[CVCI-201] CVCI II Καταγραφικό δεδομένων οδήγησης (Smart DLogger) – Οδηγός διάγνωσης βλαβών και επισκευής βάσει συμπτωμάτων

Σημαντικό: Αναγνώριση υλικού-στόχου & ειδοποίηση για το λογισμικό υπολογιστή Smart DLogger

• Συσκευή υλικού προορισμού: Ισχύει συγκεκριμένα για το υλικό καταγραφής δεδομένων 2ης γενιάς CVCI-201 (CVCI II / πρόθεμα σειριακού αριθμού UBP*) για Kia. Χρησιμοποιεί μια ασύρματη μονάδα ενεργοποίησης που συνδέεται στην υποδοχή του αναπτήρα και ένα ειδικό καλώδιο 30pin σε USB, και η ενσωματωμένη μνήμη flash αναγνωρίζεται στον υπολογιστή ως Αφαιρούμενος δίσκος.
• Αποκλειστικό λογισμικό ελέγχου μέσω υπολογιστή: Smart DLogger (Λογισμικό για υπολογιστές Windows — υποστηρίζει μόνο συνδέσεις μέσω καλωδίου USB και Bluetooth ).
• Ανακοίνωση λήξης υπηρεσιών για το CVCI 1ης γενιάς (CVCI-I): Οι υπηρεσίες ελέγχου και επισκευής υλικού για συσκευές CVCI 1ης γενιάς τερματίστηκαν επίσημα στις 31 Μαρτίου 2021 λόγω παύσης διαθεσιμότητας εξαρτημάτων (ανατρέξτε στην ανακοίνωση: Ανακοίνωση λήξης επισκευών υλικού CVCI-I). Σε περίπτωση βλάβης συσκευής 1ης γενιάς, συνιστάται η αναβάθμιση σε νεότερο μοντέλο.
• Χρήστες υλικού CVCI-301 3ης γενιάς: Εάν χρησιμοποιείτε το μοντέλο 3ης γενιάς (πρόθεμα σειριακού αριθμού CBW*, που διαθέτει θύρα USB Type-C, υποδοχή για αφαιρούμενη κάρτα SD και ενσύρματη ενεργοποίηση AUX), παρακαλούμε ανατρέξτε στον ειδικό οδηγό: Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων και επισκευής βάσει συμπτωμάτων για CVCI-301 & Smart DLogger.

Έλεγχοι από τον χρήστη (Εκτελέστε τα παρακάτω βήματα πριν ζητήσετε επισκευή):

1. Εκτέλεση ενημέρωσης υλικολογισμικού σε περίπτωση γρήγορης γαλάζιας αναλαμπής (Κύρια διορθωτική ενέργεια):
   Η γρήγορη γαλάζια αναλαμπή υποδεικνύει ασυμφωνία ή αλλοίωση υλικολογισμικού που απαιτεί ανάκτηση λογισμικού.
   • Συνδέστε την κύρια μονάδα του CVCI II απευθείας σε έναν υπολογιστή χρησιμοποιώντας το ειδικό καλώδιο 30pin σε USB.
   • Εκκινήστε το πρόγραμμα Kia Smart DLogger στον υπολογιστή.
   • Μεταβείτε στο μενού [⑤ Ενημέρωση FW] (ή [Ρύθμιση συσκευής] → [Η συσκευή μου] → [Σύνδεση συσκευής] → [Διαχείριση υλικολογισμικού] ) και ολοκληρώστε την ενημέρωση υλικολογισμικού στην πιο πρόσφατη έκδοση (v01.05 ή νεότερη).
   • Επανεκκινήστε τη συσκευή μετά την ολοκλήρωση της ενημέρωσης και επαληθεύστε ότι η γρήγορη γαλάζια αναλαμπή σταματά και η μονάδα μεταβαίνει σε κανονική κατάσταση αναμονής (Έτοιμη) (ανατρέξτε στο: Αποτυχία σύζευξης CVCI 2 με γρήγορη αναλαμπή της γαλάζιας λυχνίας LED).
   • Εάν εξακολουθεί να εμφανίζεται η προηγούμενη έκδοση υλικολογισμικού μετά την ενημέρωση: Εάν οι πληροφορίες συσκευής στο Smart DLogger εξακολουθούν να υποδεικνύουν την προηγούμενη έκδοση υλικολογισμικού παρά την ολοκλήρωση της ενημέρωσης, αποσυνδέστε πλήρως την τροφοδοσία της μονάδας (επανεκκίνηση με διακοπή και επαναφορά τροφοδοσίας) και επανασυνδεθείτε στο πρόγραμμα του υπολογιστή για να επαληθεύσετε ξανά ότι η ενημερωμένη έκδοση υλικολογισμικού (κύρια μονάδα v01.07+ / μονάδα ενεργοποίησης καταγραφής v01.05+) εμφανίζεται σωστά.
2. Έλεγχος τάσης τροφοδοσίας OBD-II οχήματος & συγκριτικός έλεγχος καλωδίου:
   Η ονομαστική τάση λειτουργίας του CVCI-201 είναι DC 9V ~ 30V. Επαληθεύστε την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας του οχήματος και ελέγξτε αν έχει καεί η ασφάλεια OBD του οχήματος. Δοκιμάστε αντικατάσταση με εφεδρικό κύριο καλώδιο DLC ή καλώδιο τροφοδοσίας αναπτήρα γνωστής καλής λειτουργίας, ώστε να αποκλείσετε εσωτερική θραύση αγωγού.
3. Επαναδιαμόρφωση ενσωματωμένης μνήμης (`Removable Disk` ως `FAT / 32KB` + Αντιγραφή των `Date.evt` & `CONFIG.dat`):
   Η αλλοίωση του συστήματος αρχείων ή ένα μη έγκυρο αρχείο συμβάντων στην ενσωματωμένη μνήμη μπορεί να προκαλέσει το πάγωμα της διαδικασίας εκκίνησης. Συνδέστε την κύρια μονάδα CVCI-201 σε έναν υπολογιστή μέσω του ειδικού καλωδίου 30pin σε USB και επιλέξτε τον αναγνωρισμένο Αφαιρούμενο δίσκο στην Εξερεύνηση των Windows, διαμορφώστε το με σύστημα αρχείων FAT (ή FAT32 ) και Μέγεθος μονάδας εκχώρησης 32KB (32 Kilobytes), και αντιγράψτε και τα δύο αποσυμπιεσμένα αρχεία συμβάντων (Date.evt και CONFIG.dat) στον ριζικό κατάλογο (ανατρέξτε στο: Πώς να αντιγράψετε χειροκίνητα αρχεία συμβάντων στη μνήμη για το CVCI).

Πότε απαιτείται αίτημα επισκευής υλικού:

• Η γαλάζια λυχνία LED συνεχίζει να αναβοσβήνει γρήγορα ακόμη και μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της ενημέρωσης υλικολογισμικού μέσω Smart DLogger.
• Η συσκευή δεν ενεργοποιείται σε πολλά διαφορετικά οχήματα όταν χρησιμοποιείται ελεγμένο καλώδιο τροφοδοσίας γνωστής καλής λειτουργίας.
• Η μνήμη flash του προγράμματος εκκίνησης έχει αλλοιωθεί λόγω αποσύνδεσης καλωδίου κατά τη διάρκεια ενημέρωσης υλικολογισμικού, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει απόκριση κατά τη σύνδεση σε υπολογιστή ή στην τροφοδοσία του οχήματος.

Επίσημο πρότυπο εγχειριδίου: Πίνακας κατάστασης LED 4 χρωμάτων της κύριας μονάδας CVCI-201 (CVCI II) & LED της μονάδας ασύρματης ενεργοποίησης

Έλεγχοι από τον χρήστη (Επίσημο τυπικό πρωτόκολλο ασύρματης σύζευξης 40 δευτερολέπτων):

Οι περισσότερες αποτυχίες σύζευξης της ασύρματης μονάδας ενεργοποίησης καταγραφής CVCI II οφείλονται σε λανθασμένη διάρκεια πατήματος των κουμπιών ή σε ανεπαρκή χρόνο αναμονής συγχρονισμού. Τηρήστε αυστηρά την ακόλουθη χρονική ακολουθία:

1. Τροφοδοσία από το όχημα & σύνδεση συσκευής:
   Τοποθετήστε την ασύρματη μονάδα ενεργοποίησης καταγραφής στην υποδοχή αναπτήρα του οχήματος (πρίζα τροφοδοσίας), συνδέστε την κύρια μονάδα CVCI II (CVCI-201) στη διαγνωστική υποδοχή OBD-II του οχήματος και γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης του οχήματος στη θέση ACC (ή ON).
2. Αναμονή σύζευξης μονάδας ενεργοποίησης καταγραφής (Πάτημα Enter > 3 δευτερόλεπτα):
   Πατήστε παρατεταμένα το κουμπί [Enter] στη μονάδα ενεργοποίησης καταγραφής για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα. Αφήστε το κουμπί όταν η ενδεικτική λυχνία LED αρχίσει να αναβοσβήνει εναλλάξ με πράσινο και κόκκινο χρώμα.
3. Διακόπτης σύζευξης κύριας μονάδας CVCI-201 (Πατήστε τον διακόπτη για > 1 δευτερόλεπτο):
   Πατήστε τον [Διακόπτη σύζευξης] που βρίσκεται στο πλάι του κύριου σώματος του CVCI II για περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο. Επαληθεύστε ότι η μπροστινή λυχνία LED της κύριας μονάδας αρχίζει να αναβοσβήνουν εναλλάξ με μπλε και κόκκινο χρώμα.
4. Χρόνος αναμονής ασύρματου συγχρονισμού (~40 δευτερόλεπτα):
   Περιμένετε περίπου 40 δευτερόλεπτα , ώστε οι δύο συσκευές να εντοπίσουν η μία την άλλη και να δημιουργήσουν ένα κρυπτογραφημένο κανάλι επικοινωνίας RF. Μην πατήσετε άλλα κουμπιά κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου συγχρονισμού.
5. Επαληθεύστε την κατάσταση επιτυχούς σύζευξης:
   Μετά την επιτυχή σύζευξη, το κουμπί [Enter] στη μονάδα ενεργοποίησης ανάβει σταθερά με πράσινο χρώμα , και η ένδειξη ενεργού καναλιού (VCI II / A ή CCP / A ) ανάβει με πράσινο χρώμα (ανατρέξτε στο: Πώς να πραγματοποιήσετε σύζευξη των VCI II / CVCI II και της μονάδας ενεργοποίησης).
6. Ελέγξτε τη συμβατότητα της γενιάς του trigger & την τροφοδοσία της υποδοχής αναπτήρα:
   Επιβεβαιώστε ότι η μονάδα trigger είναι γνήσια Ασύρματη μονάδα ενεργοποίησης CVCI II. Οι παλαιότερες μονάδες ενεργοποίησης CVCI 1ης γενιάς (που χρησιμοποιούσαν μια οπή ακίδας στην κάτω πλευρά) δεν είναι συμβατές με το CVCI-201. Επιπλέον, Επαληθεύστε ότι η υποδοχή του αναπτήρα παρέχει τάση 12V και δοκιμάστε σε άλλη υποδοχή τροφοδοσίας του οχήματος, ώστε να αποκλείσετε το ενδεχόμενο καμένων ασφαλειών του αναπτήρα.
7. Μετάβαση στη λειτουργία εγγραφής μετά τη σύζευξη & επαλήθευση εγγραφής 60 δευτερολέπτων:
   Αφού ολοκληρωθεί η σύζευξη με τη μονάδα ενεργοποίησης ( [Enter] αναμμένο σταθερά με πράσινο χρώμα), πατήστε το Κουμπί [Enter] στη μονάδα ασύρματης ενεργοποίησης κατά την οδήγηση για είσοδο στη λειτουργία καταγραφής. Ακούγεται ένας βομβητής, η λυχνία LED της ασύρματης σκανδάλης αναβοσβήνει γρήγορα και η λυχνία LED κατάστασης του κύριου σώματος παραμένει μοβ κατά την εγγραφή 60 δευτερόλεπτα δεδομένων (50 δευτ. πριν + 10 δευτ. μετά το πάτημα της σκανδάλης) σε ένα αρχείο .rem πριν από την επιστροφή σε κατάσταση αναμονής με σταθερά αναμμένη πράσινη ένδειξη.
8. Επαληθεύστε και τα δύο αρχεία συμβάντων (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) Μετά τη μη αυτόματη αντιγραφή σε αφαιρούμενο δίσκο:
   Εάν αντιγράψετε χειροκίνητα τα αρχεία συμβάντων απευθείας στον ενσωματωμένο Αφαιρούμενο δίσκο μέσω USB αντί να χρησιμοποιήσετε την αυτόματη ρύθμιση υπολογιστή του Smart DLogger, βεβαιωθείτε ότι και τα δύο εξαγόμενα αρχεία (Date.evt και CONFIG.dat) αντιγράφονται στον ριζικό κατάλογο, και ρυθμίστε εκ νέου τη σύζευξη ενεργοποίησης στο Smart DLogger, εάν η μονάδα ενεργοποίησης δεν συνδεθεί αυτόματα.

Πότε απαιτείται αίτημα επισκευής υλικού:

• Ο συγχρονισμός σύζευξης αποτυγχάνει επανειλημμένα σε πολλά διαφορετικά οχήματα, παρά την τήρηση της επίσημης διαδικασίας των 40 δευτερολέπτων.
• Τα κουμπιά και οι λυχνίες LED της μονάδας ενεργοποίησης καταγραφής παραμένουν εντελώς σβηστά σε υποδοχές αναπτήρα με επιβεβαιωμένη παροχή ρεύματος.
• Η ασύρματη σύνδεση διακόπτεται κατά διαστήματα λόγω κραδασμών του οχήματος ή κατά την οδήγηση μετά από επιτυχή σύζευξη.

Έλεγχοι από τον χρήστη:

1. Η συσκευή αναγνωρίζεται μόνο ως αφαιρούμενος δίσκος μέσω USB (Έλεγχος βασικής έκδοσης υλικολογισμικού):
   Η αυτόματη καταχώριση συσκευής και η ρύθμιση συμβάντων μέσω του ειδικού καλωδίου 30pin σε USB απαιτούν υλικολογισμικό CVCI II `v01.05 ή νεότερη` και το πιο πρόσφατο λογισμικό Smart DLogger.
   • Περιορισμός για υλικολογισμικό v01.04 ή παλαιότερο: Όταν το υλικολογισμικό της μονάδας είναι v01.04 ή παλαιότερο, Η καταχώριση μέσω καλωδίου USB και η αυτόματη ρύθμιση δεν υποστηρίζονται λόγω της αρχιτεκτονικής του υλικού, και η ενσωματωμένη μνήμη εμφανίζεται μόνο ως Αφαιρούμενος δίσκος.
   • Διαδικασία επίλυσης: Μονάδες που εκτελούν v01.04 ή παλαιότερη έκδοση ΠΡΕΠΕΙ πρώτα να καταχωριστεί μέσω ασύρματης σύνδεσης Bluetooth. Μόλις συνδεθείτε μέσω Bluetooth, χρησιμοποιήστε το [⑤ Ενημέρωση FW] μενού στο Smart DLogger για να αναβαθμίσετε το υλικολογισμικό σε v01.05 ή νεότερη έκδοση. Μετά την ενημέρωση του υλικολογισμικού, Η αυτόματη ρύθμιση μέσω καλωδίου USB θα λειτουργήσει κανονικά.
2. Επαλήθευση στοίβας προγραμμάτων οδήγησης Bluetooth των Windows (Απαίτηση `Generic Bluetooth Adapter`):
   Εάν το πρόγραμμα οδήγησης του προσαρμογέα Bluetooth του υπολογιστή έχει ρυθμιστεί σε στοίβα μόνο λήψης, το Smart DLogger δεν μπορεί να δημιουργήσει αμφίδρομη επικοινωνία με το CVCI II.
   • Πατήστε [Πλήκτρο Windows + X] και ανοίξτε τη [Διαχείριση Συσκευών] στον υπολογιστή σας.
   • Αναπτύξτε την ενότητα [Bluetooth] και επαληθεύστε ότι ο προσαρμογέας αναφέρεται ως `Generic Bluetooth Adapter`. Εάν εμφανίζεται ως `Generic Bluetooth Radio` (πρόγραμμα οδήγησης μόνο λήψης) ή εμφανίζει κίτρινο προειδοποιητικό εικονίδιο, ενημερώστε το πρόγραμμα οδήγησης στην πιο πρόσφατη έκδοση προγράμματος οδήγησης chipset/Bluetooth του κατασκευαστή του υπολογιστή.
   • Βεβαιωθείτε ότι οι ενημερώσεις των Windows και το .NET Framework είναι πλήρως ενημερωμένα.
   • Εάν το CVCI II εμφανίζεται σε κατάσταση σφάλματος στην ενότητα [Συσκευές και εκτυπωτές] του Πίνακα Ελέγχου, καταργήστε τη συσκευή από τις ρυθμίσεις Bluetooth των Windows και καταχωρίστε την ξανά στο Smart DLogger.
3. Χρησιμοποιήστε τη χειροκίνητη ρύθμιση (`[⑥ Επιλογές χρήστη] → [Χειροκίνητα] → [① Αρχική/Έναρξη]`) όταν το όχημα απουσιάζει:
   Εάν το όχημα-στόχος δεν είναι διαθέσιμο στη θέση σέρβις ή χρειάζεται να κατεβάσετε ένα αρχείο συμβάντος χωρίς απευθείας επικοινωνία με το όχημα, χρησιμοποιήστε τη Χειροκίνητη ρύθμιση στο Smart DLogger.
   • Στο Smart DLogger, κάντε κλικ στο [⑥ Επιλογές χρήστη] στην επάνω δεξιά γωνία -> αλλάξτε τον Τύπο ρύθμισης σε [Μη αυτόματα] -> κλείστε το παράθυρο διαλόγου.
   • Κάντε κλικ στο [① Αρχική/Έναρξη] στην επάνω αριστερή γωνία και επιλέξτε το επιθυμητό CVCI II.
   • Εισαγάγετε χειροκίνητα τα στοιχεία VIN, ECU ROM ID και χιλιομετρική ένδειξη του οχήματος προορισμού, επιλέξτε το σύστημα προορισμού και τα συμπτώματα, και κατεβάστε το αντίστοιχο αρχείο συμβάντος απευθείας από τον διακομιστή.
4. Εάν παρουσιαστεί σφάλμα Step 5/6 : Installing HWDriver κατά την αυτόματη ενημέρωση του Smart DLogger στον υπολογιστή (διάκριση από βλάβη του υλικολογισμικού της συσκευής):
   Εάν κατά την εκκίνηση του Smart DLogger στον υπολογιστή εμφανιστεί το μήνυμα Fail to update Smart DLogger (Step 5/6 : Installing HWDriver) ή HW Driver failed to update, αυτό δεν οφείλεται σε βλάβη του υλικολογισμικού (FW) ή του υλικού της συσκευής CVCI, αλλά στο ότι τα εταιρικά προγράμματα ασφάλειας δεδομένων (DLP / Data Safety) και προστασίας από ιούς και κακόβουλο λογισμικό (Antivirus / Endpoint Security) αποκλείουν την εγκατάσταση του προγράμματος οδήγησης υλικού USB των Windows (HWDriver) ή στο ότι δεν υπάρχουν επαρκή δικαιώματα διαχειριστή. Αποσυνδέστε το καλώδιο USB του CVCI από τον υπολογιστή, διακόψτε προσωρινά την προστασία σε πραγματικό χρόνο των εταιρικών προγραμμάτων ασφάλειας και προστασίας από ιούς (ή ζητήστε από την εταιρική ομάδα ασφάλειας IT να εγκρίνει μια εξαίρεση) και, στη συνέχεια, εκτελέστε το Smart DLogger με την επιλογή Εκτέλεση ως διαχειριστής (Run as administrator). Εναλλακτικά, κατεβάστε το πιο πρόσφατο πλήρες πακέτο εγκατάστασης (New SmartDLogger Install Program) από την επίσημη πηγή διανομής και επανεγκαταστήστε το (αναλυτικές οδηγίες: Οδηγός αντιμετώπισης σφαλμάτων εγκατάστασης και ενημέρωσης του Smart DLogger).

Πότε απαιτείται αίτημα επισκευής υλικού:

• Η επικοινωνία μέσω της θύρας USB αποτυγχάνει πλήρως σε πολλούς ενημερωμένους υπολογιστές με επαληθευμένα ειδικά καλώδια 30pin σε USB (ψυχρή κόλληση εσωτερικού συνδέσμου 30 ακίδων ή βλάβη ελεγκτή I/O).
• Ο σειριακός αριθμός του CVCI II δεν μπορεί να ανιχνευθεί μέσω Bluetooth από πολλούς λειτουργικούς υπολογιστές με τα κατάλληλα προγράμματα οδήγησης.

Έλεγχοι από τον χρήστη & συνθήκες λειτουργίας:

1. Συνθήκες εισόδου σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας και αυτόματης αφύπνισης του CVCI-201 (περιορισμός σε οχήματα φιλικά προς το περιβάλλον):
   Μετά την απενεργοποίηση της ανάφλεξης του οχήματος (IG OFF), το CVCI-201 εισέρχεται σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας όταν δεν ανιχνεύονται σήματα επικοινωνίας, αποτρέποντας την αποφόρτιση της μπαταρίας του οχήματος. Στην κατάσταση αναστολής λειτουργίας, η συσκευή αφυπνίζεται ΜΟΝΟ όταν ανιχνεύσει μία από τις ακόλουθες δύο συνθήκες ενεργοποίησης:
   • Συνθήκη ενεργοποίησης 1: Ανίχνευση σήματος επικοινωνίας CAN του οχήματος
   • Συνθήκη ενεργοποίησης 2: Ανίχνευση πτώσης τάσης (πτώση τάσης κατά τη λειτουργία της μίζας στην εκκίνηση του κινητήρα)

   Σημαντικό: Εγγενής περιορισμός σε ηλεκτρικά οχήματα (EV) και υβριδικά οχήματα (HEV)

   Στα ηλεκτρικά οχήματα (EV) και τα υβριδικά οχήματα (HEV), η κεντρική πύλη επικοινωνίας του οχήματος αποκλείει τα σήματα CAN στη διαγνωστική θύρα OBD κατά την αναστολή λειτουργίας του οχήματος και, επειδή δεν πραγματοποιείται περιστροφή του κινητήρα με μίζα, δεν σημειώνεται πτώση τάσης στο κύκλωμα 12V λόγω λειτουργίας της μίζας. Συνεπώς, όταν συνδέεται αποκλειστικά μέσω του καλωδίου OBD, το CVCI-201 ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ να αφυπνιστεί αυτόματα σε οχήματα EV/HEV.
   Κατά την καταγραφή δεδομένων σε οχήματα φιλικά προς το περιβάλλον, συνδέστε τη συσκευή απευθείας μέσω πλεξούδας CCP ή αποσυνδέστε και επανασυνδέστε το καλώδιο OBD αμέσως πριν από τη δοκιμαστική οδήγηση, ώστε να εξασφαλιστεί η αρχική τροφοδοσία (※ Το CVCI-301 3ης γενιάς εξάλειψε αυτόν τον περιορισμό ενσωματώνοντας ενσύρματο μηχανισμό ενεργοποίησης AUX για εξαναγκασμένη αφύπνιση).

2. Υποχρεωτική προφύλαξη πριν από το `[② Data Conversion]`: Αποσυνδέστε την ασύρματη μονάδα ενεργοποίησης από την υποδοχή αναπτήρα:
   Κατά τη μετατροπή καταγεγραμμένων ακατέργαστων δεδομένων .rem αρχεία σε αρχεία ανάλυσης (.gdl, .DAT) χρησιμοποιώντας το [② Μετατροπή δεδομένων] στο Smart DLogger, ΠΡΕΠΕΙ να αποσυνδέσετε την ασύρματη μονάδα ενεργοποίησης από την υποδοχή αναπτήρα του οχήματος (τροφοδοσία OFF) πριν ξεκινήσετε τη μετατροπή. Αν αφήσετε την ασύρματη μονάδα ενεργοποίησης σε λειτουργία σε κοντινή απόσταση, διατηρείται η επικοινωνία RF και μπορεί να προκληθούν σοβαρές επιβραδύνσεις στη μετατροπή ή σφάλματα λόγω παρεμβολών στην επικοινωνία.
3. Μη αυτόματη αντιγραφή αρχείου συμβάντων (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) σε «Ατέρμονη αναμονή» μετά την επιλογή εναύσματος:
   Εάν το Smart DLogger κολλήσει σε μια οθόνη ατέρμονης αναμονής μετά την επιλογή της συσκευής ενεργοποίησης, συνδέστε το CVCI-201 σε έναν υπολογιστή μέσω του καλωδίου 30pin σε USB, επαναδιαμορφώστε τον αναγνωρισμένο Αφαιρούμενο δίσκο ως FAT / 32KB, και αντιγράψτε χειροκίνητα και τα δύο αρχεία Date.evt και CONFIG.dat στον ριζικό κατάλογο. Επανασυνδέστε τη μονάδα στο όχημα, βεβαιωθείτε ότι το κουμπί ενεργοποίησης Enter ανάβει σταθερά με πράσινο χρώμα και πραγματοποιήστε τη δοκιμαστική οδήγηση.
4. Επαληθεύστε τη συμβατότητα του αναγνωριστικού ROM της ECU:
   Εάν το ROM ID που έχει διαμορφωθεί στο αρχείο συμβάντων δεν αντιστοιχεί στο πραγματικό ROM ID της ECU/TCU του οχήματος δοκιμής (υποδεικνύεται όταν μόνο VCI II / A αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα στη μονάδα ενεργοποίησης ενώ [Enter] παραμένει σβηστό), τα δεδομένα δεν θα καταγραφούν. Επιβεβαιώστε το αναγνωριστικό ROM του ελεγκτή χρησιμοποιώντας έναν διαγνωστικό σαρωτή πριν από την καταγραφή.

Πότε απαιτείται αίτημα επισκευής υλικού:

• Η μονάδα δεν λαμβάνει αποκρίσεις επικοινωνίας CAN σε πολλά οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και ανάβει η κόκκινη λυχνία LED της κύριας μονάδας, παρότι έχει επιβεβαιωθεί η αντιστοιχία του ROM ID και η καλωδίωση DLC είναι άθικτη (εσωτερική βλάβη του ολοκληρωμένου κυκλώματος πομποδέκτη CAN).
• Τα σήματα εισόδου ενεργοποίησης δεν καταγράφονται στην ενσωματωμένη μνήμη flash, παρά τη διαμόρφωση του αφαιρούμενου δίσκου και τη φόρτωση επαληθευμένων αρχείων συμβάντων.

Πότε απαιτείται αίτημα επισκευής υλικού:

• Είναι σαφώς ορατή η φυσική ζημιά στους ακροδέκτες, η αποκόλληση της θύρας ή η ζημιά στο περίβλημα.
• Η τροφοδοσία ή η επικοινωνία διακόπτεται κατά διαστήματα λόγω βλαβών του εσωτερικού κυκλώματος, παρά τη χρήση ελεγμένων καλωδίων χωρίς ζημιές.

Παγκόσμια διαδικασία υποβολής RMA (διανομείς & αντιπρόσωποι εκτός Κορέας)

• Διαδρομή κλιμάκωσης: Συνεργείο / Αντιπρόσωπος → Εξουσιοδοτημένος περιφερειακός διανομέας (NSC) → Αρμόδια περιφερειακή οντότητα GIT (Αντιπρόσωπος → Distributor / NSC → GIT).
• Περιφερειακές οντότητες τεχνικής εξυπηρέτησης:
  • Ευρώπη: GIT Europe (GITE) ή Κέντρο Επισκευών GIT HQ (Κορέα) για τις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης που αποτελούν εξαίρεση
  • Ινδία: GIT India (GITI)
  • Κίνα: GIT China (GITB)
  • Βόρεια Αμερική: GIT America (GITA)
  • Γενικά & λοιπές περιοχές: Εξουσιοδοτημένος περιφερειακός διανομέας / Κέντρο Επισκευών GIT HQ (Κορέα)
• Υποχρεωτική δήλωση στο εμπορικό τιμολόγιο: ΠΡΕΠΕΙ να αναγράφετε σαφώς "For Repair & Return" στο τιμολόγιο αποστολής.
• Δηλωμένη τελωνειακή αξία: Δηλώστε αναλυτικά αξία μικρότερη από USD 100 ανά μονάδα (ονομαστική τελωνειακή αξία για εμπορεύματα προς επισκευή).
• Όρος παράδοσης: Όρος Incoterms DAP (Παραδοτέο στον τόπο προορισμού).
• Απαλλαγή από δασμούς: Σύμφωνα με το άρθρο 97 του τελωνειακού νόμου της Κορέας (απαλλαγή από δασμούς για επανεξαγωγή εντός 60 ημερών).
• Επίσημος οδηγός αναφοράς: Ανατρέξτε στις Διαδικασίες & πολιτικές επισκευής για αναλυτικές διαδικασίες συσκευασίας και υποβολής RMA.

Σχετικοί επίσημοι τεχνικοί οδηγοί

• Smart DLogger (CVCI-301): Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων βάσει συμπτωμάτων & επισκευής
• Αποτυχία σύζευξης CVCI 2 με γρήγορο αναβόσβημα γαλάζιου LED
• Τρόπος σύζευξης VCI II / CVCI II και μονάδας ενεργοποίησης
• Λήψη προγράμματος εγκατάστασης Smart DLogger
• Πώς να αντιγράψετε χειροκίνητα αρχεία συμβάντων στη μνήμη για το CVCI (FAT / 32KB)
• Ανακοίνωση λήξης υπηρεσίας επισκευής υλικού CVCI-I
• Οδηγός αντιμετώπισης σφαλμάτων εγκατάστασης και ενημέρωσης του Smart DLogger (Step 5/6 Installing HWDriver)