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Solución de problemas de VCI II(2): guía de conexión, firmware, alimentación, comunicación y reparación

Oscar Eom
Actualización
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Descripción general

Esta guía proporciona procedimientos de resolución de problemas y criterios de reparación de hardware (RMA) para la interfaz de diagnóstico oficial de Kia VCI II(2) (prefijo del número de serie: NHD) en relación con la conexión inalámbrica (Wi-Fi Direct / Bluetooth), los fallos de detección del dispositivo en la aplicación de diagnóstico KDS 2.0, la comunicación con el vehículo (CAN/OBD), las actualizaciones de firmware y los problemas de alimentación.

Ayuda a los técnicos de campo a determinar rápidamente si se trata de un problema de software o de la caché de comunicación que puede resolverse de inmediato in situ mediante pasos que puede realizar el propio usuario, o de un fallo de hardware que requiere la sustitución de una placa o una reparación interna.

Hardware aplicable y especificaciones:

  • Prefijo del número de serie aplicable: NHD (Mercados internacionales)
  • Software de diagnóstico compatible: KDS 2.0 (código de versión de destino: NEK)

Si el síntoma persiste después de completar las comprobaciones que puede realizar el usuario y se requiere una inspección/reparación del hardware, consulte la Guía de envío para reparación oficial (RMA) que figura a continuación.

 
 

1. Fallo de comunicación Bluetooth / inalámbrica y dispositivo no detectado en KDS 2.0

Síntoma: VCI II(2) está conectado al puerto OBD del vehículo, pero no aparece en la lista del Administrador de dispositivos de la aplicación de diagnóstico KDS 2.0; VCI II(2) no se encuentra en la búsqueda Bluetooth de Android de la tableta; el emparejamiento permanece bloqueado en el estado de conexión en curso; o la conexión inalámbrica se interrumpe de forma intermitente durante las tareas de diagnóstico.

Solución que puede realizar el usuario (pruebe estos pasos en orden antes de solicitar una reparación):

  1. Verifique el código PIN de seguridad del emparejamiento Bluetooth:
    Al conectar manualmente o emparejar por primera vez, introduzca el código PIN 0701.
  2. Desempareje el dispositivo existente en la tableta:
    En la tableta, vaya a [Ajustes → Conexiones → Bluetooth] y seleccione Desemparejar (Olvidar) para cualquier dispositivo VCI II(2) registrado (NHD*).
  3. [Paso clave] Borre los datos y la caché de la aplicación del servicio de comunicación (GITMCommManager.Service):
    Si VCI II(2) está conectado correctamente al puerto OBD del vehículo, pero no aparece en la lista de dispositivos disponibles de la aplicación de diagnóstico, la causa puede ser una corrupción de los datos temporales del servicio de comunicación en segundo plano de Android. Borre los datos y la caché de la siguiente manera:

    Importante: procedimiento de restablecimiento de la aplicación del servicio del gestor de comunicación

    1. Abra la aplicación Ajustes de Android en la tableta.
    2. Vaya a Apps (o Aplicaciones).
    3. Busque y seleccione la aplicación GITMCommManager.Service (o GITMCommManagerService).
    4. En Permisos, confirme que los permisos de Dispositivos cercanos, Ubicación y Bluetooth estén todos configurados en [Permitir].
    5. Vaya a Almacenamiento y pulse Borrar datos y Borrar caché.
  4. Reinicie la tableta y vuelva a conectar VCI II(2):
    Después de borrar los datos y la caché, debe reiniciar la tableta. Con el contacto del vehículo en ON (IG ON), desconecte VCI II(2) del puerto OBD, vuelva a conectarlo firmemente y busque y conecte el dispositivo en [Configuración → Administrador de dispositivos → VCI II] en KDS 2.0.
  5. Realice una comprobación cruzada con el cable USB específico:
    Si la conexión inalámbrica sigue fallando, conecte la tableta y VCI II(2) directamente mediante el cable USB específico para verificar si se reconoce con normalidad en KDS 2.0.

Cuándo solicitar una reparación (criterios de fallo de hardware):

  • VCI II(2) no se detecta o el emparejamiento sigue fallando en varias tabletas incluso después de borrar los datos y la caché de GITMCommManager.Service y reiniciar la tableta
  • La comunicación falla incluso al conectarlo mediante el cable USB específico
  • La comunicación se interrumpe repetidamente a los pocos segundos de conectarse y el LED superior parpadea en rojo

Si los síntomas anteriores persisten, es necesario sustituir la placa inalámbrica interna (módulo de comunicación inalámbrica). Envíe el dispositivo para una reparación oficial.

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2. Fallo de alimentación, ausencia de arranque y significado del indicador LED de estado

Síntoma: VCI II(2) no se enciende al conectarlo a la toma OBD-II del vehículo, no se oye el pitido normal de arranque, o VCI II(2) se reinicia de forma intermitente (se apaga y se enciende) al tocarlo ligeramente o al mover el cable mientras está conectado a la toma OBD.

Comprobaciones in situ antes de solicitar una reparación:

  1. Realice una comprobación cruzada en otro vehículo: Conecte VCI II(2) al puerto OBD de otro vehículo que funcione correctamente para determinar si el problema de alimentación es específico de la toma OBD del vehículo o si se trata de un fallo del dispositivo.
  2. Compruebe el fusible OBD del vehículo: Compruebe si el fusible de alimentación del puerto OBD-II del vehículo está fundido (consulte el manual de taller del vehículo).
  3. Compruebe el movimiento del conector: Si al mover ligeramente el cuerpo del conector mientras está enchufado al puerto OBD el dispositivo se apaga o el LED parpadea, existe un defecto de contacto en una unión soldada interna del conector que el usuario no puede reparar.

Colores del indicador LED de estado de VCI II(2) y acciones

Color del LED Significado del estado Acción
Blanco VCI II(2) está encendido, pero aún no está conectado a la tableta. Si se trata de la primera configuración o si la comunicación falla, vaya a [Configuración → Administrador de dispositivos] para establecer la conexión.
Verde VCI II(2) está conectado correctamente a la tableta y se comunica con el vehículo. No se requiere ninguna acción; el dispositivo funciona correctamente.
Rojo VCI II(2) ha perdido la comunicación. Desconecte VCI II(2) del conector OBD-II del vehículo, espere unos instantes y vuelva a conectarlo.
Azul VCI II(2) está realizando una actualización de la ECU. Deje que el proceso de actualización finalice sin interrupciones.
Amarillo VCI II(2) está en modo Registro de vuelo (Flight Record) y se comunica únicamente con el módulo de activación, no con la tableta. Para reanudar la comunicación con la tableta, desconecte el módulo de activación de la toma de corriente del vehículo (toma del encendedor).

Cuándo solicitar una reparación (criterios de fallo de hardware):

  • VCI II(2) no se enciende en ningún vehículo o no se oye ningún pitido de arranque
  • VCI II(2) pierde la alimentación de forma intermitente al tocar ligeramente o cambiar de posición el conector OBD (defecto de la placa de alimentación interna o de la soldadura del conector)

Los defectos de hardware relacionados con la alimentación requieren una inspección de la placa de alimentación interna y una reparación mediante resoldado. Envíe el dispositivo para una reparación oficial.

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3. Fallo de comunicación con el vehículo (CAN/OBD) y aviso de limitación de DoIP (Ethernet)

Síntoma: La tableta y VCI II(2) se conectan con normalidad de forma inalámbrica o por USB, pero no pueden comunicarse con el vehículo; el reconocimiento Auto VIN falla; la búsqueda de ECU muestra sistemas no compatibles; o aparece una ventana emergente de "Error de comunicación con el vehículo" durante el diagnóstico.

Solución que puede realizar el usuario:

  1. Confirme que el interruptor de encendido del vehículo esté en la posición ON (IG ON) (muchas unidades de control no se comunican en el estado ACC).
  2. Verifique que la tensión de la batería del vehículo sea estable.
  3. Compruebe si hay pines doblados, suciedad o mal contacto en el puerto OBD del vehículo y en los pines del conector de VCI II(2).
  4. Conecte VCI II(2) a otro vehículo que funcione correctamente para realizar una comprobación cruzada y determinar si el problema es específico del vehículo o si se trata de un fallo del dispositivo.

[Advertencia obligatoria] NO envíe VCI II(2) a reparar por fallos de actualización de ECU mediante DoIP (Ethernet)

  • Limitación de las especificaciones de hardware de VCI II(2): VCI II(2) no dispone de comunicación Ethernet (DoIP) integrada. Las actualizaciones de ECU basadas en DoIP (Ethernet) (como las de la CCU o del sistema de infoentretenimiento) no pueden realizarse utilizando únicamente VCI II(2) a través de una conexión inalámbrica (Wi-Fi Direct / Bluetooth).
  • Equipo necesario: Al realizar actualizaciones de ECU basadas en Ethernet, debe conectar un módulo adaptador de comunicación ECI externo o utilizar un dispositivo VCI3 (VCI III) con compatibilidad DoIP integrada.
  • Prevención de envíos innecesarios para reparación: Un fallo de actualización de ECU mediante Ethernet (DoIP) no es un defecto de hardware de VCI II(2). Si envía la unidad a reparar por este motivo, el resultado de la inspección será Sin avería detectada (funcionamiento normal), y podrán cobrarse los gastos de inspección y los costes de transporte de ida y vuelta.

Cuándo solicitar una reparación (criterios de fallo de hardware):

  • La comunicación de diagnóstico básica CAN/OBD y el reconocimiento Auto VIN fallan de forma sistemática en varios vehículos distintos que funcionan correctamente (posible fallo del circuito integrado transceptor CAN interno)
  • Los pines del conector OBD de VCI II(2) están visiblemente doblados o rotos

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4. Error de actualización de firmware y recuperación de una actualización interrumpida

Síntoma: Durante una actualización del firmware de VCI II(2) en KDS 2.0, la actualización se detiene en un porcentaje determinado o muestra una ventana emergente de error, o el dispositivo no funciona con normalidad después de una actualización interrumpida de forma anómala.

Importante: precauciones para garantizar la estabilidad de la actualización del firmware

  • Se recomienda la conexión por cable USB: La actualización mediante conexión inalámbrica (Bluetooth / Wi-Fi Direct) conlleva un riesgo de pérdida de datos; conecte siempre directamente el cable USB específico.
  • Mantenga una alimentación estable: No quite el contacto del vehículo (IG ON) ni desconecte el dispositivo del puerto OBD mientras la actualización esté en curso.

Procedimiento para reintentar la actualización del firmware:

  1. Cierre por completo la aplicación KDS 2.0 que se está ejecutando en la tableta.
  2. Conecte firmemente VCI II(2) al puerto OBD del vehículo para suministrarle alimentación (mantenga IG ON) y conéctelo directamente a la tableta mediante el cable USB específico.
  3. Inicie la aplicación KDS 2.0.
  4. Vaya a [Configuración → Administrador de dispositivos → Seleccionar VCI II → Actualizar] para reintentar la actualización del firmware desde el principio mediante la conexión por cable.
  5. Una vez iniciada la actualización desde la ventana emergente de confirmación (Aceptar), no utilice la tableta ni el dispositivo hasta que finalice.

Cuándo solicitar una reparación (criterios de fallo de hardware):

  • La actualización del firmware falla repetidamente en el mismo punto de progreso incluso con una conexión mediante el cable USB específico y una alimentación estable
  • VCI II(2) no se enciende o no se reconoce en absoluto en KDS 2.0 después de una actualización interrumpida (daños en la memoria flash interna o en la placa principal)

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5. Daños físicos, carcasa agrietada y política sobre el precinto de garantía

Síntoma: Carcasa agrietada o rota debido a un impacto por caída o a presión externa durante las tareas de diagnóstico, pines del conector OBD rotos, puerto USB dañado o daños internos por entrada de agua, aceite o líquido de limpieza.

Precaución: criterios de reparación de pago y prohibición del desmontaje no autorizado

  • Los fallos de funcionamiento o daños físicos causados por descuido del usuario (caídas, impactos, roturas, entrada de líquidos) o por desmontaje/modificación no autorizados quedan excluidos de la cobertura gratuita de la garantía incluso dentro del periodo de garantía y se tramitarán como reparaciones de pago.
  • Si la etiqueta del precinto de seguridad del cuerpo de VCI II(2) está dañada o hay indicios de que la carcasa se ha desmontado sin autorización, la unidad puede quedar excluida de la reparación en garantía. No desmonte la unidad usted mismo; envíela para una reparación oficial.

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Tabla de referencia rápida

Síntoma Comprobaciones que debe realizar primero el usuario Cuándo es necesario enviar el hardware para reparación
Fallo de emparejamiento inalámbrico / No detectado en KDS 2.0 Confirme el PIN 0701, borre los datos y la caché de GITMCommManager.Service y reinicie la tableta; compruebe la conexión del cable USB específico No se detecta en varias tabletas después del reinicio y también falla la conexión por cable USB (se requiere sustituir la placa inalámbrica)
Sin alimentación / Se apaga al moverlo Realice una comprobación cruzada en el puerto OBD de otro vehículo que funcione correctamente, compruebe el fusible de alimentación OBD del vehículo y el movimiento del conector No se enciende en ningún vehículo, no hay pitido de arranque o se apaga al mover el conector (se requiere sustituir la placa de alimentación o realizar un resoldado)
Fallo de comunicación con el vehículo / Fallo de Auto VIN Confirme que el vehículo esté en IG ON y compruebe la tensión de la batería, inspeccione los pines del conector OBD para detectar pines doblados o suciedad y realice una comprobación cruzada en otro vehículo La comunicación de diagnóstico básica CAN falla de forma sistemática en varios vehículos (se requiere reparar el circuito integrado CAN interno o la placa principal)
Fallo de actualización de ECU mediante DoIP (Ethernet) No procede el envío para reparación. VCI II(2) no dispone de DoIP integrado; conecte un adaptador ECI externo o utilice VCI3 (VCI III) No es un defecto de hardware de VCI II(2). El envío para reparación puede generar gastos de inspección y costes de transporte.
Error de actualización de firmware / Actualización interrumpida Conexión directa mediante el cable USB específico + vehículo en IG ON; después, reintente la actualización mediante [Configuración → Administrador de dispositivos → VCI II → Actualizar] Falla repetidamente en el mismo punto mediante conexión por cable, no arranca o no se reconoce después de la actualización (se requiere reparar la memoria flash o la placa)
Daños físicos / Entrada de líquidos / Pines del conector rotos No hay ninguna solución que pueda realizar el usuario (no desmontar) Se requiere el envío inmediato para reparación oficial (los daños causados por el usuario se tramitan como reparación de pago)

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Guía de envío para reparación oficial (RMA)

Si el síntoma persiste después de completar las comprobaciones in situ y se requiere una inspección/reparación del hardware, envíe su VCI II(2) a través del canal regional oficial de escalado que se indica a continuación:

  • Canal oficial de escalado internacional: Todos los concesionarios deben presentar las solicitudes de reparación a través de su Distributor / NSC regional. A continuación, su Distributor / NSC escalará la solicitud y enviará el dispositivo a la entidad regional de GIT designada: GIT America (GITA) para Norteamérica, GIT Europe (GITE) para Europa, GIT India (GITI) para India, GIT China (GITB) para China o el Centro de reparación de GIT HQ (Corea) para las regiones generales y los países de Europa del Este sujetos a excepciones (Concesionario → Distributor / NSC → GIT).
  • Procedimientos detallados y normas aduaneras: Para conocer las direcciones regionales de envío de devolución, los requisitos de la factura comercial y las reglas del Incoterm DAP, consulte el artículo oficial Proceso y políticas de reparación.

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