją z programem na komputerze, aby sprawdzić, czy zaktualizowana wersja oprogramowania układowego (jednostka główna v01.07+ / moduł wyzwalający v01.05+) jest prawidłowo wyświetlana.
2. Sprawdź napięcie zasilania OBD-II pojazdu i wykonaj próbę z innym kablem:
   Znamionowe napięcie robocze CVCI-201 wynosi 9–30 V DC. Sprawdź stan naładowania akumulatora pojazdu oraz czy bezpiecznik OBD pojazdu nie jest przepalony. Wykonaj próbę z zapasowym, sprawnym głównym kablem DLC lub kablem zasilającym do gniazda zapalniczki, aby wykluczyć wewnętrzne przerwanie przewodu.
3. Ponownie sformatuj pamięć wbudowaną (`Removable Disk` jako `FAT / 32KB` + skopiuj `Date.evt` & `CONFIG.dat`):
   Uszkodzenie systemu plików lub nieprawidłowy plik zdarzeń w pamięci wbudowanej może spowodować zawieszenie procesu uruchamiania. Podłącz jednostkę główną CVCI-201 do komputera za pomocą dedykowanego kabla 30-pin–USB i wybierz rozpoznany Dysk wymienny w Eksploratorze Windows sformatuj go, używając systemu plików FAT (lub FAT32 ) i Rozmiar jednostki alokacji 32KB (32 kilobajty), a następnie skopiuj oba wyodrębnione pliki zdarzeń (Date.evt i CONFIG.dat) do katalogu głównego (patrz: Jak ręcznie skopiować pliki zdarzeń do pamięci dla CVCI).

Kiedy zgłosić sprzęt do naprawy:

• Dioda LED nadal szybko miga w kolorze błękitnym pomimo pomyślnej aktualizacji oprogramowania układowego przez Smart DLogger.
• Urządzenie nie włącza się w różnych pojazdach przy użyciu sprawdzonego, sprawnego kabla zasilającego.
• Zawartość pamięci flash programu rozruchowego jest uszkodzona wskutek odłączenia kabla podczas aktualizacji oprogramowania układowego, co powoduje brak reakcji po podłączeniu do zasilania z komputera lub pojazdu.

Standard oficjalnej instrukcji: CVCI-201 (CVCI II) Tabela stanów 4-kolorowej diody LED jednostki głównej & diody LED bezprzewodowego modułu wyzwalającego

Samodzielne czynności kontrolne (oficjalny standardowy protokół 40-sekundowego parowania bezprzewodowego):

Większość niepowodzeń parowania bezprzewodowego modułu wyzwalającego CVCI II wynika z nieprawidłowego czasu przytrzymania przycisków lub zbyt krótkiego czasu oczekiwania na synchronizację. Ściśle przestrzegaj poniższej sekwencji czasowej:

1. Zasilanie z pojazdu i podłączenie urządzenia:
   Włóż bezprzewodowy moduł wyzwalający do gniazda zapalniczki pojazdu (gniazda zasilania), podłącz jednostkę główną CVCI II (CVCI-201) do złącza diagnostycznego OBD-II pojazdu i obróć kluczyk w stacyjce do położenia ACC (lub ON).
2. Gotowość modułu wyzwalającego do parowania (przytrzymaj Enter > 3 sekundy):
   Naciśnij i przytrzymaj przycisk [Enter] na module wyzwalającym przez ponad 3 sekundy. Zwolnij przycisk, gdy dioda LED zacznie migać naprzemiennie na zielono i czerwono.
3. Przełącznik parowania jednostki głównej CVCI-201 (naciśnij przełącznik i przytrzymaj przez > 1 sekundę):
   Naciśnij [Przełącznik parowania] znajdujący się z boku korpusu głównego CVCI II przez ponad 1 sekundę. Sprawdź, czy przednia dioda LED jednostki głównej zaczyna migać naprzemiennie na niebiesko i czerwono.
4. Czas oczekiwania na synchronizację bezprzewodową (~40 sekund):
   Odczekaj około 40 sekund , aby oba urządzenia mogły się wzajemnie wykryć i nawiązać szyfrowany kanał komunikacji radiowej RF. W tym czasie synchronizacji nie naciskaj żadnych dodatkowych przycisków.
5. Sprawdź, czy parowanie się powiodło:
   Po pomyślnym sparowaniu przycisk [Enter] na module wyzwalającym świeci ciągłym zielonym światłem , oraz wskaźnik aktywnego kanału (VCI II / A lub CCP / A ) świeci na zielono (patrz: Jak sparować VCI II / CVCI II z modułem wyzwalającym).
6. Sprawdź zgodność generacji wyzwalacza & zasilanie z gniazda zapalniczki:
   Potwierdź, że moduł wyzwalacza to oryginalny Bezprzewodowy moduł wyzwalający CVCI II. Starsze moduły wyzwalające CVCI 1. generacji (które miały otwór na trzpień od spodu) są niekompatybilne z CVCI-201. Ponadto, Sprawdź, czy gniazdo zapalniczki dostarcza zasilanie 12V, i przetestuj działanie w innym gnieździe zasilania pojazdu, aby wykluczyć przepalone bezpieczniki zapalniczki.
7. Przejście do trybu nagrywania po sparowaniu & weryfikacji 60-sekundowego nagrania:
   Po zakończeniu parowania z modułem wyzwalającym ( [Enter] świeci stałym zielonym światłem), naciśnij Przycisk [Enter] na bezprzewodowym module wyzwalającym podczas jazdy, aby przejść do trybu nagrywania. Rozlega się sygnał dźwiękowy, dioda LED wyzwalacza bezprzewodowego miga szybko, a dioda LED stanu jednostki głównej pozostaje Fioletowa podczas nagrywania 60 sekund danych (50s przed + 10s po naciśnięciu spustu) do pliku .rem przed powrotem do trybu gotowości sygnalizowanego ciągłym zielonym światłem.
8. Sprawdź oba pliki zdarzeń (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) po ręcznym skopiowaniu na dysk wymienny:
   Jeśli ręcznie skopiujesz pliki zdarzeń bezpośrednio na wbudowany Dysk wymienny przez USB zamiast korzystać z automatycznej konfiguracji komputera za pomocą Smart DLogger, upewnij się, że oba wyodrębnione pliki (Date.evt i CONFIG.dat) są kopiowane do katalogu głównego, i ponownie skonfiguruj parowanie wyzwalacza w Smart DLogger, jeśli moduł wyzwalacza nie połączy się automatycznie.

Kiedy zgłosić sprzęt do naprawy:

• Synchronizacja parowania wielokrotnie kończy się niepowodzeniem w różnych pojazdach pomimo przestrzegania oficjalnej procedury 40-sekundowej.
• Przyciski i diody LED modułu wyzwalającego pozostają całkowicie zgaszone po podłączeniu do gniazd zapalniczki, w których potwierdzono obecność zasilania.
• Po pomyślnym sparowaniu połączenie bezprzewodowe jest okresowo przerywane wskutek drgań pojazdu lub podczas jazdy.

Samodzielne czynności kontrolne:

1. Urządzenie rozpoznawane przez USB wyłącznie jako dysk wymienny (sprawdzenie bazowej wersji oprogramowania układowego):
   Automatyczna rejestracja urządzenia i konfiguracja zdarzeń za pomocą dedykowanego kabla 30pin na USB wymagają oprogramowania układowego CVCI II `v01.05 or higher` oraz najnowsze oprogramowanie Smart DLogger.
   • Ograniczenie dotyczące oprogramowania układowego v01.04 lub starszego: Gdy oprogramowanie układowe urządzenia jest w wersji v01.04 lub starszej, Rejestracja za pomocą kabla USB i automatyczna konfiguracja nie są obsługiwane ze względu na architekturę sprzętową, a wbudowana pamięć jest widoczna tylko jako dysk wymienny.
   • Procedura rozwiązania problemu: Urządzenia z wersją v01.04 lub niższą MUSZĄ najpierw zostać zarejestrowane za pośrednictwem bezprzewodowego połączenia Bluetooth. Po połączeniu przez Bluetooth użyj [⑤ Aktualizacja FW] menu w Smart DLogger, aby zaktualizować oprogramowanie sprzętowe do wersji v01.05 lub nowszej. Po aktualizacji oprogramowania sprzętowego, automatyczna konfiguracja za pomocą kabla USB będzie działać prawidłowo.
2. Sprawdź stos sterowników Bluetooth systemu Windows (wymagany `Generic Bluetooth Adapter`):
   Jeśli sterownik adaptera Bluetooth komputera korzysta ze stosu obsługującego wyłącznie odbiór, Smart DLogger nie może nawiązać komunikacji dwukierunkowej z CVCI II.
   • Naciśnij [klawisz Windows + X] i otwórz [Menedżer urządzeń] na komputerze.
   • Rozwiń sekcję [Bluetooth] i sprawdź, czy adapter jest wymieniony jako `Generic Bluetooth Adapter`. Jeśli jest wyświetlany jako `Generic Bluetooth Radio` (sterownik obsługujący wyłącznie odbiór) lub ma żółtą ikonę ostrzegawczą, zaktualizuj sterownik do najnowszego sterownika chipsetu/Bluetooth udostępnionego przez producenta komputera.
   • Upewnij się, że zainstalowano wszystkie aktualizacje systemu Windows oraz .NET Framework .
   • Jeśli CVCI II jest wyświetlany ze statusem błędu w Panelu sterowania w sekcji [Urządzenia i drukarki], usuń urządzenie z ustawień Bluetooth systemu Windows i ponownie zarejestruj je w Smart DLogger.
3. Użyj konfiguracji ręcznej (`[⑥ Opcje użytkownika] → [Ręcznie] → [① Ekran główny/Start]`), gdy pojazd jest nieobecny:
   Jeśli pojazd docelowy nie jest dostępny na stanowisku serwisowym lub musisz pobrać plik zdarzenia bez bezpośredniej komunikacji z pojazdem, użyj Konfiguracji ręcznej w Smart DLogger.
   • W Smart DLogger kliknij [⑥ Opcje użytkownika] w prawym górnym rogu -> zmień Typ konfiguracji na [Ręczny] -> zamknij okno dialogowe.
   • Kliknij [① Strona główna/Start] w lewym górnym rogu i wybierz docelowy CVCI II.
   • Ręcznie wprowadź VIN, ECU ROM ID i przebieg pojazdu docelowego, wybierz system docelowy i objawy, i pobierz pasujący plik zdarzenia bezpośrednio z serwera.
4. Błąd Step 5/6 : Installing HWDriver podczas automatycznej aktualizacji Smart DLogger na komputerze (nie należy go mylić z usterką oprogramowania układowego urządzenia):
   Komunikat Fail to update Smart DLogger (Step 5/6 : Installing HWDriver) lub HW Driver failed to update wyświetlany podczas uruchamiania Smart DLogger na komputerze nie oznacza usterki oprogramowania układowego (FW) ani sprzętu CVCI. Pojawia się, gdy firmowe programy ochrony danych (DLP / Data Safety) oraz programy antywirusowe i chroniące przed złośliwym oprogramowaniem (Antivirus / Endpoint Security) blokują instalację sterownika sprzętowego USB w systemie Windows (HWDriver) lub gdy brakuje uprawnień administratora. Odłącz kabel USB urządzenia CVCI od komputera, tymczasowo wstrzymaj ochronę w czasie rzeczywistym w firmowych programach zabezpieczających i antywirusowych (lub poproś firmowy zespół ds. bezpieczeństwa IT o dodanie wyjątku), a następnie uruchom Smart DLogger jako administrator (Run as administrator) albo pobierz najnowszy pełny pakiet instalacyjny (New SmartDLogger Install Program) z oficjalnego źródła i ponownie zainstaluj program (szczegółowe instrukcje: Poradnik rozwiązywania błędów instalacji i aktualizacji Smart DLogger).

Kiedy zgłosić sprzęt do naprawy:

• Komunikacja przez port USB całkowicie zawodzi na wielu zaktualizowanych komputerach PC przy użyciu sprawdzonych, dedykowanych kabli 30pin na USB (zimny lut wewnętrznego złącza 30-pinowego lub awaria kontrolera I/O).
• Numer seryjny CVCI II nie może zostać wykryty przez Bluetooth na różnych sprawnych komputerach z prawidłowymi sterownikami.

Samodzielne czynności kontrolne i warunki pracy:

1. Warunki przejścia CVCI-201 w tryb uśpienia i automatycznego wybudzania (ograniczenie w pojazdach ekologicznych):
   Po wyłączeniu zapłonu pojazdu (IG OFF) CVCI-201 przechodzi w tryb uśpienia , gdy nie wykrywa sygnałów komunikacyjnych, zapobiegając rozładowaniu akumulatora pojazdu. W trybie uśpienia urządzenie wybudza się WYŁĄCZNIE po wykryciu jednego z dwóch poniższych czynników wyzwalających:
   • Czynnik wyzwalający 1: wykrycie sygnału komunikacji CAN pojazdu
   • Czynnik wyzwalający 2: wykrycie spadku napięcia (spadek napięcia podczas rozruchu silnika)

   Ważne: ograniczenie konstrukcyjne w pojazdach elektrycznych (EV) i hybrydowych (HEV)

   W pojazdach elektrycznych (EV) i hybrydowych (HEV) centralna brama komunikacyjna pojazdu blokuje sygnały CAN na porcie diagnostycznym OBD podczas uśpienia pojazdu, a ponieważ nie występuje rozruch za pomocą rozrusznika, nie występuje spadek napięcia w instalacji 12 V podczas rozruchu. W rezultacie przy podłączeniu wyłącznie kablem OBD urządzenie CVCI-201 NIE MOŻE automatycznie wybudzić się w pojazdach EV/HEV.
   Podczas rejestracji danych w pojazdach ekologicznych podłącz urządzenie bezpośrednio za pomocą wiązki CCP albo odłącz i ponownie podłącz kabel OBD bezpośrednio przed jazdą próbną, aby zapewnić zasilanie początkowe (uwaga: w CVCI-301 3. generacji usunięto to ograniczenie dzięki zastosowaniu przewodowego modułu wyzwalającego AUX do wymuszonego wybudzania).

2. Obowiązkowy środek ostrożności przed `[② Data Conversion]`: Odłącz bezprzewodowy moduł wyzwalający od gniazda zapalniczki:
   Podczas konwertowania zarejestrowanych surowych .rem pliki na pliki analizy (.gdl, .DAT) za pomocą [② Konwersja danych] w Smart DLogger, MUSISZ odłączyć bezprzewodowy moduł wyzwalający od gniazda zapalniczki samochodowej (zasilanie WYŁĄCZONE) przed rozpoczęciem konwersji. Pozostawienie w pobliżu włączonego modułu wyzwalacza bezprzewodowego podtrzymuje komunikację radiową i może powodować znaczne spowolnienie konwersji lub błędy wynikające z zakłóceń komunikacji.
3. Ręczne kopiowanie plików zdarzeń (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) w przypadku „Nieskończonego oczekiwania” po wybraniu wyzwalacza:
   Jeśli Smart DLogger zatrzyma się na ekranie niekończącego się oczekiwania po wybraniu urządzenia wyzwalającego, podłącz CVCI-201 do komputera za pomocą kabla 30-pin–USB, ponownie sformatuj rozpoznany Dysk wymienny jako FAT / 32KB, i ręcznie skopiuj zarówno Date.evt jak i CONFIG.dat do katalogu głównego. Ponownie podłącz urządzenie do pojazdu, sprawdź, czy przycisk Enter wyzwalacza świeci ciągłym zielonym światłem, i przeprowadź jazdę próbną.
4. Sprawdź zgodność identyfikatora ROM ECU:
   Jeśli identyfikator ROM skonfigurowany w pliku zdarzenia nie jest zgodny z rzeczywistym identyfikatorem ROM ECU/TCU pojazdu testowego (sygnalizowane, gdy tylko VCI II / A miga na zielono na module wyzwalającym, podczas gdy [Enter] pozostaje niepodświetlony), dane nie będą rejestrowane. Przed rozpoczęciem rejestrowania potwierdź identyfikator ROM sterownika za pomocą skanera diagnostycznego.

Kiedy zgłosić sprzęt do naprawy:

• Urządzenie nie odbiera odpowiedzi w komunikacji CAN w wielu pojazdach z silnikiem spalinowym, a czerwona dioda LED na jego obudowie świeci pomimo potwierdzonej zgodności ROM ID i sprawnej wiązki DLC (wewnętrzna awaria układu scalonego nadajnika-odbiornika CAN).
• Sygnały wejściowe wyzwalania nie są rejestrowane we wbudowanej pamięci flash, mimo sformatowania dysku wymiennego i załadowania zweryfikowanych plików zdarzeń.

Kiedy zgłosić sprzęt do naprawy:

• Uszkodzenia fizyczne pinów złącza, oderwanie portu lub uszkodzenie obudowy są wyraźnie widoczne.
• Zasilanie lub komunikacja są okresowo przerywane wskutek usterek obwodów wewnętrznych pomimo używania sprawdzonych, nieuszkodzonych kabli.

Globalna procedura zgłoszeń RMA (zagraniczni dystrybutorzy i dealerzy)

• Ścieżka eskalacji: Warsztat / dealer → autoryzowany dystrybutor regionalny (NSC) → wyznaczony regionalny podmiot GIT (Dealer → Distributor / NSC → GIT).
• Regionalne podmioty serwisowe:
  • Europa: GIT Europe (GITE) lub centrum napraw GIT HQ (Korea) dla krajów Europy Wschodniej objętych wyjątkiem
  • Indie: GIT India (GITI)
  • Chiny: GIT China (GITB)
  • Ameryka Północna: GIT America (GITA)
  • Pozostałe regiony: Autoryzowany dystrybutor regionalny / centrum napraw GIT HQ (Korea)
• Obowiązkowy zapis na fakturze handlowej: Na fakturze dołączonej do przesyłki MUSI wyraźnie widnieć zapis "For Repair & Return" .
• Deklarowana wartość celna: Dla każdej pozycji podaj wartość poniżej USD 100 za sztukę (nominalna wartość celna towarów przeznaczonych do naprawy).
• Warunki dostawy: Reguła Incoterms DAP (dostarczone do miejsca).
• Zwolnienie z należności celnych: Zgodnie z art. 97 koreańskiej ustawy celnej (zwolnienie z cła przy powrotnym wywozie w ciągu 60 dni).
• Oficjalny przewodnik referencyjny: Zapoznaj się z dokumentem Proces i zasady napraw , zawierającym szczegółowe procedury pakowania i zgłaszania RMA.

Powiązane oficjalne przewodniki techniczne

• Smart DLogger (CVCI-301) — przewodnik rozwiązywania problemów na podstawie objawów i napraw
• Nieudane parowanie CVCI 2 przy szybkim miganiu diody LED w kolorze błękitnym
• Parowanie VCI II / CVCI II z modułem wyzwalającym
• Pobieranie programu instalacyjnego Smart DLogger
• Jak ręcznie kopiować pliki zdarzeń do pamięci dla CVCI (FAT / 32KB)
• Informacja o zakończeniu usługi napraw sprzętu CVCI-I
• Poradnik rozwiązywania błędów instalacji i aktualizacji Smart DLogger (Step 5/6 Installing HWDriver)