[CVCI-201] CVCI II Menetadat-rögzítő (Smart DLogger) – Tünetalapú hibakeresési és javítási útmutató

Fontos: A célhardver azonosítása & tájékoztató a Smart DLogger PC-s szoftverről

• Célhardver: Kifejezetten a 2. generációs CVCI-201 adatgyűjtő hardverre vonatkozik (CVCI II / sorozatszám-előtag UBP*) a Kia számára. Szivargyújtó-csatlakozós vezeték nélküli indítómodult és egy dedikált 30pin–USB kábel, beépített flashmemóriáját pedig a számítógép Cserélhető lemezként ismeri fel.
• Dedikált PC-s vezérlőszoftver: Smart DLogger (Windows PC-s szoftver — csak USB-kábeles és Bluetooth kapcsolatokat támogat).
• Tájékoztatás az 1. generációs CVCI (CVCI-I) szervizszolgáltatásának megszűnéséről: Az 1. generációs CVCI készülékek hardvervizsgálati és javítási szolgáltatásai az alkatrészek elavulása miatt 2021. március 31-én hivatalosan megszűntek (lásd a közleményt: Tájékoztatás a CVCI-I hardverjavításának megszűnéséről). Az 1. generációs készülék meghibásodása esetén javasolt újabb modellre váltani.
• A 3. generációs CVCI-301 hardver felhasználói: Ha a 3. generációs modellt használja (sorozatszámának előtagja CBW*, és USB Type-C porttal rendelkezik , kivehető SD-kártya foglalata és vezetékes AUX-trigger), kérjük, tekintse meg a vonatkozó útmutatót: CVCI-301 & Smart DLogger tünetalapú hibaelhárítási & javítási útmutató.

Önállóan elvégezhető ellenőrzések (javítás igénylése előtt végezze el az alábbi lépéseket):

1. Firmware-frissítés végrehajtása gyors égszínkék villogás esetén (elsődleges hibaelhárítási intézkedés):
   A gyors égszínkék villogás firmware-eltérést vagy sérült firmware-t jelez, amely szoftveres helyreállítást igényel.
   • Csatlakoztassa a CVCI II központi egységét közvetlenül egy számítógéphez a dedikált 30 tűs–USB kábel segítségével.
   • Indítsa el a Kia Smart DLogger programot a számítógépen.
   • Lépjen a [⑤ FW Update] menübe (vagy [Device Setting] → [My Device] → [Device Connection] → [Firmware-kezelés] ), és végezze el a firmware frissítését a legújabb verzióra (v01.05 vagy újabb).
   • A frissítés befejezése után indítsa újra a készüléket, és ellenőrizze, hogy megszűnik-e a gyors égszínkék villogás, és az egység normál készenléti (Ready) üzemmódba lép-e (lásd: CVCI 2 párosítási hiba az égszínkék LED gyors villogásával).
   • Ha a frissítés után továbbra is a korábbi firmware-verzió jelenik meg: Ha a Smart DLogger eszközinformációi a frissítés befejezése ellenére továbbra is a korábbi firmware-verziót jelzik, teljesen szüntesse meg az egység tápellátását (újraindítás áramtalanítással), majd csatlakoztassa újra a PC-s programhoz, és ismét ellenőrizze, hogy a frissített firmware-verzió (főegység: v01.07+ / trigger: v01.05+) megfelelően jelenik-e meg.
2. A jármű OBD-II tápfeszültségének ellenőrzése & összehasonlító kábelpróba:
   A CVCI-201 névleges üzemi feszültsége DC 9V ~ 30V. Ellenőrizze a jármű akkumulátorának töltöttségi állapotát, és azt, hogy nem égett-e ki a jármű OBD-biztosítéka. A belső vezetékszakadás kizárásához végezzen próbát egy igazoltan működő tartalék fő DLC-kábellel vagy szivargyújtós tápkábellel.
3. A beépített memória újraformázása (`Removable Disk` mint `FAT / 32KB` + a `Date.evt` és a `CONFIG.dat` másolása):
   A fájlrendszer sérülése vagy a beépített memóriában található érvénytelen eseményfájl a rendszerindítási folyamat lefagyását okozhatja. Csatlakoztassa a CVCI-201 főegységét egy számítógéphez a dedikált 30pin–USB kábellel, majd válassza ki a felismert Cserélhető lemezt a Windows Intézőben formázza FAT (vagy FAT32 fájlrendszerrel ) és a foglalási egység mérete 32KB (32 kilobájt), és másolja át mindkét kibontott eseményfájlt (Date.evt és CONFIG.dat) a gyökérkönyvtárba (lásd: Eseményfájlok kézi másolása a memóriába a CVCI számára).

Mikor szükséges hardverjavítást igényelni:

• Az égszínkék LED a Smart DLogger programmal sikeresen elvégzett firmware-frissítés után is gyorsan villog.
• A készülék több járművön sem kapcsol be ellenőrzött, igazoltan működő tápkábel használata mellett.
• A rendszerbetöltő flash-memóriája megsérült a kábel firmware-frissítés közbeni leválasztása miatt, ezért a készülék nem reagál a PC vagy a jármű tápellátásához történő csatlakoztatáskor.

Hivatalos kézikönyv-szabvány: CVCI-201 (CVCI II) főegység 4 színű LED-jének és vezeték nélküli kioldómodulja LED-jének állapottáblázata

Önállóan elvégezhető ellenőrzések (hivatalos 40 másodperces szabványos vezeték nélküli párosítási protokoll):

A CVCI II vezeték nélküli trigger moduljának párosítási hibái többnyire a gombok nem megfelelő ideig történő nyomva tartásából vagy a túl rövid szinkronizálási várakozási időből erednek. Kérjük, pontosan tartsa be az alábbi időzített lépéssorozatot:

1. Jármű-tápellátás & az eszköz csatlakoztatása:
   Helyezze a vezeték nélküli trigger modult a jármű szivargyújtó-aljzatába (tápcsatlakozó aljzatába), csatlakoztassa a CVCI II (CVCI-201) főegységet a jármű OBD-II diagnosztikai aljzatához, és fordítsa a jármű gyújtáskulcsát ACC (vagy ON) állásba.
2. A trigger modul párosítási készenlétbe állítása (Enter nyomva tartása > 3 másodperc):
   Tartsa nyomva a trigger modul [Enter] gombját több mint 3 másodpercig. Engedje fel a gombot, amikor a LED-jelzőfény felváltva zölden és pirosan kezd villogni.
3. CVCI-201 főegység párosítókapcsolója (nyomja meg a kapcsolót > 1 másodpercig):
   Nyomja meg a [párosítókapcsolót] amely a CVCI II főegységének oldalán található, több mint 1 másodpercig. Ellenőrizze, hogy a főegység elülső LED-je elkezd-e felváltva kéken és pirosan villogni.
4. Vezeték nélküli szinkronizálás várakozási ideje (~40 másodperc):
   Várjon körülbelül 40 másodpercet , amíg a két eszköz felismeri egymást, és létrehoz egy titkosított RF-kommunikációs csatornát. A szinkronizálás ideje alatt ne nyomjon meg más gombot.
5. A sikeres párosítás állapotának ellenőrzése:
   Sikeres párosítás esetén a kioldómodul [Enter] gombja folyamatos zöld fénnyel világít , és az aktív csatorna jelzője (VCI II / A vagy CCP / A ) zölden világít (lásd: A VCI II / CVCI II és az indítómodul párosítása).
6. Ellenőrizze a triggergeneráció kompatibilitását és a szivargyújtó-aljzat tápellátását:
   Győződjön meg arról, hogy a triggermodul eredeti CVCI II vezeték nélküli indítómodul. A régi, 1. generációs CVCI trigger modulok (amelyek alsó oldali csapfuratot használtak) nem kompatibilisek a CVCI-201 modellel. Ezenkívül, Ellenőrizze, hogy a szivargyújtó-aljzat biztosít-e 12V tápfeszültséget, és próbálja ki egy másik jármű tápcsatlakozó-aljzatában is, hogy kizárja a szivargyújtó biztosítékának kiolvadását.
7. Átváltás felvételi módba a párosítás és a 60 másodperces felvétel ellenőrzése után:
   Miután befejeződött a párosítás az indítómodullal ( [Enter] folyamatosan zölden világít), nyomja meg a(z) Nyomja meg a vezeték nélküli indítómodul [Enter] gombját vezetés közben a felvételi módba lépéshez. Hangjelzés hallható, a vezeték nélküli kioldó LED-je gyorsan villog, a főegység állapotjelző LED-je pedig lila marad felvétel közben 60 másodpercnyi adatot (50 mp a trigger megnyomása előtt + 10 mp utána) egy .rem fájlba, mielőtt visszatérne a folyamatos zöld jelzésű készenléti állapotba.
8. Ellenőrizze mindkét eseményfájlt (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) a cserélhető lemezre történő kézi másolás után:
   Ha manuálisan közvetlenül a beépített Cserélhető lemez meghajtóra másolja az eseményfájlokat USB-n keresztül, a Smart DLogger automatikus PC-beállítása helyett, győződjön meg arról, hogy mindkét kicsomagolt fájl (Date.evt és CONFIG.dat) a gyökérkönyvtárba másolódnak, és konfigurálja újra a triggerpárosítást a Smart DLoggerben, ha a triggermodul nem kapcsolódik automatikusan.

Mikor szükséges hardverjavítást igényelni:

• A párosítási szinkronizálás a hivatalos 40 másodperces eljárás betartása ellenére több járművön is ismételten sikertelen.
• A trigger modul gombjai és LED-jei egyáltalán nem világítanak igazoltan feszültség alatt álló szivargyújtó-aljzatokban.
• Sikeres párosítás után a vezeték nélküli kapcsolat időszakosan megszakad a jármű rezgése vagy haladása közben.

Önállóan elvégezhető ellenőrzések:

1. Az eszköz USB-n keresztül csak cserélhető lemezként ismerhető fel (a firmware alapverziójának ellenőrzése):
   Az automatikus eszközregisztrációhoz és az események beállításához a dedikált 30pin–USB-kábelen keresztül CVCI II firmware szükséges `v01.05 vagy újabb` és a legújabb Smart DLogger szoftver.
   • Korlátozás v01.04 vagy korábbi firmware esetén: Ha az egység firmware-verziója v01.04 vagy korábbi, Az USB-kábeles regisztráció és az automatikus beállítás a hardverarchitektúra miatt nem támogatott, és a beépített memória csak cserélhető lemezként jelenik meg.
   • Megoldási eljárás: A v01.04 vagy korábbi verziót futtató egységeket először KÖTELEZŐ Bluetooth vezeték nélküli kapcsolaton keresztül regisztrálni. A Bluetooth-kapcsolat létrejötte után használja a [⑤ FW Update] a Smart DLogger menüjében a firmware v01.05 vagy újabb verzióra történő frissítéséhez. A firmware frissítése után, az USB-kábelen keresztüli automatikus beállítás megfelelően fog működni.
2. A Windows Bluetooth-illesztőprogram-verem ellenőrzése (`Generic Bluetooth Adapter` követelmény):
   Ha a PC Bluetooth-adapterének illesztőprogramja csak vételt támogató veremre van beállítva, a Smart DLogger nem tud kétirányú kommunikációt létesíteni a CVCI II készülékkel.
   • Nyomja meg a [Windows billentyű + X] billentyűkombinációt, és nyissa meg az [Eszközkezelő] ablakot a PC-n.
   • Bontsa ki a [Bluetooth] szakaszt, és ellenőrizze, hogy az adapter `Generic Bluetooth Adapter`néven szerepel-e. Ha `Generic Bluetooth Radio` néven jelenik meg (csak vételt támogató illesztőprogram), vagy sárga figyelmeztető ikon látható mellette, frissítse az illesztőprogramot a PC gyártójának legújabb lapkakészlet-/Bluetooth-illesztőprogramjára.
   • Győződjön meg arról, hogy minden Windows-frissítés telepítve van, és a .NET Framework is naprakész.
   • Ha a CVCI II hibaállapotban jelenik meg a Vezérlőpult [Eszközök és nyomtatók] részében, távolítsa el az eszközt a Windows Bluetooth-beállításaiból, majd regisztrálja újra a Smart DLogger programban.
3. Használja a kézi beállítást (`[⑥ Felhasználói beállítások] → [Kézi] → [① Kezdőlap/Indítás]`), ha nincs jelen jármű:
   Ha a céljármű nem érhető el a szervizállásban, vagy közvetlen járműkommunikáció nélkül kell letöltenie egy eseményfájlt, használja a Manual Setup lehetőséget a Smart DLoggerben.
   • A Smart DLoggerben kattintson a jobb felső sarokban található [⑥ Felhasználói beállítások] elemre -> módosítsa a Beállítás típusát [Kézi] értékre -> zárja be a párbeszédpanelt.
   • Kattintson a bal felső sarokban található [① Kezdőlap/Start] elemre, és válassza ki a célként szolgáló CVCI II-t.
   • Adja meg manuálisan a céljármű VIN-jét, ECU ROM ID-jét és futásteljesítményét, válassza ki a célrendszert és a tüneteket, és töltse le a megfelelő eseményfájlt közvetlenül a szerverről.
4. Ha a Smart DLogger automatikus frissítése során a PC-n Step 5/6 : Installing HWDriver hiba jelentkezik (nem az eszköz firmware-hibája):
   Ha a Smart DLogger PC-n történő indításakor a Fail to update Smart DLogger (Step 5/6 : Installing HWDriver) vagy a HW Driver failed to update üzenet jelenik meg, azt nem a CVCI eszköz firmware-ének (FW) vagy hardverének hibája okozza, hanem az, hogy a vállalati adatbiztonsági (DLP / Data Safety), valamint vírus- és kártevővédelmi (Antivirus / Endpoint Security) programok blokkolják a Windows USB-hardverillesztőprogram (HWDriver) telepítését, vagy nem áll rendelkezésre a szükséges rendszergazdai jogosultság. Húzza ki a CVCI USB-kábelét a PC-ből, ideiglenesen függessze fel a vállalati biztonsági és vírusvédelmi programok valós idejű védelmét (vagy kérje meg a vállalati IT-biztonsági csapatot egy kivétel engedélyezésére), majd indítsa el a Smart DLoggert a Futtatás rendszergazdaként (Run as administrator) lehetőséggel, vagy töltse le a legújabb teljes telepítőcsomagot (New SmartDLogger Install Program) a hivatalos terjesztési forrásból, és telepítse újra a programot (részletes útmutató: Útmutató a Smart DLogger telepítési és frissítési hibáinak elhárításához).

Mikor szükséges hardverjavítást igényelni:

• Az USB-porton keresztüli kommunikáció teljesen sikertelen több, frissített számítógépen is, ellenőrzött, dedikált 30pin–USB kábelekkel (a belső 30 tűs csatlakozó hidegforrasztási hibája vagy az I/O-vezérlő meghibásodása).
• A CVCI II sorozatszáma Bluetooth-kapcsolaton keresztül több, megfelelő illesztőprogramokkal rendelkező, működőképes PC-ről sem észlelhető.

Önállóan elvégezhető ellenőrzések & működési feltételek:

1. A CVCI-201 alvó üzemmódba lépésének és automatikus ébresztésének feltételei (környezetkímélő járművekre vonatkozó korlát):
   A jármű gyújtásának kikapcsolása (IG OFF) után a CVCI-201 alvó üzemmódba lép, ha nem érzékel kommunikációs jeleket, így megakadályozza a jármű akkumulátorának lemerülését. Alvó üzemmódban a készülék KIZÁRÓLAG az alábbi két kiváltó esemény valamelyikének észlelésekor ébred fel:
   • 1. kiváltó esemény: A jármű CAN kommunikációs jelének észlelése
   • 2. kiváltó esemény: Feszültségesés észlelése (a motor indítózásakor fellépő feszültségesés)

   Fontos: Konstrukciós korlát elektromos (EV) és hibrid (HEV) járműveknél

   Elektromos (EV) és hibrid (HEV) járműveknél a jármű központi átjárója alvó állapotban blokkolja a CAN jeleket az OBD diagnosztikai csatlakozón, és mivel nincs indítómotoros indítózás, nem lép fel indítózási feszültségesés a 12 V-os hálózaton. Következésképpen a kizárólag OBD kábelen keresztül csatlakoztatott CVCI-201 NEM KÉPES automatikusan felébredni EV/HEV járművekben.
   Környezetkímélő járműveken végzett adatnaplózáskor csatlakoztassa közvetlenül CCP kábelkötegen keresztül, vagy közvetlenül a próbaút előtt húzza ki, majd csatlakoztassa újra az OBD kábelt a kezdeti tápellátás biztosításához (※ A 3. generációs CVCI-301 ezt a korlátot a kényszerített ébresztést biztosító vezetékes AUX trigger beépítésével megszüntette).

2. Kötelező óvintézkedés a `[② Data Conversion]` előtt: Húzza ki a vezeték nélküli indítómodult a szivargyújtó-aljzatból:
   A naplózott nyers adatok konvertálásakor .rem fájlok átalakítása elemzési fájlokká (.gdl, .DAT) a [② Adatkonverzió] használatával a Smart DLoggerben, Az átalakítás megkezdése előtt FELTÉTLENÜL húzza ki a vezeték nélküli indítómodult a jármű szivargyújtó-aljzatából (áramtalanítás). Ha a vezeték nélküli kioldómodult bekapcsolva hagyja a közelben, az fenntartja az RF-kommunikációt, és az átalakítás jelentős lelassulását vagy kommunikációs interferenciahibákat okozhat.
3. Eseményfájlok kézi másolása (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) a trigger kiválasztása utáni „végtelen várakozás” esetén:
   Ha a Smart DLogger a triggereszköz kiválasztása után elakad egy végtelen várakozási képernyőn, csatlakoztassa a CVCI-201-et egy számítógéphez a 30 tűs–USB kábellel, formázza újra a felismert Cserélhető lemezt FAT / 32KB formátumra, és manuálisan másolja a Date.evt és a CONFIG.dat fájlt a gyökérkönyvtárba. Csatlakoztassa újra az egységet a járműhöz, ellenőrizze, hogy az aktiváló Enter gomb folyamatos zöld fénnyel világít-e, majd végezze el a tesztvezetést.
4. Ellenőrizze az ECU ROM ID kompatibilitását:
   Ha az eseményfájlban konfigurált ROM ID nem egyezik meg a tesztjármű tényleges ECU/TCU ROM ID-jával (ezt az jelzi, ha csak VCI II / A zölden villog az indítómodulon, miközben [Enter] nem világít), az adatok nem kerülnek rögzítésre. A naplózás megkezdése előtt ellenőrizze a vezérlő ROM-azonosítóját egy diagnosztikai műszerrel.

Mikor szükséges hardverjavítást igényelni:

• Az egység több belső égésű motoros járműnél sem fogad CAN-kommunikációs válaszokat, és a készüléktesten lévő piros LED világít, annak ellenére, hogy a ROM ID egyezését ellenőrizték, és a DLC-kábelköteg sértetlen (a belső CAN-adóvevő IC meghibásodása).
• A triggerbemeneti jelek nem kerülnek rögzítésre a beépített flashmemóriában a Cserélhető lemez formázása és az ellenőrzött eseményfájlok betöltése ellenére sem.

Mikor szükséges hardverjavítást igényelni:

• A csatlakozótűk fizikai sérülése, a port leválása vagy a készülékház sérülése egyértelműen látható.
• Az ellenőrzött, sérülésmentes kábelek használata ellenére a tápellátás vagy a kommunikáció belső áramköri hibák miatt időszakosan megszakad.

Globális RMA-beküldési eljárás (Koreán kívüli forgalmazók & márkakereskedők)

• Eszkalációs útvonal: Szerviz / márkakereskedő → Hivatalos regionális forgalmazó (NSC) → Kijelölt regionális GIT szervezet (Márkakereskedő → Distributor / NSC → GIT).
• Regionális szervizszervezetek:
  • Európa: GIT Europe (GITE), illetve a kivételt képező kelet-európai országok esetében a GIT HQ javítóközpontja (Korea)
  • India: GIT India (GITI)
  • Kína: GIT China (GITB)
  • Észak-Amerika: GIT America (GITA)
  • Általános & egyéb régiók: Hivatalos regionális forgalmazó / a GIT HQ javítóközpontja (Korea)
• A kereskedelmi számlán kötelezően feltüntetendő megjegyzés: A szállítmányhoz tartozó számlán egyértelműen fel KELL tüntetni a "For Repair & Return" megjegyzést.
• Bejelentett vámérték: Tételenként egységenként USD 100 alatti értéket tüntessen fel (javításra küldött áruk névleges vámértéke).
• Szállítási feltétel: DAP (megnevezett rendeltetési helyre leszállítva) Incoterms feltétel.
• Vámmentesség: A koreai vámtörvény 97. cikke szerint (vámmentesség 60 napon belüli újrakivitel esetén).
• Hivatalos referencia-útmutató: A részletes csomagolási és RMA-beküldési eljárásokért tekintse át a Javítási folyamat & szabályzatok című útmutatót.

Kapcsolódó hivatalos műszaki útmutatók

• Smart DLogger (CVCI-301) tünetalapú hibaelhárítási & javítási útmutató
• CVCI 2 párosítási hiba az égszínkék LED gyors villogásával
• A VCI II / CVCI II és a triggermodul párosítása
• A Smart DLogger telepítőprogram letöltése
• Eseményfájlok kézi másolása a memóriába CVCI esetén (FAT / 32KB)
• Értesítés a CVCI-I hardverjavítási szolgáltatás megszűnéséről
• Útmutató a Smart DLogger telepítési és frissítési hibáinak elhárításához (Step 5/6 Installing HWDriver)