Código de error 5100-04-0002: fallo al cambiar el modo del VCI
- Debe comprobarse que la unidad de control correspondiente esté correctamente instalada en el vehículo. (Es posible que la unidad de control no esté instalada según la versión del vehículo.)
- Para cambiar el modo de funcionamiento de la interfaz de diagnóstico del vehículo (VCI, VCI2, VCI3), antes de la actualización de la ECU se debe realizar una búsqueda de códigos de avería del vehículo.
- Dado que la interfaz de diagnóstico del vehículo (VCI, VCI2, VCI3) puede cambiar del modo de diagnóstico al modo de actualización de la ECU, puede prepararse para la actualización de la ECU configurando la interfaz de diagnóstico del vehículo (VCI, VCI2, VCI3) en modo de diagnóstico mediante una búsqueda de códigos de avería.
- Puede realizarse una prueba con una interfaz de diagnóstico del vehículo (VCI, VCI2, VCI3) de repuesto para determinar si el problema se encuentra en la interfaz de diagnóstico del vehículo o en el vehículo.
- Si este código de error se produce durante la recuperación tras un fallo de actualización de software, póngase en contacto con el departamento de Calidad de Automóviles o con el fabricante de la unidad de control.
Código de error 5021-27-7F24: fallo en la solicitud de acceso de seguridad (respuesta negativa 24)
- Se produce al recibir de la unidad de control una respuesta negativa 24 (Request Sequence Error).
- Debe comprobarse obligatoriamente si la interfaz de diagnóstico del vehículo utilizada (VCI, VCI2, VCI3) presenta alguna anomalía.
- Debe realizarse una prueba de actualización con un VCI (VCI, VCI2, VCI3) de repuesto.
- Asimismo, deben probarse tanto la conexión por cable como la inalámbrica (Bluetooth, Wi-Fi Direct) entre el VCI y la tableta PC.
- Si no es posible realizar la actualización después de varias pruebas, póngase en contacto con nosotros e indique el número de bastidor (VIN).
- Las consultas recibidas se tramitan por orden, por lo que deberá esperar la respuesta del ingeniero de servicio.
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