[CVCI-201] CVCI II Guía de diagnóstico de fallas y reparación según los síntomas del registrador de datos de conducción (Smart DLogger)

Importante: Identificación del hardware de destino & aviso sobre el software Smart DLogger para PC

• Dispositivo de hardware de destino: Se aplica específicamente al Hardware del registrador de datos de 2.ª generación CVCI-201 (CVCI II / prefijo del número de serie UBP*) para Kia. Utiliza un módulo de activación inalámbrico conectado a la toma del encendedor y un dispositivo dedicado Cable de 30 pines a USB, y su memoria flash integrada se reconoce en una PC como un Disco extraíble.
• Software dedicado de control para PC: Smart DLogger (software para PC con Windows: solo admite conexiones por cable USB y Bluetooth ).
• Aviso de finalización del servicio para CVCI de 1.ª generación (CVCI-I): Los servicios de inspección y reparación de hardware para los dispositivos CVCI de 1.ª generación finalizaron oficialmente el 31 de marzo de 2021 debido a la obsolescencia de los componentes (consulte el anuncio: Aviso de finalización de la reparación de hardware de CVCI-I). Se recomienda cambiar a un modelo más reciente si falla un dispositivo de 1.ª generación.
• Usuarios del hardware CVCI-301 de 3.ª generación: Si está utilizando el modelo de 3.ª generación (prefijo del número de serie CBW*, con un puerto USB Type-C, una ranura para tarjeta SD extraíble y un activador AUX cableado), consulta la guía específica: Guía de diagnóstico y reparación basada en síntomas de CVCI-301 & Smart DLogger.

Verificaciones por cuenta propia (realice los siguientes pasos antes de solicitar una reparación):

1. Actualizar el firmware ante el parpadeo rápido en azul celeste (acción correctiva principal):
   El parpadeo rápido en azul celeste indica una incompatibilidad o corrupción del firmware que requiere recuperación mediante software.
   • Conecte el cuerpo principal del CVCI II directamente a una PC con el cable de 30 pines a USB específico.
   • Inicie el programa Smart DLogger de Kia en la PC.
   • Ve al menú [⑤ Actualización de FW] (o [Configuración del dispositivo] → [Mi dispositivo] → [Conexión del dispositivo] → [Administración de firmware] ) y complete la actualización del firmware a la versión más reciente (v01.05 o superior).
   • Reinicie el dispositivo al finalizar la actualización y verifique que cese el parpadeo rápido en azul celeste y que la unidad entre en el modo de espera normal (Ready) (consulte: Falla de emparejamiento de CVCI 2 con parpadeo rápido del LED azul celeste).
   • Si se sigue mostrando la versión anterior del firmware después de la actualización: Si la información del dispositivo en Smart DLogger sigue indicando la versión anterior del firmware a pesar de haber completado la actualización, desconecte por completo la alimentación de la unidad (reinicio mediante corte y restablecimiento de la alimentación) y vuelva a conectarla al programa de la PC para verificar nuevamente que la versión actualizada del firmware (unidad principal v01.07+ / activador v01.05+) se muestre correctamente.
2. Verificar el voltaje de alimentación OBD-II del vehículo y realizar una prueba cruzada del cable:
   El voltaje nominal de funcionamiento del CVCI-201 es de 9 V a 30 V CC. Verifique el estado de carga de la batería del vehículo y compruebe si el fusible OBD del vehículo está fundido. Pruebe con un cable principal DLC de repuesto o un cable de alimentación para la toma del encendedor cuyo buen funcionamiento esté comprobado, para descartar una rotura interna de los conductores.
3. Reformatea la memoria integrada (`Removable Disk` como `FAT / 32KB` + Copia `Date.evt` & `CONFIG.dat`):
   La corrupción del sistema de archivos o un archivo de eventos no válido en la memoria integrada pueden provocar que el proceso de arranque se bloquee. Conecte la unidad principal CVCI-201 a una PC mediante el cable de 30 pines a USB dedicado y seleccione el Disco extraíble reconocido en el Explorador de Windows, formatéelo con el sistema de archivos FAT (o FAT32 ) y Tamaño de unidad de asignación 32KB (32 kilobytes), y copia ambos archivos de eventos extraídos (Date.evt y CONFIG.dat) al directorio raíz (consulta: Cómo copiar manualmente los archivos de eventos a la memoria para CVCI).

Cuándo solicitar una reparación de hardware:

• El LED azul celeste sigue parpadeando rápidamente incluso después de completar correctamente una actualización de firmware mediante Smart DLogger.
• El dispositivo no enciende en varios vehículos al utilizar un cable de alimentación cuyo buen funcionamiento esté comprobado.
• La memoria flash del cargador de arranque se corrompió debido a la desconexión del cable durante una actualización de firmware, lo que provoca que la unidad no responda al conectarla a la PC o a la alimentación del vehículo.

Estándar del manual oficial: CVCI-201 (CVCI II) Tabla de estados del LED de 4 colores del cuerpo principal y del LED del módulo de activación inalámbrica

Verificaciones por cuenta propia (protocolo estándar oficial de emparejamiento inalámbrico de 40 segundos):

La mayoría de las fallas de emparejamiento del activador inalámbrico CVCI II se deben a tiempos incorrectos de pulsación de los botones o a tiempos de espera insuficientes para la sincronización. Respete estrictamente la siguiente secuencia cronometrada:

1. Alimentación del vehículo y conexión del dispositivo:
   Inserte el módulo de activación inalámbrico en la toma del encendedor del vehículo (toma de corriente), conecte la unidad principal CVCI II (CVCI-201) al conector de diagnóstico OBD-II del vehículo y gire la llave de encendido del vehículo a ACC (u ON).
2. Espera de emparejamiento del módulo de activación (mantener presionado Enter > 3 segundos):
   Mantenga presionado el botón [Enter] del módulo de activación durante más de 3 segundos. Suelte el botón cuando el indicador LED comience a parpadear alternadamente en verde y rojo.
3. Interruptor de emparejamiento de la unidad principal CVCI-201 (presione el interruptor > 1 segundo):
   Presione el [interruptor de emparejamiento] ubicado en el lateral del cuerpo principal del CVCI II durante más de 1 segundo. Verifique que el LED frontal de la unidad principal comience a parpadear alternadamente en azul y rojo.
4. Tiempo de espera para la sincronización inalámbrica (~40 segundos):
   Espere aproximadamente 40 segundos para que ambos dispositivos se detecten y establezcan un canal de comunicación RF cifrado. No presione ningún otro botón durante este período de sincronización.
5. Verifique el estado de emparejamiento exitoso:
   Una vez que el emparejamiento se haya completado correctamente, el El botón [Enter] del módulo de activación se ilumina en verde fijo, y el indicador del canal activo (VCI II / A o CCP / A ) se ilumina en verde (consulte: Cómo emparejar VCI II / CVCI II y el módulo de activación).
6. Verifica la compatibilidad de generación del disparador y la alimentación de la toma del encendedor:
   Confirma que el módulo del disparador sea un original Módulo de activación inalámbrico CVCI II. Los módulos de gatillo CVCI antiguos de primera generación (que utilizaban un orificio para pasador en la parte inferior) son incompatibles con CVCI-201. Además, Verifica que la toma del encendedor suministre 12V y prueba en otra toma de corriente del vehículo para descartar que los fusibles del encendedor estén fundidos.
7. Cambio al modo de grabación después del emparejamiento y verificación de la grabación de 60 segundos:
   Una vez que se complete el emparejamiento con el módulo de disparo ([Enter] encendido en verde fijo), presione el Botón [Enter] del módulo de activación inalámbrico durante la conducción para ingresar al modo de grabación. Suena un zumbador, el LED del disparador inalámbrico parpadea rápidamente y el LED de estado del cuerpo principal permanece morado durante la grabación 60 segundos de datos (50s antes + 10s después de presionar el disparador) en un archivo .rem archivo antes de volver al modo de espera con luz verde fija.
8. Verifique ambos archivos de eventos (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) después de copiarlos manualmente al disco extraíble:
   Si copias manualmente los archivos de eventos directamente al Disco extraíble integrado a través de USB en lugar de usar la configuración automática para PC de Smart DLogger, asegúrate de que ambos archivos extraídos (Date.evt y CONFIG.dat) se copian al directorio raíz, y vuelva a configurar el emparejamiento del disparador en Smart DLogger si el módulo de disparo no se vincula automáticamente.

Cuándo solicitar una reparación de hardware:

• La sincronización del emparejamiento falla repetidamente en varios vehículos a pesar de seguir el procedimiento oficial de 40 segundos.
• Los botones y los LED del módulo de activación permanecen completamente apagados en tomas del encendedor con alimentación comprobada.
• La conexión inalámbrica se interrumpe de manera intermitente debido a las vibraciones del vehículo o durante la conducción después de un emparejamiento correcto.

Verificaciones por cuenta propia:

1. Dispositivo reconocido solo como disco extraíble por USB (verificación de la versión base del firmware):
   El registro automático del dispositivo y la configuración de eventos mediante el cable de 30pin a USB específico requieren el firmware CVCI II `v01.05 o superior` y el software Smart DLogger más reciente.
   • Limitación del firmware v01.04 o inferior: Cuando el firmware de la unidad es v01.04 o inferior, El registro y la configuración automática mediante cable USB no son compatibles debido a la arquitectura del hardware, y la memoria integrada aparece solo como un disco extraíble.
   • Procedimiento de resolución: Las unidades que ejecutan v01.04 o una versión anterior DEBEN registrarse primero mediante una conexión inalámbrica Bluetooth . Una vez conectado por Bluetooth, usa [⑤ Actualización de FW] menú en Smart DLogger para actualizar el firmware a v01.05 o superior. Después de la actualización del firmware, la configuración automática mediante un cable USB funcionará con normalidad.
2. Verificar la pila de controladores Bluetooth de Windows (requisito de `Generic Bluetooth Adapter`):
   Si el controlador del adaptador Bluetooth de la PC está configurado con una pila de solo recepción, Smart DLogger no puede establecer comunicación bidireccional con CVCI II.
   • Presione [Tecla Windows + X] y abra el [Administrador de dispositivos] en su PC.
   • Expanda la sección [Bluetooth] y verifique que el adaptador aparezca como `Generic Bluetooth Adapter`. Si aparece como `Generic Bluetooth Radio` (controlador de solo recepción) o muestra un icono de advertencia amarillo, actualice el controlador a la versión más reciente del controlador del chipset/Bluetooth del fabricante de la PC.
   • Asegúrese de que Windows y .NET Framework estén completamente actualizados.
   • Si CVCI II aparece en estado de error en [Dispositivos e impresoras] del Panel de control, elimine el dispositivo de la configuración Bluetooth de Windows y vuelva a registrarlo en Smart DLogger.
3. Utilice la configuración manual (`[⑥ Opciones de usuario] → [Manual] → [① Inicio/Comenzar]`) cuando el vehículo no esté presente:
   Si el vehículo en cuestión no está disponible en el área de servicio o necesita Para descargar un archivo de eventos sin comunicación directa con el vehículo, use Configuración manual en Smart DLogger.
   • En Smart DLogger, haz clic en [⑥ Opciones de usuario] en la esquina superior derecha -> cambia el tipo de configuración a [Manual] -> Cierra el cuadro de diálogo.
   • Haz clic en [① Inicio/Comenzar] en la esquina superior izquierda y selecciona el CVCI II de destino.
   • Ingresa manualmente el VIN, ECU ROM ID y kilometraje del vehículo objetivo, selecciona el sistema objetivo y los síntomas, y descarga el archivo de evento correspondiente directamente del servidor.
4. Si aparece el error Step 5/6 : Installing HWDriver durante la actualización automática de Smart DLogger en la PC (no confundir con una falla del firmware del equipo):
   Si al ejecutar Smart DLogger en la PC aparece el mensaje Fail to update Smart DLogger (Step 5/6 : Installing HWDriver) o HW Driver failed to update, esto no se debe a una falla del firmware (FW) ni del hardware del equipo CVCI, sino a que los programas corporativos de seguridad de datos (DLP / Data Safety) y antivirus o antimalware (Antivirus / Endpoint Security) bloquean la instalación del controlador de hardware USB de Windows (HWDriver) o a que no se cuenta con suficientes permisos de administrador. Desconecte el cable USB del CVCI de la PC, pause temporalmente la protección en tiempo real de los programas corporativos de seguridad y antivirus (o solicite al equipo de seguridad informática de su empresa que autorice una excepción) y luego ejecute Smart DLogger como administrador (Run as administrator). Como alternativa, descargue el paquete de instalación completo más reciente (New SmartDLogger Install Program) desde el sitio de distribución oficial y vuelva a instalarlo (instrucciones detalladas: Guía para solucionar errores de instalación y actualización de Smart DLogger).

Cuándo solicitar una reparación de hardware:

• La comunicación por el puerto USB falla por completo en varias PC actualizadas con cables dedicados de 30pin a USB verificados. (soldadura fría en el conector interno de 30 pines o falla del controlador de E/S).
• Varias PC funcionales con los controladores adecuados no pueden detectar el número de serie de CVCI II mediante Bluetooth.

Verificaciones por cuenta propia y condiciones de funcionamiento:

1. Condiciones de entrada al modo de suspensión y reactivación automática de CVCI-201 (limitación en vehículos ecológicos):
   Después de desconectar el encendido del vehículo (IG OFF), CVCI-201 entra en modo de suspensión cuando no se detectan señales de comunicación, lo que evita que se descargue la batería del vehículo. Mientras está en modo de suspensión, el dispositivo se reactiva ÚNICAMENTE al detectar cualquiera de las siguientes dos condiciones:
   • Condición 1: Detección de una señal de comunicación CAN del vehículo
   • Condición 2: Detección de una caída de voltaje (caída de voltaje durante el accionamiento del motor de arranque)

   Importante: Limitación estructural en vehículos eléctricos (EV) y vehículos híbridos (HEV)

   En los vehículos eléctricos (EV) y vehículos híbridos (HEV), la puerta de enlace central del vehículo bloquea las señales CAN en el puerto de diagnóstico OBD durante la suspensión del vehículo y, como no hay accionamiento del motor de arranque, no se produce una caída de voltaje de arranque en el circuito de 12 V. En consecuencia, cuando está conectado únicamente mediante el cable OBD, CVCI-201 NO PUEDE reactivarse automáticamente en vehículos EV/HEV.
   Al registrar datos en vehículos ecológicos, realice una conexión directa mediante un arnés CCP o desconecte y vuelva a conectar el cable OBD inmediatamente antes de la prueba de manejo para suministrar la alimentación inicial (Nota: El CVCI-301 de 3.ª generación resolvió esta limitación al incorporar un activador AUX cableado para forzar la reactivación).

2. Precaución obligatoria antes de `[② Conversión de datos]`: Desconecte el módulo de activación inalámbrica de la toma del encendedor:
   Al convertir archivos .rem sin procesar registrados en archivos de análisis (.gdl, .DAT) mediante [② Conversión de datos] en Smart DLogger, DEBES desconectar el módulo de activación inalámbrica de la toma del encendedor del vehículo (alimentación APAGADA) antes de iniciar la conversión. Dejar el módulo de disparo inalámbrico encendido cerca mantiene la comunicación por RF y puede provocar ralentizaciones graves en la conversión o errores por interferencias en la comunicación.
3. Copia manual de archivos de eventos (`Date.evt` & `CONFIG.dat`) en caso de "Espera infinita" después de seleccionar el disparador:
   Si Smart DLogger se queda en una pantalla de espera infinita después de seleccionar el dispositivo de activación, conecta el CVCI-201 a una PC mediante el cable de 30 pines a USB, vuelve a formatear el Disco extraíble reconocido como FAT / 32KB, y copie manualmente tanto Date.evt como CONFIG.dat al directorio raíz. Vuelve a conectar la unidad al vehículo y verifica que el botón Enter del activador se ilumine en verde fijo, y realice la prueba de manejo.
4. Verifica la compatibilidad del ID de ROM de la ECU:
   Si el ID de ROM configurado en el archivo de evento no coincide con el ID de ROM real de la ECU/TCU del vehículo de prueba (se indica cuando solo VCI II / A parpadea en verde en el módulo de disparo mientras [Enter] permanece apagado), los datos no se grabarán. Confirme el ID de ROM del controlador con un escáner de diagnóstico antes de realizar el registro.

Cuándo solicitar una reparación de hardware:

• La unidad no recibe respuestas de comunicación CAN en varios vehículos con motor de combustión interna y enciende el LED rojo del cuerpo principal a pesar de que se verificó la coincidencia del ID de ROM y arnés DLC intacto (falla interna del IC transceptor CAN).
• Las señales de entrada de disparo no se registran en la memoria flash integrada, a pesar de haber formateado el disco extraíble y cargado archivos de eventos verificados.

Cuándo solicitar una reparación de hardware:

• Los daños físicos en los pines de los terminales, el desprendimiento del puerto o los daños en la carcasa son claramente visibles.
• La alimentación o la comunicación se interrumpen de forma intermitente debido a fallas en los circuitos internos, a pesar de utilizar cables verificados y sin daños.

Procedimiento global de envío RMA (distribuidores y concesionarios internacionales)

• Ruta de escalamiento: Taller / concesionario → distribuidor regional autorizado (NSC) → entidad regional GIT designada (Concesionario → Distributor / NSC → GIT).
• Entidades regionales de servicio:
  • Europa: GIT Europe (GITE) o el centro de reparación de GIT HQ (Corea) para los países de Europa Oriental sujetos a excepción
  • India: GIT India (GITI)
  • China: GIT China (GITB)
  • América del Norte: GIT America (GITA)
  • Regiones generales y otras: Distribuidor regional autorizado / centro de reparación de GIT HQ (Corea)
• Declaración obligatoria en la factura comercial: DEBE indicar claramente "For Repair & Return" en la factura de envío.
• Valor declarado en aduana: Declare un valor inferior a USD 100 por unidad (valor aduanero nominal para mercancías destinadas a reparación).
• Condición de entrega: Condición Incoterms DAP (entregado en lugar).
• Exención de derechos aduaneros: De conformidad con el artículo 97 de la Ley de Aduanas de Corea (exención de derechos por reexportación dentro de un plazo de 60 días).
• Guía oficial de referencia: Consulte Proceso y políticas de reparación para conocer los procedimientos completos de embalaje y envío RMA.

Guías técnicas oficiales relacionadas

• Guía de solución de problemas por síntomas y reparación de Smart DLogger (CVCI-301)
• Falla de emparejamiento de CVCI 2 con parpadeo rápido del LED azul celeste
• Cómo emparejar VCI II / CVCI II y el módulo de activación
• Descarga del programa de instalación de Smart DLogger
• Cómo copiar archivos de eventos a la memoria para CVCI manualmente (FAT / 32KB)
• Aviso de finalización del servicio de reparación de hardware de CVCI-I
• Guía para solucionar errores de instalación y actualización de Smart DLogger (Step 5/6 Installing HWDriver)