Este artículo explica cómo resolver el mensaje de error "Su certificado HSM ha caducado" o "El certificado no se recibió correctamente" al intentar una actualización de ECU en KDS 2.0, especialmente después del reemplazo de una tableta.
Productos aplicables:
- Kia: KDS 2.0
- Dispositivos VCI: VCI II(2), VCI III(3)
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Síntomas
Después de reemplazar la tableta de diagnóstico e instalar KDS 2.0, aparece la siguiente ventana emergente de advertencia al intentar usar la función de Actualización de ECU:
"Su certificado HSM ha caducado. Haga clic en el botón Confirmar para intentar iniciar sesión nuevamente."
(o)
"El certificado no se recibió correctamente. Por favor, inicie sesión nuevamente."
Causa
Este problema ocurre porque el dispositivo VCI (VCI II(2) o VCI III(3)) no tiene un certificado de seguridad válido. El certificado requerido debe inyectarse correctamente desde el servidor al dispositivo VCI durante el inicio de sesión del usuario.
Cómo resolver
- Cierre sesión en KDS 2.0 y termine completamente la aplicación.
- Reinicie la tableta PC.
- Ejecute KDS 2.0 nuevamente.
(Asegúrese de que el VCI NO esté conectado al vehículo en este momento.) - Active la Recopilación de registros — por si este procedimiento falla.
- Inicie sesión con sus credenciales y espere 2 a 3 minutos para la sincronización del certificado en segundo plano.
- Conecte la tableta PC y el dispositivo VCI con el cable dedicado incluido en el paquete del producto.
Consulte los Requisitos de cable a continuación. - Luego conecte el dispositivo VCI al puerto OBD del vehículo.
- Espere 2 a 3 minutos.
- Ejecute FCS1 con algunos ECU para verificar la comunicación.
- Intente la actualización de ECU.
Si sigue fallando con el mismo mensaje de error, envíe el registro de errores.
Requisitos de cable
Si el problema persiste
Si el problema sigue fallando con el mismo mensaje de error después de seguir los pasos anteriores, envíe el registro de errores al servidor GIT.
- FCS: Búsqueda de códigos de falla (Fault Code Searching) — función de diagnóstico utilizada para leer códigos de falla de los ECU del vehículo. Volver
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