Genel Bakış
Bu kılavuz, resmi Kia sürüş verisi kaydedici donanımı için belirtilere dayalı saha sorun giderme prosedürlerini ve donanım onarımı (RMA) kriterlerini sunar. CVCI-301 (CBW Seri Serisi) ve buna özel PC yazılımı Smart DLogger (KIA için Smart DLogger), güç kesintisini ve gücün kapatılmasını kapsar, kablolu Tetik Anahtarı gösterge LED’inin bir kez yanıp sönmesi, Smart DLogger ürün yazılımı (FW) güncelleme hatası mesajları, PC (USB/Bluetooth) ve SD kart tanıma sorunları, Tetik Anahtarının çalışması ve araç iletişimi (CAN/CCP) kayıt hataları ile fiziksel konnektör hasarı.
Yetkili Kia servis noktalarındaki atölye teknisyenlerinin ve küresel distribütörlerin, bir sorunun kendi uygulayabilecekleri kontrollerle yerinde hemen çözülüp çözülemeyeceğini veya resmi donanım onarımı gerekip gerekmediğini hızla belirlemelerini sağlar.
Geçerli Donanım & Yazılım Özellikleri:
-
Geçerli Donanım Cihazı: CVCI-301 (3. Nesil Araç Veri Kaydetme Donanımı,
CBWile başlayan seri numaraları: CBW00010 ~) -
Özel PC Kontrol Yazılımı: Smart DLogger (Smart DLogger for KIA — 3 üst menü: Cihaz Ayarı · Görev Ayarı · Veri Dönüştürme; kaydedilen ham
.REM, .REC, .RED, .REHdosyalarını EMS/TCU.GDL, .DATve CAN.ASCbiçimlerine dönüştürür; yalnızca USB Kablosu ve Bluetooth bağlantılarını destekler) -
Kia Standart Paket Bileşenleri: CVCI-301 ana ünite, 16GB Class 10 SD kart (32GB'a kadar destekler), OBD - D-SUB ana kablo , Ana 4ch kablosu, DLC CAN & POWER kablosu, kablolu Tetikleme Anahtarı (arka 15 pinli D-SUB
AUXsabitleme cıvatalı terminal bağlantısı), CAN CHECK Konnektörü & Prob Kablosu (4P-B2P), Çift Sigorta Adaptörü ('CAR'yuvasına sigorta montajı,M6gövde şase cıvatası,IG-ONsinyal kablosu), USB Type-C kablosu -
Desteklenen Tanılama Ağları: CAN1 (D-CAN tanılama veri yolu) / CAN2 (Kia'ya özel CAN CHECK Konnektörü + Prob Kablosu
4P-B2Püzerinden CCP CAN BUS; Çift Sigorta Adaptörü ile otomatikIG KEY ONuyandırma veIG KEY OFFveri kaydetme desteği)
Donanım Nesli ve PC Yazılımı Kılavuzu:
- Smart DLogger , Windows bilgisayarlar için özel yazılım programıdır; CVCI-301 (CBW seri numarası öneki) ise bu kılavuzda ele alınan 3. nesil veri kaydı donanım cihazıdır.
- 2. Nesil CVCI-201 (CVCI II / UBP seri numarası öneki) donanım cihazını kullanıyorsanız lütfen CVCI-201 (CVCI II) & Smart DLogger Sorun Giderme & Onarım Kılavuzu'na başvurun.
- 1. Nesil CVCI (Compact VCI)için donanım onarımı ve servis hizmetleri, bileşenlerin kullanım ömrünü doldurması nedeniyle 31 Mart 2021 tarihinde resmi olarak sonlandırılmıştır( CVCI-I Onarım Hizmetinin Sonlandırılması Duyurusubelgesine bakın).
Bu sayfada
- 1. Cihaz Açılmıyor / Anahtar Bırakıldığında Kapanıyor / OBD Bağlantısında veya Titreşimde Kapanıyor
- 2. Gösterge LED'i Bir Kez Yanıp Sönüyor / Aygıt Yazılımı (FW) Güncelleme Hatası Mesajı & Başlatma Başarısızlığı
- 3. PC (USB / Bluetooth) Bağlantısı Tanınmıyor & SD Kart Tanıma veya Çıkarma Hatası
- 4. Tetikleme Anahtarı Çalışma veya Eşleştirme Hatası & Araç Verisi (CAN/CCP) Kayıt Hatası
- 5. Fiziksel Hasar (AUX Pimi Kırık, VEH.COMM Cıvatası Eksik, Kasa Hasarı) & Tarih/Saat Anormalliği
- Hızlı Başvuru Tablosu
- Resmi Onarım (RMA) Başvuru Kılavuzu & İlgili Belgeler
1. Cihaz Açılmıyor / Anahtar Bırakıldığında Kapanıyor / OBD Bağlantısında veya Titreşimde Kapanıyor
Belirti: CVCI-301 bir araca bağlanıp ana güç anahtarı açıldığında hiç açılmıyor veya ana güç LED'i (kırmızı) yanmıyor; cihaz yalnızca güç anahtarı elle basılı tutulurken açık kalıyor ve bırakıldığında hemen kapanıyor; USB Type-C kabloyla bir PC'ye bağlandığında açılıyor ancak aracın kendi kendine teşhis konnektörüne (OBD-II portu) bağlandığında hemen kapanıyor; ya da ana ünite veya konnektör sallandığında aralıklı olarak kapanıp açılıyor.
Yerinde Uygulanabilecek Kontroller (onarım talep etmeden önce bu adımları sırayla deneyin):
-
Cihaza Özel Bağlantı Kablosuyla Karşılaştırmalı Kontrol:
Güç veya LED arızası, CVCI-301 ana ünitesi yerine arızalı bir bağlantı kablosundan (OBD - D-SUB kablo, Main 4ch kablo veya DLC CAN & POWER kablo gibi) kaynaklanabilir. Belirtinin devam edip etmediğini kontrol etmek için kabloyu sağlam olduğu bilinen, cihaza özel yedek bir kabloyla değiştirin. -
Ana Güç Anahtarı Çalışma Kontrolü:
CVCI-301 ana gövdesinin arkasındaki Ana Güç Anahtarının tam olarak [ON] konumuna getirildiğini doğrulayın. Güç yalnızca güç düğmesini elinizle basılı tuttuğunuz sürece açık kalıyor ve bıraktığınız anda kapanıyorsa, bu, kablo sorunundan ziyade dahili güç anahtarının kontak arızasına işaret eder. -
Araç Akü Gerilimi ve Güç Terminali Kontrolü:
CVCI-301'in nominal çalışma gerilimi DC 9V ile 30V arasındadır. Araç içi sigorta kutusunda OBD B+ güç sigortasının atıp atmadığını kontrol edin ve üniteyi başka bir aracın OBD-II terminaline bağlayarak çapraz kontrol yapın. -
PC USB Type-C 5V Güç İzolasyon Testi:
CVCI-301’i standart USB Type-C kablosunu kullanarak bir PC’nin USB-C bağlantı noktasına bağlayın ve Ana Güç Anahtarını açın. Kırmızı Güç LED'i yanıyorsa ve PC, cihazı USB 5V üzerinden normal şekilde algılıyorsa, ancak aracın OBD bağlantı noktasına bağlandığında güç tamamen kesiliyor, ünitenin içindeki araç DC güç devresi donanım incelemesi gerektirir.
Resmi Donanım Onarımı (RMA) Kriterleri:
- Güç yalnızca güç düğmesi parmakla basılı tutulduğunda açık kalıyor ve düğme bırakıldığında hemen kapanıyor.
- Sürüş testleri sırasında cihaz veya OBD konnektörü her sallandığında cihaz hemen kapanıyor veya yeniden başlıyor.
- PC'ye USB Type-C 5V üzerinden bağlandığında güç beslemesi normal çalışıyor, ancak araç OBD beslemesine (9V~30V) bağlandığında birden fazla araçta sürekli güç arızası oluşuyor.
2. Gösterge LED'i Bir Kez Yanıp Sönüyor / Aygıt Yazılımı (FW) Güncelleme Hatası Mesajı & Başlatma Başarısızlığı
Belirti: Güç anahtarı açıldığında, kablolu Trigger Switch gösterge LED'i bir kez kısa süreliğine yanar ve ardından normal bekleme (Sürekli AÇIK) durumuna geçmeden hemen söner; Smart DLogger PC programında aygıt yazılımı güncellemesi sırasında aygıt yazılımı (FW) güncelleme hatası mesajı görünüyor; veya kesintiye uğrayan bir güncellemeden sonra cihaz başlatılamıyor.
Yerinde Uygulanabilecek Kontroller (onarım talep etmeden önce bu adımları sırayla deneyin):
-
Resmî LED Durumu Yorumlaması & SD Kart Biçimi (`FAT32 / 32KB` + `Date.evt` & `CONFIG.dat`):
Resmî kılavuza göre, CVCI-301 ana gövdesinin ön panelinde Güç LED'i (Kırmızı) bulunur. , Araç İletişim Durumu LED'leri (`CAN1`, `CAN2`) ve Bluetooth Bağlantı Durumu LED'i, buna karşılık kablolu Tetikleme Anahtarı LED'i (arkadaki `AUX` portuna bağlı) olaya hazır olma durumunu gösterir. Kablolu Tetik Anahtarının LED'i bir kez yanıp söndüğünde, bu olduğunu gösterir SD kartta bir olay dosyası eksik veya hata içeriyor. Özel 16GB Class 10 SD kartıile yeniden biçimlendirin FAT32 (veya FAT) / 32KB ayırma birimi boyutubilgisayarınızda, çıkarılan her iki olay dosyasını (Date.evtvekopyalayın CONFIG.dat) kök dizine kopyalayın ve kartı tekrar üniteye takın. -
Smart DLogger üzerinden Ürün Yazılımı (FW) Güncellemesi & SD Kart Takılma Kontrolü:
CVCI-301'i bir USB Type-C kablosu kullanarak PC'ye bağlayın, Ana Güç Anahtarını ON konumuna getirin, ve Smart DLogger PC programını başlatın.[Cihaz Ayarı] → [Cihazım] → [Cihaz Bağlantısı] → [Ürün Yazılımı Yönetimi] → yoluna gidin. [Üretici Yazılımı Güncellemesi]en son üretici yazılımına güncellemek için. Üretici yazılımı güncellemesinin başarısız olduğuna dair bir mesaj görünürse, öncelikle özel SD kartın (16GB Class 10) CVCI-301 ana gövdesindeki SD CARD yuvasına düzgün şekilde takıldığını doğrulayın. -
PC'de Smart DLogger otomatik güncellemesi sırasında
Step 5/6 : Installing HWDriverhatası oluşursa (cihazın ürün yazılımı arızasından farklıdır):
PC'de Smart DLogger çalıştırıldığındaFail to update Smart DLogger (Step 5/6 : Installing HWDriver)veyaHW Driver failed to updatemesajının görüntülenmesi, CVCI cihazının ürün yazılımı (FW) ya da donanım arızasından değil, kurumsal veri güvenliği (DLP / Data Safety) ve antivirüs・kötü amaçlı yazılımdan koruma (Antivirus / Endpoint Security) programlarının Windows USB donanım sürücüsü (HWDriver) kurulumunu engellemesinden veya yönetici yetkilerinin yetersiz olmasından kaynaklanır. CVCI USB kablosunu PC'den çıkarın ve kurumsal güvenlik・antivirüs yazılımlarının gerçek zamanlı korumasını geçici olarak duraklatın (veya kurumunuzun BT güvenlik ekibinden istisna tanımlamasını isteyin). Ardından Smart DLogger'ı yönetici olarak çalıştırın (Run as administrator) ya da resmi dağıtım kaynağından en güncel tam kurulum paketini (New SmartDLogger Install Program) indirip yeniden yükleyin (ayrıntılı talimatlar: Smart DLogger kurulum ve güncelleme hatalarını giderme kılavuzu).
| Kablolu Tetikleme Anahtarı LED Durumu | Çalışma Durumu Açıklaması | Önerilen İşlem |
|---|---|---|
| Sürekli yanıyor | Tetikleme Bekleme Modu (Hazır durumu, olay ayarları normal şekilde tamamlandı) | Normal çalışma. Veri izleme etkin; kaydı başlatmak için tetikleme anahtarına basın. |
| KAPALI | Uyku Modu (kontak kapatıldıktan sonra iletişim sinyali algılanmadığında devreye girer) | Araç sinyali algılandığında veya kablolu tetikleme anahtarına basıldığında otomatik olarak uyanır. |
| Bir Kez Yandıktan Sonra Sönük | SD kartta olay dosyası yok veya olay dosyası hatası | SD kartı FAT32 / 32KB olarak yeniden biçimlendirin ve hem Date.evt hem de CONFIG.dat dosyasını kök dizine kopyalayın. |
| Bir Kez Açıldıktan Sonra Birkaç Saniye Boyunca Yanıp Sönme | Olay dosyası uygulandıktan sonra başlatma ve önyükleme | Yanıp sönme durana ve LED sürekli yanar duruma geçene kadar kısa bir süre bekleyin. |
Resmi Donanım Onarımı (RMA) Kriterleri:
- Kablolu Tetikleme Anahtarının LED'i, SD kart
FAT32 / 32KBolarak yeniden biçimlendirilip geçerliDate.evtveCONFIG.datdosyaları kopyalandıktan sonra bile bir kez yanıp sönmeye devam ediyor. - Doğrulanmış bir 16GB Class 10 SD kart takılı olmasına rağmen ürün yazılımı güncelleme hatası mesajları devam ediyor veya kesintiye uğrayan bir ürün yazılımı güncellemesinden sonra cihaz açılmıyor / USB üzerinden bağlanmıyor.
3. PC (USB / Bluetooth) Bağlantısı Tanınmıyor & SD Kart Tanıma veya Çıkarma Hatası
Belirti: USB veya Bluetooth üzerinden bağlandığında CVCI-301, Smart DLogger PC programının Cihaz Ayarları menüsünde tanınmıyor; olay ayarı veya veri dönüştürme sırasında SD kart tanınmıyor; ya da SD kart, SD kart yuvasına düzgün şekilde kilitlenmiyor veya yuvadan düzgün şekilde çıkarılamıyor.
Yerinde Uygulanabilecek Kontroller (onarım talep etmeden önce bu adımları sırayla deneyin):
-
PC Bağlantı Sırası Kontrolü:
Önce CVCI-301'i USB Type-C kablosunu kullanarak PC'ye bağlayın (veya araç konnektörü üzerinden güç sağlayın), ana gövdenin arkasındaki Ana Güç Anahtarını AÇIK konumuna getirin, ve Smart DLogger yazılımında ([Device Setting]) bağlantı kurmadan önce Kırmızı Güç LED'inin yandığından emin olun. -
USB Portu & Cihaza Özel Kablo Kontrolü:
Harici güç beslemesi olmayan bir USB çoklayıcı yerine doğrudan anakart/kasa üzerindeki bir USB portuna bağlayın. Yüksek hızlı veri hatları bulunmayan üçüncü taraf şarj kablolarını kullanmayın. -
Özel SD Kart Dosya Sistemi ve Kapasite Özelliklerinin Doğrulanması:
CVCI-301 için bir gereklidir Class 10 SD kart (standart 16GB, 32GB'a kadar desteklenir). Yüksek kapasiteli SDXC kartlar (64GB, 128GB) veya exFAT/NTFS biçimleri desteklenmez. KartınFAT32 (veya FAT) / 32KBolarak biçimlendirildiğini doğrulayın. Windows Biçimlendirme kullanarak. -
SD Kart Yuvasına Takma ve Çıkarma Kontrolü:
SD kartı, düzgünce yerine oturana kadar ana gövdenin arkasındaki SD CARD yuvasına takın. Kartı kanırtarak çıkarmak için asla keskin metal aletler veya cımbız kullanmayın; bu, yuvanın içindeki pinlere kalıcı hasar verir.
Resmi Donanım Onarımı (RMA) Kriterleri:
- Sağlam olduğu bilinen 16GB Class 10 FAT32/32KB SD kart, bir PC kart okuyucusunda ve diğer ünitelerde normal şekilde çalışıyor, ancak bu CVCI-301 ünitesinde hiçbir zaman tanınmıyor.
- SD kart yuvasının iç kilitleme mekanizması hasarlı olduğundan kart yerine kilitlenemiyor veya düzgün şekilde çıkarılamıyor.
- Ana Güç Anahtarı AÇIK konumdayken cihaz hiçbir bilgisayarda veya USB bağlantı noktasında USB üzerinden tanınmıyor ya da Type-C soketi mekanik olarak gevşek veya hasarlı.
4. Tetikleme Anahtarı Çalışma veya Eşleştirme Hatası & Araç Verisi (CAN/CCP) Kayıt Hatası
Belirti: Kablolu tetikleme anahtarının düğmesine basıldığında kayıt başlamıyor veya LED'i sönük kalıyor; kablosuz tetikleme eşleştirmesi yapılamıyor; sürüş testi tamamlanıyor ancak SD kartta boş dosyalar bulunuyor (0KB kayıt); ya da standart CAN1 verileri kaydedilirken CAN2 (CCP) ölçüm verileri eksik kalıyor.
Yerinde Uygulanabilecek Kontroller (onarım talep etmeden önce bu adımları sırayla deneyin):
-
Kablolu Tetik Anahtarının Arka `AUX` Portu Bağlantısı & Zorunlu Uyandırma Kontrolü:
Kablolu Tetik Anahtarı konnektörünü arka 15 pinli D-SUBAUXterminaline sıkıca bağlayın CVCI-301 ana gövdesi üzerine yerleştirin ve her iki sabitleme cıvatasını sıkın. Ünite Uyku Modundayken, Kablolu tetik anahtarının düğmesine basılması, üniteyi zorla uyandırır (Wake-Up) ve tetik göstergesi LED'ini yakar. Yanıt alınmazsa D-SUBAUXkonnektöründe eğilmiş veya geriye itilmiş pinler olup olmadığını kontrol edin. -
Kablosuz Tetik Anahtarı (Opsiyonel) Eşleştirme Prosedürü Kontrolü:
İsteğe bağlı bir kablosuz tetik anahtarı kullanırken (CVCI-201 ve VCI II kablosuz tetikleriyle uyumludur; eski 1. Nesil CVCI kablosuz tetikleyici uyumlu değildir): CVCI-301 cihazını AÇIN veEŞLEŞTİRMEdüğmesine basın ana gövdenin ön panelindeki düğmeye 2 saniye boyunca basın (bir bip sesi duyulur), ardından kablosuz tetik anahtarını aracın çakmak soketine takın veENTERdüğmesine 2 saniye boyunca basınENTERtuşuna kadar düğme sabit yeşil yanar ve bağlı kanalın (A veya B) LED'i yanar. -
Kia'ya Özel CAN1 / CAN2 (`CAN CHECK Connector` + `Probe Cable 4P-B2P`) & `Dual Fuse Adapter` Bağlantı Kontrolü:
EMS verilerinin CAN1 (OBD D-CAN) üzerinden alınamadığı Kia araçları için, Kia'ya özelCAN CHECK KonnektörünüveProb Kablosunu (4P-B2P)bağlayın aracın CAN CHECK terminali ile Ana 4ch KablosununCAN1veyaCAN2portu arasında.
• Çift Sigorta Adaptörünün Kurulumu:IG1veyaIG2'ye bağlı sigortayı çıkarın kabin içindeki sigorta kutusundan kontak beslemesini alın ve Çift Sigorta Adaptörünün'CAR'yuvasına takın, topraklama terminalini aracınM6gövde topraklama cıvatasına sabitleyin veIG-ONsinyal kablosunu bağlayın . Bu,IG KEY ONdurumunda otomatik uyanmayı vedurumunda otomatik veri kaydetmeyi sağlar. IG ANAHTARI KAPALI.
• Kanal Eşleme Kuralı: Prob Kablosunu (4P-B2P)CAN2'ye bağlarkenAna 4ch Kablosunun portu, Smart DLogger'daki olay kanalınınch2 olarak ayarlandığını doğrulayın(ch1olarak ayarlanırsa veriler alınamaz). -
Araç ECU Uyumluluğu, ROM ID Doğrulaması & 2 Kontrolcüyle Eşzamanlı Veri Kaydı Uyarısı:
Araç ECU/TCU donanım yazılımı ROM ID'sinin etkinlik ayarlarınızdaki tanımla eşleştiğini doğrulayın (TCU verilerini kaydederken,ECU TYPEaltındaTCUseçin). Not: İki kontrol ünitesini aynı anda seçmek ve verilerini kaydetmek (ör.ECU + TCU) CAN BUS yükünü artırabilir ve araç uyarı lambalarının yanmasına veya iletişim hatalarına neden olabilir, bu nedenle 2 denetleyiciyle eş zamanlı veri kaydı önerilmez.
Resmi Donanım Onarımı (RMA) Kriterleri:
- Olay dosyası ayarlarının geçerli olduğu, CAN kanallarının doğru olduğu ve ROM ID bilgilerinin doğrulandığı teyit edilmesine rağmen birden fazla araçta veri kaydı sürekli 0KB olarak gerçekleşiyor.
- Arka D-SUB
AUXtetikleme portunun dahili kontak pinleri eğilmiş veya kırılmış olduğundan, yepyeni bir tetikleme anahtarı kablosuyla bile tetikleme sinyalleri algılanamıyor. - CAN1 veya CAN2 üzerindeki dahili alıcı-verici arızası veri iletişimini engelliyor.
5. Fiziksel Hasar (AUX Pimi Kırık, VEH.COMM Cıvatası Eksik, Kasa Hasarı) & Tarih/Saat Anormalliği
Belirti: Ana muhafazada fiziksel kırılma, düşme darbesi kaynaklı çatlaklar, arka 15 pinli D-SUB AUX tetik konnektörü pin hasarı, araç iletişim (D-SUB VEH.COMM) kilitleme saplama cıvataları eksik, veya kaydedilen dosyaların zaman damgalarının 2000 yılına sıfırlanması (RTC pilinin tükenmesi).
Yerinde Uygulanabilecek Kontroller (onarım talep etmeden önce bu adımları sırayla deneyin):
-
Konnektörlerin ve Terminal Pimlerinin Görsel Kontrolü:
VEH.COMMveAUXD-SUB konnektörlerinde eğilmiş pim veya geriye itilmiş terminal olup olmadığını kontrol edin. Pimler eğilmişse metal cımbızla elle düzeltmeyin; pimler kolayca kırılabilir. -
Araç İletişimi (`VEH.COMM`) & `AUX` Sabitleme Cıvatası Sıkılık Kontrolü:
Test sürüşleri sırasında, titreşim, D-SUB konnektör cıvatalarını gevşetebilir. HemVEH.COMMhem deAUXüzerindeki altıgen sabitleme saplamalarının sağlam olduğundan emin olun. Test sürüşünden önce bağlantı noktalarının sağlam bir şekilde sabitlendiğinden emin olun. Saplamaların dişleri sıyrılmışsa veya saplamalar eksikse değiştirilmesi için yetkili servisle iletişime geçin. -
Kaydedilen Günlük Tarih ve Saatinin Doğrulanması:
CVCI-301 cihazını Smart DLogger yazılımının çalıştığı bir bilgisayara bağlayın. Ana güç her kapatıldığında zaman damgaları 2000 yılına sıfırlanıyorsa dahili yedek pil tükenmiştir ve servis merkezinde değiştirilmelidir.
Resmi Donanım Onarımı (RMA) Kriterleri:
- Muhafazada çatlak veya kırık, garanti etiketinde hasar ya da iç devrelere sıvı/toz girişi (ücretli, garanti dışı onarım olarak işlem görür).
-
VEH.COMMveyaAUXD-SUB konnektör pinleri kırılmış veya içeri itilmiş ya da sabitleme saplamaları eksik. - Dahili RTC yedek pili tükenmiş; anakartın servis işlemi görmesi gerekiyor.
Hızlı Başvuru Tablosu
Sahada kendi uygulayabileceğiniz çözümler ile resmi onarım başvurusu gerektiren donanım arızalarını hızla ayırt etmek için bu özet tabloya bakın:
| Arıza Kategorisi | Yerinde Uygulanabilecek Çözüm | Donanım RMA Başvuru Kriterleri |
|---|---|---|
| Güç yok / Anahtar bırakıldığında kapanıyor / Titreşimde kapanıyor | • Yedek özel kabloyla çapraz kontrol yapın • Ana Güç Anahtarının AÇIK konumda olduğunu doğrulayın • Araç akü voltajını kontrol edin (DC 9V~30V) • Bilgisayardan gelen USB Type-C 5V güç beslemesini test edin |
• Cihaz yalnızca anahtar parmakla tutulurken açık kalıyor • Titreşim veya konnektör hareketiyle güç kesiliyor • USB 5V ile açılıyor, ancak araç OBD 9V~30V beslemesinde sürekli arıza oluşuyor |
| Kablolu tetikleyici LED'i 1 kez yanar, ardından söner / Kesintiye uğrayan güncelleme sonrası önyükleme hatası | • FW güncellemesi sırasında SD kartın yuvaya takılı olduğunu doğrulayın • SD kartı FAT32 / 32KB olarak yeniden biçimlendirin & hem Date.evt hem de CONFIG.datdosyasını kopyalayın• [Cihaz Ayarı] → [Cihazım] → [Cihaz Bağlantısı] → [Ürün Yazılımı Yönetimi] → [Ürün Yazılımı Güncellemesi] yoluyla ürün yazılımı güncellemesini yeniden deneyin
|
• Karta format atıldıktan sonra kablolu tetikleyici LED'i 1 kez yanıp ardından sönmeye devam ediyor • Güncellemenin kesintiye uğramasının ardından cihaz açılmıyor veya USB üzerinden bağlanmıyor |
| PC bağlantısı tanınmıyor / SD kart algılanmıyor veya sıkışmış | • PC yazılımında bağlantı kurmadan önce USB kablosunu bağlayın ve Ana Güç Anahtarını AÇIK konuma getirin • Doğrudan PC kasasındaki USB bağlantı noktasına bağlayın • FAT32/32KB olarak biçimlendirilmiş 16GB Class 10 SD kart kullanın |
• Çalıştığı bilinen 16GB FAT32/32KB kart CVCI-301 tarafından tanınmıyor • SD kart yuvasının dahili kilitleme mekanizması kırılmış veya sıkışmış • Type-C bağlantı noktası fiziksel olarak gevşek veya pini hasarlı |
| Tetikleme anahtarı arızası / Araç verileri (CAN/CCP) kaydedilmiyor | • Arka 15 pinli D-SUB AUX bağlantısını kontrol edin & zorunlu uyandırmayı test edin• Kablosuz tetikleyici eşleştirmesini yeniden gerçekleştirin (ön PAIRING düğmesi 2 sn + tetik ENTER 2 sn)• CAN2 üzerindeki CAN CHECK Konnektörü + Prob Kablosunun ( 4P-B2P) ch2 olarak ayarlandığını doğrulayın & Çift Sigorta Adaptörünü kontrol edin ( 'CAR' yuvası)• Araç ECU ROM ID uyumluluğunu doğrulayın (aynı anda 2-ECU veri kaydı yapmaktan kaçının) |
• Birden fazla araçta veri kaydı sürekli başarısız oluyor • Arka D-SUB AUX terminalinin iç pinleri eğilmiş veya kırılmış |
| AUX pimi eğilmiş/kırılmış / VEH.COMM cıvatası eksik / Kasa çatlak / Saat sıfırlanıyor | • Yerinde uygulanabilecek çözüm yok (cihazı sökmeyin) | • Fiziksel kasa/konnektör hasarı resmi onarım gerektirir • Tükenmiş dahili RTC yedek pilinin değiştirilmesi gerekir |
Resmi Onarım (RMA) Başvuru Kılavuzu & İlgili Belgeler
Yerinde uygulanabilecek kontrolleri tamamladıktan sonra CVCI-301 cihazınız için donanım incelemesi ve onarımı gerekiyorsa lütfen aşağıdaki resmi bölgesel yönlendirme kanallarını ve gümrük prosedürlerini izleyin:
- Resmi Yurt Dışı Yönlendirme Kanalı: Tüm bayiler ve atölyeler, onarım taleplerini bölgesel Distributor / NSCüzerinden iletmelidir. Distributor / NSC, incelemeyi ve belirlenen bölgesel GIT kuruluşuna sevkiyatı koordine eder: Kuzey Amerika için GIT America (GITA) , Avrupa için GIT Europe (GITE) , Hindistan için GIT India (GITI) , Çin için GIT China (GITB) veya genel bölgeler ve istisna kapsamındaki Doğu Avrupa ülkeleri için GIT HQ Onarım Merkezi (Kore) (Bayi → Distributor / NSC → GIT).
- Sevkiyat Koşulları: Tüm iade sevkiyatları Incoterms DAP (Belirlenen Yerde Teslim)koşullarına göre gönderilmelidir.
-
Gümrük Faturası Beyanı: İthalat gümrük işlemlerinde ret ve ek gümrük ücretlerini önlemek için Ticari Faturada kalem bazında beyan edilen değer birim başına USD 100 altında olmalı (yalnızca onarım amaçlı nominal gümrük değeri) ve açıklamalar sütununda açıkça şu ifade yer almalıdır:
"For Repair & Return"(Asla "Numune" veya USD 1 olarak beyan etmeyin). - Yasal İade Süresi: Kore Gümrük Kanunu'nun 97. Maddesi (yeniden ihracatta gümrük vergisi muafiyeti) uyarınca, onarılan ekipman ithalat gümrük işlemlerinin tamamlanmasından itibaren 60 gün içinde gönderildiği ülkeye yeniden ihraç edilmelidir .
- Ayrıntılı Prosedürler & Gümrük Kuralları: Bölgesel iade sevkiyatı adresleri, belge şablonları ve politika ayrıntıları için lütfen resmi Onarım Süreci & Politikaları makalesine bakın.
Resmi Kia Teknik Belgeleri:
- CVCI-201 Arıza Giderme & Onarım Kılavuzu
- Smart DLogger Programının Kurulumu & İndirilmesi
- CVCI için Olay Dosyalarını SD Karta Manuel Olarak Kopyalama
- VCI II/CVCI II ile Tetikleme Modülünü Eşleştirme
- Olay Ayarı Sırasında ROM ID Hatasını Giderme
- CVCI-I Onarım Hizmetinin Sonlandırılması Duyurusu
- Smart DLogger kurulum ve güncelleme hatalarını giderme kılavuzu (Step 5/6 Installing HWDriver)
Yorumlar
0 yorum
Makale yorumlara kapalı.