[ฟังก์ชันเสริม KDS 2.0] คู่มือการแก้ไขปัญหาการเข้ารหัสตัวแปร ABS/ESP/EBD ล้มเหลวอย่างต่อเนื่องในรถที่ติดตั้ง CCU

✅ ภาพรวมปัญหา

• กลุ่มเป้าหมาย: รถที่ติดตั้งเกตเวย์ (CCU) ซึ่งผ่านเงื่อนไขการทดสอบการเข้ารหัสตัวแปร ABS/ESP ครบทั้งหมดแล้ว แต่ยังคงเกิดความล้มเหลวอย่างต่อเนื่อง
• อาการ: แม้จะผ่านเงื่อนไขการทดสอบการเข้ารหัสตัวแปร ABS/ESP ครบทั้งหมดแล้ว แต่ยังคงเกิดความล้มเหลวอย่างต่อเนื่อง

• 

• ลักษณะเฉพาะ
  • เมื่อเปลี่ยนชุดควบคุม ABS/ESP เป็นชิ้นส่วนใหม่ (หมายเลขชิ้นส่วนเดียวกับชุดควบคุมเดิม)
  • อาจเกิดขึ้นได้เมื่อ CCU ของรถตรวจจับข้อมูลวันที่จาก GPS (ระบบนำทาง) ไม่ถูกต้อง
  • เกิดการตอบกลับเชิงลบเนื่องจากใบรับรองหมดอายุ หรือเวลาไม่ตรงกัน

🔍 การวิเคราะห์สาเหตุ

• ปัญหาเกี่ยวกับตรรกะการสื่อสารและการรับรองความถูกต้องของเกตเวย์ (CCU)
  • การตรวจสอบใบรับรองอาจล้มเหลวเมื่อระบบรับรู้ตำแหน่ง/วันที่ GPS จากระบบนำทางของรถเป็นเวลาในอนาคตเมื่อเทียบกับเวลาปัจจุบัน
• สถานะใบรับรองความปลอดภัย
  • ต้องตรวจสอบระยะเวลาที่มีผลของใบรับรองและ CRL
• เงื่อนไขสภาพแวดล้อม
  • กรณีปฏิบัติงานภายในอาคาร ไม่สามารถอัปเดต GPS ได้ → เพิ่มโอกาสที่การเข้ารหัสตัวแปรจะล้มเหลว

🛠 แนวทางดำเนินการ

1. การดำเนินการหน้างาน

• เข้าสู่ระบบอีกครั้งแล้วลองใหม่: หากใบรับรองความปลอดภัยหมดอายุ โปรดลองเข้าสู่ระบบอีกครั้งเพื่ออัปเดตใบรับรองความปลอดภัย
• อัปเดต GPS ของรถ : เคลื่อนย้ายรถออกไปยังพื้นที่ภายนอกเพื่ออัปเดตข้อมูล GPS และเขตเวลาให้ตรงกับเวลาท้องถิ่น
• ตรวจสอบเขตเวลาของแท็บเล็ต: โปรดตั้งค่าเป็นเขตเวลาท้องถิ่นโดยอ้างอิงจากลิงก์ https://support-kia.gitauto.com/hc/en-gb/articles/54047285143705

2. คำขอให้ดำเนินการทางเทคนิค (โปรดติดต่อทีมสนับสนุนลูกค้าสำหรับการดำเนินการนี้)

• ตรวจสอบใบรับรองความปลอดภัย: ลบไฟล์ใบรับรอง (.bat) ในเส้นทาง nvci/xml/hy แล้วแจกจ่ายใหม่