[CVCI-301] Înregistrator de date de conducere (Smart DLogger) – Ghid de diagnosticare a defecțiunilor pe baza simptomelor și de reparații

Prezentare generală

Acest ghid oferă proceduri de depanare pe teren bazate pe simptome și criterii de reparare a hardware-ului (RMA) pentru dispozitivul oficial Kia de înregistrare a datelor de conducere. CVCI-301 (seria CBW Serial) și software-ul său dedicat pentru PC Smart DLogger (Smart DLogger pentru KIA), acoperind întreruperea alimentării și oprirea alimentării, LED-ul indicator al Trigger Switch cu fir se aprinde o dată și se stinge, mesaje de eroare la actualizarea firmware-ului (FW) Smart DLogger, Probleme de recunoaștere a PC-ului (USB/Bluetooth) și a cardului SD, defecțiuni în funcționarea comutatorului de declanșare și la înregistrarea comunicațiilor cu vehiculul (CAN/CCP), precum și deteriorarea fizică a conectorului.

Acesta permite tehnicienilor din atelierele service autorizate Kia și distribuitorilor din întreaga lume să stabilească rapid dacă o problemă poate fi rezolvată imediat la fața locului prin verificări proprii sau dacă este necesară o reparație hardware oficială.

Pe această pagină

• 1. Dispozitivul nu pornește / Se oprește la eliberarea comutatorului / Se oprește la conectarea OBD sau la vibrații
• 2. LED-ul indicator se aprinde o dată, apoi se stinge / Mesaj de eroare la actualizarea firmware-ului (FW) & eșec la inițializare
• 3. Conexiune PC (USB / Bluetooth) nerecunoscută & eșec la recunoașterea sau ejectarea cardului SD
• 4. Eșec la funcționarea sau asocierea comutatorului de declanșare & eșec la înregistrarea datelor vehiculului (CAN/CCP)
• 5. Deteriorare fizică (pin AUX rupt, șurub VEH.COMM lipsă, carcasă deteriorată) & anomalie de dată/oră
• Tabel de referință rapidă
• Ghid de trimitere pentru reparație oficială (RMA) & documentație conexă

1. Dispozitivul nu pornește / Se oprește la eliberarea comutatorului / Se oprește la conectarea OBD sau la vibrații

Simptom: CVCI-301 nu pornește deloc sau LED-ul de alimentare principală (roșu) nu se aprinde la conectarea la un vehicul și la acționarea comutatorului principal de alimentare; alimentarea se menține numai cât timp comutatorul de alimentare este ținut apăsat cu mâna și se întrerupe imediat la eliberare; dispozitivul pornește când este conectat la un PC prin cablul USB Type-C, dar se oprește imediat când este conectat la conectorul de autodiagnoză al vehiculului (portul OBD-II); sau alimentarea se întrerupe și se restabilește intermitent când unitatea principală sau conectorul este mișcat.

Verificări proprii (efectuați acești pași în ordine înainte de a solicita reparația):

1. Verificare comparativă a cablului de conectare dedicat:
   Lipsa alimentării sau neaprinderea LED-ului poate fi cauzată de un cablu de conectare defect (precum cablul OBD la D-SUB, cablul principal cu 4 canale sau cablul DLC CAN & POWER), nu de unitatea principală CVCI-301. Înlocuiți-l cu un cablu dedicat de rezervă, cu funcționare confirmată, pentru a verifica dacă simptomul persistă.
2. Verificarea funcționării întrerupătorului principal de alimentare:
   Verificați dacă întrerupătorul principal de alimentare de pe partea din spate a unității principale CVCI-301 este fixat ferm în poziția [ON] . Dacă alimentarea se menține doar cât timp țineți întrerupătorul apăsat cu mâna și se întrerupe în momentul în care îl eliberați, acest lucru indică o defecțiune a contactului intern al întrerupătorului de alimentare, nu o problemă la cablu.
3. Verificarea tensiunii bateriei vehiculului & a terminalului de alimentare:
   Tensiunea nominală de funcționare a CVCI-301 este de 9V până la 30V c.c.. Verificați dacă siguranța de alimentare OBD B+ din cutia de siguranțe din habitaclul vehiculului este arsă și efectuați o verificare încrucișată conectând unitatea la terminalul OBD-II al altui vehicul.
4. Test de izolare a alimentării de 5V prin USB Type-C de la PC:
   Conectați CVCI-301 la un port USB-C al PC-ului folosind cablul USB Type-C standard și porniți întrerupătorul principal de alimentare. Dacă LED-ul roșu de alimentare se aprinde și PC-ul detectează dispozitivul în mod normal prin USB 5V, dar alimentarea se întrerupe complet la conectarea la portul OBD al vehiculului, circuitul de alimentare cu curent continuu de la vehicul din interiorul unității necesită o inspecție hardware.

Înapoi sus

2. LED-ul indicator se aprinde o dată, apoi se stinge / Mesaj de eroare la actualizarea firmware-ului (FW) & eșec la inițializare

Simptom: Când comutatorul de alimentare este pornit, LED-ul indicator al comutatorului de declanșare cu fir se aprinde scurt o singură dată, apoi se stinge imediat, fără a intra în starea normală de așteptare (aprins continuu); apare un mesaj de eroare la actualizarea firmware-ului (FW) în timpul actualizării firmware-ului în programul Smart DLogger pentru PC; sau dispozitivul nu pornește după o actualizare întreruptă.

Verificări proprii (efectuați acești pași în ordine înainte de a solicita reparația):

1. Interpretarea oficială a stării LED-ului & formatul cardului SD (`FAT32 / 32KB` + `Date.evt` & `CONFIG.dat`):
   Conform manualului oficial, panoul frontal al unității principale CVCI-301 este prevăzut cu LED-ul de alimentare (roșu) , LED-urile de stare a comunicației vehiculului (`CAN1`, `CAN2`) și LED-ul de stare a conexiunii Bluetooth, în timp ce LED-ul comutatorului de declanșare cu fir (conectat la portul `AUX` din spate) indică disponibilitatea pentru eveniment. Când LED-ul comutatorului de declanșare cu fir se aprinde o dată și apoi se stinge, acest lucru indică faptul că un fișier de eveniment lipsește de pe cardul SD sau conține o eroare. Reformatați cardul SD dedicat de 16GB Class 10 cu FAT32 (sau FAT) / dimensiunea unității de alocare de 32KB pe PC, copiați ambele fișiere de evenimente extrase (Date.evt și CONFIG.dat) în directorul rădăcină și introduceți cardul înapoi în unitate.
2. Actualizare firmware (FW) prin Smart DLogger & verificarea montării cardului SD:
   Conectați CVCI-301 la PC folosind un cablu USB Type-C, treceți întrerupătorul principal de alimentare în poziția ON, și lansați programul Smart DLogger pentru PC. Navigați la [Setări dispozitiv] → [Dispozitivul meu] → [Conexiune dispozitiv] → [Gestionare firmware] → [Actualizare firmware] pentru a actualiza la cea mai recentă versiune de firmware. Dacă apare un mesaj de eroare la actualizarea firmware-ului, mai întâi verificați dacă cardul SD dedicat (16GB Class 10) este introdus corect în slotul SD CARD de pe unitatea principală CVCI-301.
3. Dacă apare eroarea Step 5/6 : Installing HWDriver în timpul actualizării automate a Smart DLogger pe PC (a nu se confunda cu o defecțiune a firmware-ului dispozitivului):
   Apariția mesajului Fail to update Smart DLogger (Step 5/6 : Installing HWDriver) sau HW Driver failed to update la pornirea Smart DLogger pe PC nu indică o defecțiune a firmware-ului (FW) sau a componentelor hardware ale dispozitivului CVCI, ci survine atunci când programele de securitate a datelor din cadrul companiei (DLP / Data Safety) și programele antivirus și antimalware (Antivirus / Endpoint Security) blochează instalarea driverului hardware USB pentru Windows (HWDriver) sau când drepturile de administrator sunt insuficiente. Deconectați cablul USB al dispozitivului CVCI de la PC și suspendați temporar monitorizarea în timp real a programelor de securitate și antivirus ale companiei (sau solicitați echipei de securitate IT a companiei să aprobe o excepție), apoi executați Smart DLogger ca administrator (Run as administrator) sau descărcați cel mai recent pachet complet de instalare (New SmartDLogger Install Program) din sursa oficială de distribuție și reinstalați aplicația (instrucțiuni detaliate: Ghid pentru rezolvarea erorilor de instalare și actualizare Smart DLogger).

Înapoi sus

3. Conexiune PC (USB / Bluetooth) nerecunoscută & eșec la recunoașterea sau ejectarea cardului SD

Simptom: CVCI-301 nu este recunoscut în meniul de configurare a dispozitivului din programul Smart DLogger pentru PC atunci când este conectat prin USB sau Bluetooth; cardul SD nu este recunoscut în timpul configurării evenimentelor sau al conversiei datelor; ori cardul SD nu se fixează în slotul pentru card SD sau nu este ejectat corespunzător din acesta.

Verificări proprii (efectuați acești pași în ordine înainte de a solicita reparația):

1. Verificarea secvenței de conectare la PC:
   Mai întâi conectați CVCI-301 la PC folosind cablul USB Type-C (sau alimentați dispozitivul prin conectorul vehiculului), porniți întrerupătorul principal de alimentare din partea din spate a unității principale și asigurați-vă că LED-ul roșu de alimentare este aprins înainte de a vă conecta în software-ul Smart DLogger ([Setări dispozitiv]).
2. Verificarea portului USB & a cablului dedicat:
   Conectați direct la un port USB al plăcii de bază/carcasei, nu printr-un hub USB fără alimentare externă. Evitați cablurile de încărcare de la terți care nu au conductoare pentru transfer de date de mare viteză.
3. Verificarea specificațiilor sistemului de fișiere și ale capacității cardului SD dedicat:
   CVCI-301 necesită un card SD de clasa 10 (16GB standard, până la 32GB acceptați). Cardurile SDXC de mare capacitate (64GB, 128GB) sau formatele exFAT/NTFS nu sunt acceptate. Confirmați că este formatat cardul ca FAT32 (sau FAT) / 32KB utilizând funcția de formatare din Windows.
4. Verificarea introducerii și scoaterii cardului SD din slot:
   Introduceți cardul SD în slotul SD CARD din partea din spate a unității principale până când este așezat corect. Nu folosiți niciodată unelte metalice ascuțite sau pensete pentru a forța scoaterea cardului, deoarece acest lucru deteriorează permanent pinii interni ai slotului.

Înapoi sus

4. Eșec la funcționarea sau asocierea comutatorului de declanșare & eșec la înregistrarea datelor vehiculului (CAN/CCP)

Simptom: Apăsarea butonului comutatorului de declanșare cu fir nu pornește înregistrarea sau LED-ul acestuia rămâne stins; asocierea modulului de declanșare fără fir nu poate fi realizată; proba de rulare se încheie, dar cardul SD conține fișiere goale (jurnal de 0KB); sau datele de măsurare CAN2 (CCP) lipsesc, în timp ce datele CAN1 standard sunt înregistrate.

Verificări proprii (efectuați acești pași în ordine înainte de a solicita reparația):

1. Conectarea comutatorului de declanșare cu fir la portul posterior `AUX` & verificarea trezirii forțate:
   Conectați ferm conectorul comutatorului de declanșare cu fir la terminalul D-SUB cu 15 pini din spate AUX de pe unitatea principală CVCI-301 și strângeți ambele șuruburi de fixare. Când unitatea este în modul de repaus, apăsarea butonului comutatorului de declanșare cu fir forțează trezirea unității (Wake-Up) și aprinde LED-ul indicator de declanșare. Dacă nu există niciun răspuns, verificați conectorul D-SUB AUX pentru a depista pini îndoiți sau împinși în interior.
2. Verificarea procedurii de asociere a comutatorului de declanșare fără fir (opțional):
   La utilizarea unui comutator de declanșare fără fir opțional (compatibil cu declanșatoarele fără fir CVCI-201 și VCI II; declanșatorul wireless CVCI de generația 1 nu este compatibil): porniți CVCI-301 și apăsați butonul PAIRING de pe panoul frontal al unității principale timp de 2 secunde (se aude un semnal sonor), apoi introduceți comutatorul de declanșare wireless în priza brichetei vehiculului și apăsați butonul ENTER timp de 2 secunde până când ENTER butonul se aprinde continuu în verde, iar LED-ul canalului conectat (A sau B) se aprinde.
3. Verificarea conexiunii CAN1 / CAN2 exclusiv pentru Kia (`CAN CHECK Connector` + `Probe Cable 4P-B2P`) & `Dual Fuse Adapter`:
   Pentru vehiculele Kia la care datele EMS nu pot fi obținute prin CAN1 (OBD D-CAN), conectați conectorul CAN CHECK exclusiv pentru Kia și cablul de sondă (4P-B2P) între terminalul CAN CHECK al vehiculului și portul CAN1 sau CAN2 al cablului principal cu 4 canale.
   • Instalarea adaptorului pentru două siguranțe: Scoateți siguranța conectată la IG1 sau IG2 alimentarea la contact din cutia de siguranțe din habitaclu și introduceți-o în 'CAR' fanta adaptorului de siguranță dublă, fixați borna de masă la șurubul de masă al caroseriei M6 al vehiculului și conectați firul de semnal IG-ON . Acest lucru permite activarea automată la IG KEY ON și salvarea automată a datelor la IG KEY OFF.
   • Regulă de mapare a canalelor: La conectarea cablului sondei (4P-B2P) la CAN2 portul cablului Main 4ch, verificați dacă canalul de evenimente din Smart DLogger este setat la ch2 (dacă este setat la ch1, datele nu pot fi achiziționate).
4. Atenționare privind compatibilitatea ECU a vehiculului, verificarea ID-ului ROM și înregistrarea simultană a datelor de la 2 controlere:
   Verificați dacă ID-ul ROM al firmware-ului ECU/TCU al vehiculului corespunde definiției din configurația evenimentului (la înregistrarea datelor TCU, selectați TCU din ECU TYPE). Notă: Selectarea și înregistrarea simultană a datelor de la două controlere (de ex., ECU + TCU) poate crește încărcarea magistralei CAN BUS și poate provoca aprinderea martorilor de avertizare ai vehiculului sau erori de comunicare, așadar, înregistrarea simultană a datelor de la 2 controlere nu este recomandată.

Înapoi sus

5. Deteriorare fizică (pin AUX rupt, șurub VEH.COMM lipsă, carcasă deteriorată) & anomalie de dată/oră

Simptom: Deteriorarea fizică a carcasei principale, fisuri cauzate de impactul la cădere, deteriorarea pinilor conectorului de declanșare AUX D-SUB cu 15 pini din spate, lipsa șuruburilor de blocare ale conectorului de comunicație cu vehiculul (D-SUB VEH.COMM) sau resetarea marcajelor temporale ale fișierelor înregistrate la anul 2000 (epuizarea bateriei RTC).

Verificări proprii (efectuați acești pași în ordine înainte de a solicita reparația):

1. Inspecția vizuală a conectorilor & pinilor terminalelor:
   Verificați conectorii D-SUB VEH.COMM și AUX pentru a depista pini îndoiți sau terminale împinse înapoi. Dacă pinii sunt îndoiți, nu îi îndreptați manual cu pensete metalice, deoarece se pot rupe ușor.
2. Verificarea strângerii șuruburilor de fixare pentru comunicația cu vehiculul (`VEH.COMM`) & `AUX`:
   În timpul probelor de drum, vibrațiile pot slăbi șuruburile conectorului D-SUB. Asigurați-vă că prezoanele hexagonale de fixare de la ambele porturi, VEH.COMM și AUX , sunt bine strânse înainte de proba de drum. Dacă prezoanele au filetul deteriorat sau lipsesc, contactați un service autorizat pentru înlocuire.
3. Verificarea datei și orei jurnalului salvat:
   Conectați CVCI-301 la un PC pe care rulează software-ul Smart DLogger. Dacă marcajele temporale se resetează la anul 2000 de fiecare dată când alimentarea principală este oprită, bateria internă de rezervă este descărcată și trebuie înlocuită la centrul de service.

Înapoi sus

Tabel de referință rapidă

Consultați acest tabel de sinteză pentru a distinge rapid între soluțiile aplicabile prin verificări proprii la fața locului și defecțiunile hardware care necesită trimiterea pentru reparație oficială:

Înapoi sus

Ghid de trimitere pentru reparație oficială (RMA) & documentație conexă

Dacă dispozitivul dumneavoastră CVCI-301 necesită inspecție și reparație hardware după finalizarea verificărilor proprii la fața locului, urmați canalele oficiale regionale de escaladare și procedurile vamale de mai jos:

Înapoi sus