Ten przewodnik rozwiązywania problemów przedstawia rozwiązania typowych problemów występujących podczas inspekcji PDI w GPMS, w tym problemów z połączeniem PIM (Mini VCI), warunkami dotyczącymi akumulatora podczas kontroli wstępnej, testowaniem SOH akumulatora i błędami przesyłania na serwer (kod 912, kod 2994).
1. Połączenie PIM (Mini VCI)
- Wykrywanie Mini VCI (PIM): Sprawdź, czy na tablecie przyznano uprawnienie dostępu do lokalizacji (GPS) i czy oszczędzanie baterii jest WYŁĄCZONE. Upewnij się, że świeci czerwona dioda LED zasilania na module OBD.
2. Kontrola wstępna i warunki dotyczące akumulatora (kod 2994 / niskie napięcie)
- Stan zasilania pojazdu: Upewnij się, że silnik jest WYŁĄCZONY (silnik wyłączony), a zapłon jest w stanie IG ON (naciśnij przycisk Start dwukrotnie bez naciskania pedału hamulca).
- Obciążenie elektryczne: Wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne, w tym reflektory (przestaw przełącznik z pozycji Auto do pozycji WYŁ.), klimatyzację/dmuchawę, podgrzewanie siedzeń, system audio i oświetlenie wnętrza. Zamknij wszystkie drzwi i odczekaj od 1 do 2 minut, aby prąd się ustabilizował.
- Doładowanie przy niskim napięciu: Jeśli napięcie akumulatora 12V jest niższe niż 11.8V lub akumulator jest rozładowany, przed przystąpieniem do inspekcji naładuj akumulator do co najmniej 60-70% SOC.
- Pojazdy elektryczne (EV): Przed rozpoczęciem inspekcji otwórz maskę (pokrywę komory silnika), aby aktywować tryb serwisowy i odłączyć automatyczne ładowanie pomocniczego akumulatora 12V z akumulatora wysokonapięciowego.
- Pojazdy hybrydowe (HEV): Uruchom pojazd w trybie READY, aby naładować pomocniczy akumulator 12V przez LDC do SOC 70%+, a następnie WYŁĄCZ silnik i przełącz zapłon w stan IG ON przed rozpoczęciem testu.
- Test SOH akumulatora wysokonapięciowego: SOH jest odczytywany bezpośrednio ze sterownika BMS. Po wyświetleniu monitu zeskanuj fizyczny 12-cyfrowy kod kreskowy na etykiecie akumulatora. Jeśli test SOH zakończy się niepowodzeniem, przekaż sprawę do regionalnego zespołu Techline.
3. Przesyłanie wyników inspekcji i synchronizacja z serwerem (kod 912 / Zapisz na serwerze)
- Zapisz na serwerze a Zapisz lokalnie: Dotknięcie opcji Zapisz lokalnie powoduje jedynie tymczasowe zapisanie danych na tablecie. Aby zakończyć inspekcję, musisz dotknąć opcji Zapisz na serwerze lub przesłać oczekujące inspekcje z menu Przesyłanie danych.
- Zatrzymanie przesyłania na 74% (kod 912 — nieprawidłowe dane w polu): Sprawdź stronę 7 arkusza inspekcji. Upewnij się, że pole Przebieg początkowy w milach nie jest puste i zawiera wyłącznie cyfry. Usuń wszelkie znaki specjalne z numerów RO i prześlij ponownie.
- Sprawdzenie sieci i zapory: Jeśli przesyłanie przez sieć Wi-Fi dealera kończy się niepowodzeniem, przełącz się na mobilny hotspot Wi-Fi, aby sprawdzić, czy zabezpieczenia zapory sieciowej dealera blokują transmisję do serwera GPMS.
- Roszczenia gwarancyjne: Do obsługi roszczeń gwarancyjnych obsługiwane są wyłącznie załączniki w postaci obrazów (zdjęć). Pliki wideo (.mp4) nie są obsługiwane.
Komentarze
Komentarze: 0
Zaloguj się, aby dodać komentarz.