Przypadek 1. Niepowodzenie etapu testu lub funkcji podczas zarządzania oprogramowaniem
Jeśli etap testu zakończy się niepowodzeniem lub wystąpi problem podczas wykonywania funkcji, należy wykonać następujące kroki:
- Metoda A. Jeśli problem nie zostanie rozwiązany tą metodą, połącz się z Wi-Fi, wyloguj się, a następnie zaloguj się ponownie.
- Metoda B. Spróbuj ponownie, wybierając inny rok modelowy (MY) lub układ napędowy.
- Metoda C. Odłącz akumulator 12 V, odczekaj 10–15 minut, podłącz go ponownie i spróbuj ponownie uruchomić funkcję.
Jeśli powyższe metody nie rozwiążą problemu, skontaktuj się z dystrybutorem w celu uzyskania dodatkowego wsparcia.
Przypadek 2. Niepowodzenie funkcji zarządzania oprogramowaniem
Jeśli podczas testu zarządzania oprogramowaniem pojawi się komunikat o błędzie lub wykonanie funkcji zakończy się niepowodzeniem głównie po wymianie ECU lub części, sprawdź następujące możliwe przyczyny i rozwiązania:
1️⃣ Typowe przyczyny niepowodzenia zarządzania oprogramowaniem
- Uwierzytelnianie zabezpieczeń: Połącz się z Wi-Fi, wyloguj się, a następnie zaloguj się ponownie.
-
Połączenie komunikacyjne: Sprawdź uprawnienia aplikacji i zezwól na wszystkie (GITMCommManagerService oraz GITN_AUX).
Informacje o wymaganych uprawnieniach aplikacji: stabilizacja dzienników GLUV i połączenia bezprzewodowego - Stan pojazdu: Spróbuj wykonać funkcję w każdym z następujących stanów: IG ON, Acc oraz EV gotowe.
2️⃣ Kontrole przed wykonaniem funkcji dodatkowych
Niepowodzenie funkcji zarządzania oprogramowaniem może również wynikać z wybrania nieprawidłowych informacji o pojeździe (rok modelowy, układ napędowy). Sprawdź ponownie, czy wybrane informacje o pojeździe są zgodne z rzeczywistą specyfikacją pojazdu.
Jeśli problem nadal występuje, wygeneruj dziennik diagnostyczny za pomocą aplikacji diagnostycznej i skontaktuj się z NSC (dystrybutorem).
Jak wysłać raport dziennika błędów w KDS 2.0/KDS2.0
Jeśli dystrybutor nie będzie w stanie rozwiązać problemu, sprawę należy przekazać do RHQ lub GIT w celu dalszego zbadania. W zgłoszeniu wsparcia należy koniecznie podać następujące informacje:
- VIN (numer identyfikacyjny pojazdu)
- Model
- Rok modelowy
- Układ napędowy
- Konkretna funkcja, podczas której wystąpiło niepowodzenie
Komentarze
Komentarze: 0
Zaloguj się, aby dodać komentarz.