Gambaran Umum
Panduan ini menyediakan prosedur pemecahan masalah di lokasi berdasarkan gejala serta kriteria pengajuan perbaikan perangkat keras (A/S) untuk perangkat keras pencatat data berkendara resmi Kia. CVCI-201 (CVCI II, Awalan Nomor Seri UBP*) dan perangkat lunak kontrol PC khususnya Smart DLogger (Smart DLogger for KIA), yang mencakup masalah tidak adanya daya, kegagalan boot dan LED biru langit berkedip cepat, kegagalan pemasangan modul pemicu nirkabel, Masalah pendaftaran perangkat PC Smart DLogger dan pengenalan Disk Lepas-Pasang USB, tindakan pencegahan saat pencatatan dan konversi data berkendara kendaraan (CAN/CCP), keterbatasan struktural pengaktifan kembali dari mode tidur kendaraan ramah lingkungan (EV/HEV), dan kerusakan konektor USB/kabel 30-pin khusus.
Gunakan panduan ini untuk menentukan dengan cepat apakah masalah di lokasi dapat diselesaikan melalui pemeriksaan mandiri (seperti pembaruan firmware, penyesuaian driver, atau memformat ulang memori Disk Lepasan bawaan) atau memerlukan pemeriksaan perangkat keras di pabrik dan penggantian papan/modul.
Penting: Identifikasi Perangkat Keras Target & Pemberitahuan Perangkat Lunak PC Smart DLogger
-
Perangkat Keras Sasaran: Khusus berlaku untuk perangkat keras pencatat data generasi ke-2 CVCI-201 (CVCI II / awalan nomor seri
UBP*) untuk Kia. Perangkat ini menggunakan modul pemicu nirkabel soket pemantik rokok dan sebuah perangkat khususkabel 30 pin ke USB, dan memori flash bawaannya dikenali di PC sebagaiDisk yang Dapat Dilepas. - Perangkat Lunak Kontrol PC Khusus: Smart DLogger (perangkat lunak PC Windows — hanya mendukung koneksi kabel USB dan Bluetooth ).
- Pemberitahuan Penghentian Layanan CVCI Generasi ke-1 (CVCI-I): Layanan pemeriksaan dan perbaikan perangkat keras untuk perangkat CVCI generasi ke-1 telah resmi dihentikan pada 31 Maret 2021 karena komponen sudah usang (lihat pengumuman: Pemberitahuan Penghentian Perbaikan Perangkat Keras CVCI-I). Disarankan beralih ke model yang lebih baru jika perangkat generasi ke-1 mengalami kerusakan.
-
Pengguna Perangkat Keras CVCI-301 Generasi ke-3: Jika Anda menggunakan model generasi ke-3 (awalan nomor seri
CBW*, dilengkapi port USB Type-C , slot kartu SD yang dapat dilepas, dan pemicu AUX berkabel), silakan lihat panduan khusus: CVCI-301 & Smart DLogger: Panduan Pemecahan Masalah & Perbaikan Berdasarkan Gejala.
Jika gejala tetap berlanjut setelah pemeriksaan mandiri di lokasi selesai, silakan tinjau Panduan Pengajuan Perbaikan Resmi (RMA) di bawah ini.
Daftar Isi (Pada halaman ini)
- 1. Unit Utama Tidak Menyala, Kegagalan Boot & LED Biru Langit Berkedip Cepat (Pemulihan Firmware)
- 2. Kegagalan Pemasangan Modul Pemicu Nirkabel & Interpretasi Status LED Unit Utama / Pemicu
- 3. Kegagalan Registrasi Perangkat pada Smart DLogger di PC, Konflik Driver Bluetooth & Pengenalan Disk USB yang Dapat Dilepas
- 4. Tindakan Pencegahan Pencatatan & Konversi Data Kendaraan dan Batasan Pengaktifan EV/HEV dari Mode Tidur
- 5. Kerusakan Fisik pada Kabel/Konektor & Kriteria Penerimaan Perbaikan Perangkat Keras
- Tabel Referensi Cepat
- Panduan Pengajuan Perbaikan Resmi (RMA) (Global di Luar Korea)
1. Unit Utama Tidak Menyala, Kegagalan Boot & LED Biru Langit Berkedip Cepat (Pemulihan Firmware)
Gejala di Lapangan: CVCI-201 (CVCI II) tidak menyala saat dihubungkan ke terminal diagnostik OBD-II kendaraan atau PC khusus Kabel 30pin ke USB; urutan boot terhenti sebelum waktunya; atau saat mencoba memasangkan dengan modul pemicu atau menghubungkan ke PC melalui kabel USB, indikator LED depan berkedip cepat dalam warna Biru Langit dan gagal memasuki operasi normal.
Pemeriksaan Mandiri (Lakukan langkah-langkah berikut sebelum mengajukan perbaikan):
-
Lakukan Pembaruan Firmware Saat LED Biru Langit Berkedip Cepat (Tindakan Korektif Utama):
Kedipan cepat berwarna biru langit menunjukkan ketidakcocokan atau kerusakan firmware yang memerlukan pemulihan perangkat lunak.- Hubungkan unit utama CVCI II langsung ke PC menggunakan
kabel 30 pin ke USBkhusus. - Jalankan program Kia Smart DLogger di PC.
- Buka menu [⑤ Pembaruan FW] (atau
[Pengaturan Perangkat] → [Perangkat Saya] → [Koneksi Perangkat] → [Manajemen Firmware]) dan selesaikan pembaruan firmware ke versi terbaru (v01.05 atau lebih tinggi). - Nyalakan ulang perangkat setelah pembaruan selesai dan pastikan kedipan cepat biru langit berhenti serta unit memasuki mode siaga normal (Ready) (lihat: Kegagalan Pemasangan CVCI 2 dengan LED Biru Langit Berkedip Cepat).
- Jika Versi Firmware Sebelumnya Masih Ditampilkan Setelah Pembaruan: Jika informasi perangkat pada Smart DLogger masih menunjukkan versi firmware sebelumnya meskipun pembaruan telah selesai, putuskan sepenuhnya daya dari unit (nyalakan ulang dengan memutus dan menyambungkan kembali daya), lalu hubungkan kembali ke program PC untuk memastikan kembali bahwa versi firmware yang diperbarui (unit utama v01.07+ / pemicu v01.05+) ditampilkan dengan benar.
- Hubungkan unit utama CVCI II langsung ke PC menggunakan
-
Periksa Tegangan Daya OBD-II Kendaraan & Lakukan Uji Silang Kabel:
Tegangan operasi nominal CVCI-201 adalah DC 9V ~ 30V. Periksa tingkat pengisian baterai kendaraan dan apakah sekring OBD kendaraan putus. Lakukan uji penggantian dengan kabel DLC utama cadangan atau kabel daya pemantik rokok yang dipastikan baik untuk menyingkirkan kemungkinan putusnya kawat internal. -
Format Ulang Memori Internal (`Removable Disk` sebagai `FAT / 32KB` + Salin `Date.evt` & `CONFIG.dat`):
Kerusakan sistem file atau file peristiwa yang tidak valid di memori internal dapat menyebabkan proses boot terhenti. Hubungkan unit utama CVCI-201 ke PC melaluikabel 30pin ke USBkhusus, lalu pilihDisk yang Dapat Dilepasyang terdeteksi di Windows Explorer, format dengan Sistem FileFAT(atauFAT32) dan Ukuran Unit Alokasi32KB (32 Kilobyte), lalu salin kedua file peristiwa yang telah diekstrak (Date.evtdanCONFIG.dat) ke direktori root (lihat: Cara Menyalin File Peristiwa ke Memori untuk CVCI Secara Manual).
Kapan Harus Mengajukan Perbaikan Perangkat Keras:
- LED biru langit terus berkedip cepat meskipun pembaruan firmware melalui Smart DLogger berhasil diselesaikan.
- Perangkat gagal menyala pada beberapa kendaraan saat menggunakan kabel daya yang telah diverifikasi dan dipastikan baik.
- Memori flash bootloader rusak akibat kabel terlepas selama pembaruan firmware, sehingga tidak ada respons saat dihubungkan ke PC atau daya kendaraan.
2. Kegagalan Pemasangan Modul Pemicu Nirkabel & Interpretasi Status LED Unit Utama / Pemicu
Gejala di Lapangan: Modul pemicu nirkabel yang dicolokkan ke soket pemantik rokok kendaraan gagal membuat koneksi nirkabel dengan unit utama CVCI-201; upaya pemasangan mengakibatkan LED Merah berkedip dan kesalahan batas waktu; atau menekan tombol pemicu selama pengujian di jalan tidak berhasil memulai pencatatan data.
Standar Manual Resmi: CVCI-201 (CVCI II) Tabel Status LED 4 Warna pada Unit Utama & LED Modul Pemicu Nirkabel
| Komponen | Warna & Status LED | Status Pengoperasian & Makna |
|---|---|---|
| Bodi Utama CVCI-201 LED Status Tunggal |
Biru Menyala Terus | Terhubung ke PC melalui kabel khusus 30pin ke USB
|
| Ungu Menyala Terus | Status siaga saat daya MENYALA (Siap) & perekaman data aktif sedang berlangsung setelah pemicu ditekan | |
| Hijau Berkedip | Komunikasi data aktif dengan pengontrol kendaraan atau PC | |
| Merah Menyala Terus | Kegagalan komunikasi kendaraan (menyala saat komunikasi terputus selama lebih dari 3 menit) | |
| Modul Pemicu Nirkabel LED Status |
VCI II / A & CCP / A Hijau MENYALA + [Enter] Hijau MENYALA |
Pemasangan nirkabel normal dan penyiapan acara selesai (status Siap) |
Suara Buzzer + Kedipan Cepat selama 60 detik saat [Enter] Ditekan |
Perekaman data aktif sedang berlangsung — menyimpan total 60 detik (50 detik sebelum + 10 detik setelah pemicu ditekan) sebagai file mentah .rem |
|
| Merah Berkedip | Kegagalan pemasangan nirkabel antara unit utama CVCI-201 dan modul pemicu nirkabel | |
VCI II / A Hanya Hijau Berkedip ([Enter] Tidak Menyala) |
File peristiwa tidak ditemukan di memori internal atau tidak cocok dengan ID ROM ECU kendaraan target |
Pemeriksaan Mandiri (Protokol Standar Resmi Pemasangan Nirkabel 40 Detik):
Sebagian besar kegagalan pemasangan pemicu nirkabel CVCI II disebabkan oleh durasi penahanan tombol yang tidak tepat atau waktu tunggu sinkronisasi yang tidak memadai. Ikuti urutan waktu berikut dengan ketat:
-
Catu Daya Kendaraan & Koneksi Perangkat:
Masukkan modul pemicu nirkabel ke soket pemantik rokok kendaraan (soket daya), hubungkan unit utama CVCI II (CVCI-201) ke terminal diagnostik OBD-II kendaraan, lalu putar kunci kontak kendaraan ke posisi ACC (atau ON). -
Siaga Pemasangan Modul Pemicu (Tekan Enter > 3 Detik):
Tekan dan tahan tombol [Enter] pada modul pemicu selama lebih dari 3 detik. Lepaskan tombol saat indikator LED mulai berkedip bergantian berwarna hijau dan merah. -
Sakelar Penyandingan Unit Utama CVCI-201 (Tekan Sakelar > 1 Detik):
Tekan [Sakelar Penyandingan] yang terletak di sisi bodi utama CVCI II selama lebih dari 1 detik. Pastikan LED depan pada unit utama mulai berkedip bergantian dalam warna biru dan merah. -
Waktu Tunggu Sinkronisasi Nirkabel (~40 Detik):
Tunggu sekitar 40 detik agar kedua perangkat saling menemukan dan membentuk saluran komunikasi RF terenkripsi. Jangan menekan tombol lain selama periode sinkronisasi ini. -
Verifikasi Status Pemasangan Berhasil:
Setelah pemasangan berhasil, tombol [Enter] pada modul pemicu menyala Hijau Stabil , dan indikator saluran aktif (VCI II / AatauCCP / A) menyala hijau (lihat: Cara Memasangkan VCI II / CVCI II dan Modul Pemicu). -
Periksa Kompatibilitas Generasi Pemicu & Daya Soket Pemantik Rokok:
Pastikan bahwa modul pemicu merupakan produk asli Modul pemicu nirkabel CVCI II. Modul pemicu CVCI generasi pertama versi lama (yang menggunakan lubang pin di bagian bawah) tidak kompatibel dengan CVCI-201. Selain itu, Pastikan soket pemantik rokok menyediakan daya 12V dan lakukan pengujian pada soket daya kendaraan lain untuk memastikan sekring pemantik rokok tidak putus. -
Beralih ke Mode Rekam Setelah Pemasangan & Memverifikasi Rekaman 60 Detik:
Setelah pemasangan dengan modul pemicu selesai ([Enter]menyala hijau stabil), tekan Tombol [Enter] pada modul pemicu nirkabel saat mengemudi untuk masuk ke Mode Perekaman. Buzzer berbunyi, LED pemicu nirkabel berkedip cepat, dan LED status bodi utama tetap menyala Ungu saat merekam 60 detik data (50s sebelum + 10s setelah pemicu ditekan) ke dalam file.remsebelum kembali ke mode siaga dengan indikator hijau menyala tetap. -
Verifikasi Kedua File Peristiwa (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) Setelah Penyalinan Manual ke Disk Lepas-Pasang:
Jika Anda menyalin file peristiwa secara manual langsung ke Disk Lepas-Pasang bawaan melalui USB alih-alih menggunakan pengaturan PC otomatis Smart DLogger, pastikan bahwa kedua file yang diekstrak (Date.evtdanCONFIG.dat) disalin ke direktori akar, dan konfigurasi ulang pemasangan pemicu di Smart DLogger jika modul pemicu tidak terhubung secara otomatis.
Kapan Harus Mengajukan Perbaikan Perangkat Keras:
- Sinkronisasi pemasangan berulang kali gagal pada beberapa kendaraan meskipun prosedur resmi 40 detik telah diikuti.
- Tombol dan LED modul pemicu sama sekali tidak menyala pada soket pemantik rokok yang telah dipastikan memiliki daya.
- Koneksi nirkabel terputus sesekali akibat getaran kendaraan atau saat berkendara setelah pemasangan berhasil.
3. Kegagalan Registrasi Perangkat pada Smart DLogger di PC, Konflik Driver Bluetooth & Pengenalan Disk USB yang Dapat Dilepas
Gejala di Lapangan: CVCI II tidak terdeteksi di Smart DLogger selama [③ Pengaturan Perangkat]; menghubungkan melalui khusus Kabel 30 pin ke USB menyebabkan PC mengenali unit hanya sebagai "Disk yang Dapat Dilepas (Drive USB)" generik, bukan sebagai perangkat diagnostik, mencegah penyiapan peristiwa secara otomatis; atau perangkat tidak ada dalam daftar pemasangan Bluetooth PC.
Pemeriksaan Mandiri:
-
Perangkat Hanya Dikenali sebagai Disk Lepas Pasang melalui USB (Pemeriksaan Versi Dasar Firmware):
Registrasi perangkat dan pengaturan peristiwa secara otomatis melaluikabel 30pin ke USBkhusus memerlukan firmware CVCI II `v01.05 atau lebih tinggi` dan perangkat lunak Smart DLogger terbaru.-
Batasan pada Firmware v01.04 atau Lebih Lama: Jika firmware unit adalah
v01.04 atau lebih lama, Registrasi melalui kabel USB dan penyiapan otomatis tidak didukung karena arsitektur perangkat keras, dan memori internal hanya muncul sebagai Disk yang Dapat Dilepas. -
Prosedur Penyelesaian: Unit yang menjalankan
v01.04 atau versi lebih rendahHARUS terlebih dahulu didaftarkan melalui koneksi nirkabel Bluetooth. Setelah terhubung melalui Bluetooth, gunakan [⑤ FW Update] menu di Smart DLogger untuk memperbarui firmware kev01.05 atau yang lebih baru. Setelah pembaruan firmware, pengaturan otomatis melalui kabel USB akan berfungsi normal.
-
Batasan pada Firmware v01.04 atau Lebih Lama: Jika firmware unit adalah
-
Verifikasi Stack Driver Bluetooth Windows (Persyaratan `Generic Bluetooth Adapter`):
Jika driver adaptor Bluetooth PC diatur ke stack yang hanya menerima, Smart DLogger tidak dapat membentuk komunikasi dua arah dengan CVCI II.- Tekan [Tombol Windows + X] dan buka [Device Manager] pada PC Anda.
- Perluas bagian [Bluetooth] dan pastikan adaptor tercantum sebagai `Generic Bluetooth Adapter`. Jika ditampilkan sebagai `Generic Bluetooth Radio` (driver khusus penerimaan) atau menampilkan ikon peringatan kuning, perbarui driver ke driver chipset/Bluetooth terbaru dari produsen PC.
- Pastikan pembaruan Windows dan .NET Framework sudah sepenuhnya diperbarui.
- Jika CVCI II muncul dalam kondisi kesalahan di Control Panel [Devices and Printers], hapus perangkat dari pengaturan Bluetooth Windows dan registrasikan ulang pada Smart DLogger.
-
Gunakan Pengaturan Manual (`[⑥ User Options] → [Manual] → [① Home/Start]`) Saat Kendaraan Tidak Ada:
Jika kendaraan target tidak tersedia di area servis atau Anda perlu mengunduh file peristiwa tanpa komunikasi langsung dengan kendaraan, gunakan Pengaturan Manual di Smart DLogger.- Di Smart DLogger, klik [⑥ Opsi Pengguna] di sudut kanan atas -> ubah Jenis Pengaturan menjadi [Manual] -> tutup dialog.
- Klik [① Beranda/Mulai] di sudut kiri atas dan pilih CVCI II yang dituju.
- Masukkan VIN, ECU ROM ID, dan Jarak Tempuh kendaraan target secara manual, pilih sistem target dan gejalanya, dan unduh file peristiwa yang cocok langsung dari server.
-
Jika terjadi kesalahan
Step 5/6 : Installing HWDriversaat pembaruan otomatis Smart DLogger di PC (berbeda dari kerusakan firmware perangkat):
PesanFail to update Smart DLogger (Step 5/6 : Installing HWDriver)atauHW Driver failed to updateyang muncul saat menjalankan Smart DLogger di PC bukan disebabkan oleh kerusakan firmware (FW) atau perangkat keras unit CVCI, melainkan karena program keamanan data perusahaan (DLP / Data Safety) dan antivirus·antimalware (Antivirus / Endpoint Security) memblokir penginstalan driver perangkat keras USB Windows (HWDriver) atau karena hak akses administrator tidak memadai. Cabut kabel USB CVCI dari PC, hentikan sementara pemantauan real-time oleh program keamanan dan antivirus perusahaan (atau minta tim keamanan TI perusahaan untuk mengizinkan pengecualian), lalu jalankan Smart DLogger sebagai administrator (Run as administrator). Sebagai alternatif, unduh paket penginstalan lengkap terbaru (New SmartDLogger Install Program) dari sumber distribusi resmi dan lakukan penginstalan ulang (petunjuk terperinci: Panduan mengatasi kesalahan penginstalan dan pembaruan Smart DLogger).
Kapan Harus Mengajukan Perbaikan Perangkat Keras:
- Komunikasi port USB gagal sepenuhnya pada beberapa PC yang telah diperbarui dengan
kabel khusus 30 pin ke USByang telah diverifikasi (sambungan solder dingin pada konektor internal 30-pin atau kegagalan pengontrol I/O). - Nomor seri CVCI II tidak dapat dideteksi melalui Bluetooth oleh beberapa PC yang berfungsi baik dengan driver yang tepat.
4. Tindakan Pencegahan Pencatatan & Konversi Data Kendaraan dan Batasan Pengaktifan EV/HEV dari Mode Tidur
Gejala di Lapangan: Menekan sakelar pemicu saat mengemudi tidak memulai perekaman data; tidak ada file log (.rem ) dihasilkan pada Disk Lepas-Pasang bawaan setelah uji berkendara atau [② Konversi Data] gagal; atau setelah mematikan pengapian kendaraan (IG OFF), unit masuk ke mode tidur dan gagal aktif kembali saat kendaraan dinyalakan kembali.
Pemeriksaan Mandiri & Kondisi Operasional:
-
Kondisi Masuk Mode Tidur dan Pengaktifan Kembali Otomatis CVCI-201 (Keterbatasan pada Kendaraan Ramah Lingkungan):
Setelah kontak kendaraan dimatikan (IG OFF), CVCI-201 memasuki Mode Tidur saat tidak ada sinyal komunikasi yang terdeteksi, untuk mencegah terkurasnya baterai kendaraan. Saat berada dalam Mode Tidur, perangkat HANYA aktif kembali ketika mendeteksi salah satu dari dua pemicu berikut:- Pemicu 1: Deteksi sinyal komunikasi CAN kendaraan
- Pemicu 2: Deteksi penurunan tegangan (penurunan tegangan saat starter memutar mesin)
Penting: Keterbatasan Struktural pada Kendaraan Listrik (EV) dan Kendaraan Hibrida (HEV)
Pada Kendaraan Listrik (EV) dan Kendaraan Hibrida (HEV), gateway pusat kendaraan memblokir sinyal CAN pada port diagnostik OBD selama kendaraan berada dalam mode tidur, dan karena tidak ada pemutaran mesin oleh motor starter, tidak terjadi penurunan tegangan 12V akibat proses starter. Akibatnya, jika hanya dihubungkan melalui kabel OBD, CVCI-201 TIDAK DAPAT aktif kembali secara otomatis pada kendaraan EV/HEV.
Saat merekam data pada kendaraan ramah lingkungan, hubungkan langsung melalui harnes CCP atau cabut dan colokkan kembali kabel OBD tepat sebelum uji jalan untuk memasok daya awal (Catatan: CVCI-301 generasi ke-3 telah mengatasi keterbatasan ini dengan menyertakan pemicu AUX berkabel untuk pengaktifan kembali secara paksa). -
Tindakan Pencegahan Wajib Sebelum `[② Data Conversion]`: Cabut Modul Pemicu Nirkabel dari Soket Pemantik Rokok:
Saat mengonversi data mentah yang tercatat.remfile menjadi file analisis (.gdl, .DAT) menggunakan [② Konversi Data] di Smart DLogger, Anda WAJIB mencabut modul pemicu nirkabel dari soket pemantik rokok kendaraan (daya MATI) sebelum memulai konversi. Membiarkan modul pemicu nirkabel tetap menyala di dekat perangkat akan mempertahankan komunikasi RF dan dapat menyebabkan perlambatan konversi yang parah atau kesalahan akibat interferensi komunikasi. -
Penyalinan Manual File Peristiwa (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) saat "Menunggu Tanpa Akhir" Setelah Pemilihan Pemicu:
Jika Smart DLogger macet pada layar tunggu tanpa akhir setelah memilih perangkat pemicu, hubungkan CVCI-201 ke PC melaluikabel 30 pin ke USB, format ulang Disk Lepas-Pasang yang terdeteksi sebagaiFAT / 32KB, dan salin secara manual kedua fileDate.evtdanCONFIG.datke direktori akar. Hubungkan kembali unit ke kendaraan, pastikan tombol Enter pemicu menyala Hijau Stabil, lalu lakukan uji jalan. -
Verifikasi Kompatibilitas ID ROM ECU:
Jika ID ROM yang dikonfigurasi dalam file peristiwa tidak cocok dengan ID ROM ECU/TCU aktual kendaraan uji (ditunjukkan ketika hanyaVCI II / Aberkedip hijau pada modul pemicu sementara[Enter]tetap tidak menyala), data tidak akan direkam. Konfirmasikan ID ROM pengontrol menggunakan pemindai diagnostik sebelum memulai pencatatan.
Kapan Harus Mengajukan Perbaikan Perangkat Keras:
- Unit gagal menerima respons komunikasi CAN pada beberapa kendaraan bermesin pembakaran internal dan LED Merah pada bodi utama menyala meskipun kecocokan ROM ID telah diverifikasi dan harness DLC dalam kondisi baik (kerusakan IC transceiver CAN internal).
- Sinyal input pemicu gagal terekam di memori flash internal meskipun Removable Disk telah diformat dan file peristiwa yang terverifikasi telah dimuat.
5. Kerusakan Fisik pada Kabel/Konektor & Kriteria Penerimaan Perbaikan Perangkat Keras
Gejala di Lapangan: pin terminal OBD-II bengkok atau patah; selubung luar kabel daya pemantik rokok robek atau kabel internal putus; port 30-pin unit utama (soket 30pin to USB cable ) longgar atau rusak; memori flash internal (Removable Disk) tidak dapat dibaca; atau baterai cadangan Real-Time Clock (RTC) internal habis sehingga stempel waktu peristiwa yang tercatat diatur ulang ke tanggal lampau (misalnya, tahun 2000).
| Komponen | Pemeriksaan Mandiri di Lokasi | Kriteria Penerimaan Perbaikan Perangkat Keras |
|---|---|---|
| Kabel OBD & Daya | Periksa apakah pin konektor bengkok; lakukan uji penggantian 1:1 dengan kabel cadangan yang dipastikan baik | Pin terminal patah, kawat putus, konduktor tembaga terbuka (ganti kabel) |
| Port USB ke 30pin Khusus | Uji dengan port USB belakang motherboard dan 30pin to USB cable cadangan yang telah dipastikan berfungsi
|
Pin internal bengkok, sambungan solder retak, konektor terlepas dari PCB |
| Memori Internal (Disk yang Dapat Dilepas) | Hubungkan ke PC dan format Disk Lepas-Pasang sebagai FAT / 32KB; salin ulang file peristiwa |
Disk tidak dapat diformat, kesalahan I/O, atau kegagalan IC memori flash internal |
| Modul RF Nirkabel | Perbarui firmware Smart DLogger; ikuti protokol pemasangan 40 detik dengan ketat | Batas waktu pemasangan terus terlampaui dan Bluetooth gagal di semua lingkungan (ganti papan sirkuit) |
| Baterai RTC Internal | Periksa sinkronisasi waktu pada Smart DLogger saat terhubung ke PC | Cap waktu peristiwa yang direkam berulang kali kembali ke Tahun 2000 setelah diputus dari PC |
Kapan Harus Mengajukan Perbaikan Perangkat Keras:
- Kerusakan fisik pada pin terminal, port yang terlepas, atau kerusakan casing terlihat jelas.
- Daya atau komunikasi terputus sesekali akibat gangguan sirkuit internal meskipun menggunakan kabel yang telah diverifikasi tidak rusak.
Tabel Referensi Cepat
Gunakan tabel referensi ini untuk mengidentifikasi dengan cepat tindakan korektif utama dan kriteria penerimaan perbaikan untuk gejala umum di lapangan.
| Gejala | Kemungkinan Akar Penyebab | Tindakan Mandiri Pertama | Kriteria Penerimaan Perbaikan |
|---|---|---|---|
| LED Biru Langit Berkedip Cepat | Ketidakcocokan atau kerusakan firmware | Hubungkan melalui kabel 30pin ke USB -> Jalankan [⑤ FW Update] (pembaruan v01.05+) |
Kedipan biru langit berlanjut setelah pembaruan |
| Kegagalan Pemasangan Pemicu Nirkabel | Ketidakpatuhan terhadap waktu urutan atau pemicu generasi lama | Tahan Enter > 3 detik + Tekan Pairing > 1 detik, lalu tunggu 40 detik | Kedipan merah / kegagalan pemasangan terus berlanjut |
| Pengenalan sebagai Disk USB yang Dapat Dilepas | Firmware unit adalah v01.04 atau lebih rendah | Registrasikan melalui Bluetooth terlebih dahulu, lalu tingkatkan firmware ke v01.05+ | Komunikasi Bluetooth dan USB sama-sama gagal |
| Tidak Terdaftar pada Smart DLogger di PC | Stack driver Bluetooth diatur ke Radio | Verifikasi Generic Bluetooth Adapter di Device Manager & perbarui sistem operasi | Perangkat tidak terdeteksi pada beberapa PC |
| Tidak Merespons pada Kendaraan EV/HEV | Gateway memblokir CAN saat mode tidur; tidak ada penurunan tegangan 12V akibat starter | Keterbatasan pada kendaraan ramah lingkungan. Hubungkan CCP langsung atau colokkan ulang OBD sebelum pengujian | Perekaman juga gagal pada kendaraan bermesin pembakaran internal |
| Pengaturan Peristiwa Menunggu Tanpa Batas | Kerusakan format Disk Lepas atau file peristiwa tidak valid | Format Disk Lepasan sebagai FAT / 32KB dan salin Date.evt & CONFIG.dat
|
Memori internal tidak dapat diformat/dibaca |
| Verifikasi Status Mode Rekam | Perlu memastikan perekaman data aktif | Tekan Enter pada pemicu: buzzer berbunyi, pemicu berkedip selama 60 dtk (50 dtk sebelum + 10 dtk sesudah), LED unit utama tetap ungu | Unit utama tidak merespons atau LED merah menyala |
| Konversi Data Lambat / Error | Interferensi RF dari pemicu nirkabel yang menyala | Cabut modul pemicu nirkabel dari soket pemantik rokok sebelum menjalankan [② Konversi Data]
|
Konversi gagal meskipun pemicu sudah dicabut |
| Versi Sebelumnya Ditampilkan Setelah Pembaruan | Keterlambatan cache saat firmware perangkat dinyalakan ulang | Putus dan sambungkan kembali daya perangkat (nyalakan ulang), lalu hubungkan kembali pada program PC untuk verifikasi ulang | Ketidakcocokan versi firmware berlanjut setelah dinyalakan ulang |
Panduan Pengajuan Perbaikan Resmi (RMA) (Global di Luar Korea)
Jika kerusakan perangkat keras terkonfirmasi setelah melakukan langkah-langkah pemecahan masalah mandiri, silakan ajukan CVCI-201 Anda melalui jalur eskalasi regional resmi di bawah ini:
Prosedur Pengajuan RMA Global (Distributor & Dealer di Luar Korea)
- Jalur Eskalasi: Bengkel / Dealer → Distributor Regional Resmi (NSC) → Entitas GIT Regional yang Ditunjuk (Dealer → Distributor / NSC → GIT).
-
Entitas Layanan Regional:
- Eropa: GIT Europe (GITE) atau Pusat Perbaikan GIT HQ (Korea) untuk negara-negara pengecualian di Eropa Timur
- India: GIT India (GITI)
- Tiongkok: GIT China (GITB)
- Amerika Utara: GIT America (GITA)
- Wilayah Umum & Lainnya: Distributor Regional Resmi / Pusat Perbaikan GIT HQ (Korea)
- Pernyataan Wajib pada Faktur Komersial: Anda WAJIB mencantumkan "For Repair & Return" dengan jelas pada faktur pengiriman.
- Nilai Pabean yang Dideklarasikan: Rincikan dengan nilai di bawah USD 100 per unit (nilai pabean nominal untuk barang perbaikan).
- Syarat Pengiriman: Ketentuan Incoterms DAP (Delivered at Place).
- Pembebasan Bea Masuk: Sesuai Pasal 97 Undang-Undang Kepabeanan Korea (Pembebasan Bea untuk Ekspor Ulang dalam 60 hari).
- Panduan Referensi Resmi: Silakan tinjau Proses & Kebijakan Perbaikan untuk prosedur pengemasan dan pengajuan RMA yang lengkap.
Panduan Teknis Resmi Terkait
- Panduan Pemecahan Masalah Berdasarkan Gejala & Perbaikan Smart DLogger (CVCI-301)
- Kegagalan Pemasangan CVCI 2 dengan LED Biru Langit Berkedip Cepat
- Cara Memasangkan VCI II / CVCI II dan Modul Pemicu
- Unduh Program Instalasi Smart DLogger
- Cara Menyalin File Peristiwa ke Memori untuk CVCI secara Manual (FAT / 32KB)
- Pemberitahuan Penghentian Layanan Perbaikan Perangkat Keras CVCI-I
- Panduan mengatasi kesalahan penginstalan dan pembaruan Smart DLogger (Step 5/6 Installing HWDriver)
Komentar
0 komentar
Artikel ditutup - tidak bisa memberikan komentar.