📘 Manuel de procédure de neutralisation du SCU

1. Objectif

Effectuer la neutralisation du SCU correctement et en toute sécurité après sa dépose ou à des fins de diagnostic, afin de garantir le bon fonctionnement du véhicule.

2. Préparatifs

Véhicule équipé du SCU à neutraliser
Appareil de diagnostic doté des fonctions IBU-SMK ou BDC-SMK
Clé du véhicule

3. Procédure

3-1. Effectuer la neutralisation avec l’allumage sur IG OFF

Placez l’allumage du véhicule (IG) sur OFF.
À l’aide de l’outil de diagnostic, accédez à la fonction de neutralisation du SCU via IBU-SMK ou BDC-SMK.
Suivez les instructions affichées à l’écran pour terminer le processus de neutralisation.

3-2. Attendre que le véhicule passe en mode veille

Après avoir confirmé le message de fin de procédure, ne modifiez PAS l’état d’alimentation du véhicule.
Attendez que le véhicule passe en mode veille sans effectuer aucune opération supplémentaire, en veillant à respecter les conditions suivantes :
- Toutes les portes doivent rester fermées
- L’état « Verr.porte » doit être maintenu

3-3. Vérifier que la neutralisation a réussi

Contrôlez le combiné d’instruments et vérifiez que le témoin de position de rapport (P) est éteint.

4. Mise en garde

N’activez PAS l’allumage avant d’avoir vérifié que le témoin de rapport (P) est éteint sur le combiné d’instruments.
- Si l’allumage est activé prématurément, la neutralisation du SCU restera incomplète et devra être effectuée à nouveau.
Si une porte est ouverte ou si le véhicule est déverrouillé pendant la période d’attente, le passage en mode veille peut échouer et invalider la neutralisation.

Pour toute assistance complémentaire, veuillez contacter le CCC ou consulter GSW.

CCC-GSW (HYUNDAI, GENESIS)

https://ccc.hyundai.com/nxui/ccc/index.html

Global Service Way - KIA

https://www.kia-hotline.com/euro5/login.tiles