F-scan2 (M-SCAN2) 트러블슈팅 및 공식 수리(A/S) 접수 안내

개요

이 가이드는 완성차 생산 공장용 차량 진단 장비인 F-scan2 (M-SCAN2) 사용 중 발생하는 전원·충전·배터리 불량, 부팅 및 프로그램 오류, 화면(LCD)·터치·버튼 불량, 차량통신(VCI)·무선 네트워크(WLAN) 연결 실패 및 외관 파손에 대한 현장 점검 방법과 수리(A/S) 접수 기준을 안내합니다.

현장 담당자가 수리 접수 전 확인할 수 있는 외부 단자·배터리·연결 케이블 점검 사항과 공식 수리 센터 입고 점검이 필요한 기준을 구분하여 안내합니다.

적용 장비 범위:

• 적용 장비 모델: F-scan2 / M-SCAN2 (기아 완성차 생산 공장용 세트 및 본체 Main Module)
• 주요 일련번호(S/N) 체계: PM2로 시작하는 일련번호 등

현장 점검 후에도 증상이 지속되어 하드웨어 점검 및 부품 교체가 필요한 경우, 공식 제품 수리 및 AS 비용 문의 안내 및 본문 하단의 공식 수리(A/S) 접수 절차에 따라 접수를 진행해 주시기 바랍니다.

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1. 전원 미인가, 충전 불량 및 배터리 이상

현장 증상: 전원 미인가 및 간헐적 전원 불량, 충전 크래들 연결 시 충전 불량, AC/DC 충전 어댑터(DC 잭) 불량·파손 및 유격 발생, 충전 배터리 불량, 또는 충전 중 좌측 단자 발열 및 심한 배터리 발열 현상이 나타날 수 있습니다.

수리 접수 전 현장 점검 사항:

1. 충전 크래들 연결 단자 점검: 충전 크래들에 연결했을 때 충전이 되지 않는 경우, 충전 크래들과 연결되는 충전 단자에 밀림이나 이물질 접촉 불량이 없는지 육안으로 확인합니다.
2. 배터리 장착 상태 및 예비 배터리 교차 확인: 배터리 및 배터리 커버의 결착 상태를 확인하고, 정상 동작이 확인된 예비 배터리가 있는 경우 교체 장착하여 전원이 정상 인가되는지 비교 확인합니다.
3. 충전 어댑터(DC 잭) 연결부 유격 및 발열 수준 구분: AC/DC 충전 어댑터 및 DC 잭 연결부에 파손이나 유격이 없는지 점검합니다. 일반적인 충전 과정에서 좌측 단자 부위에 정상 동작 범위의 발열이 나타날 수 있으나, 배터리에서 심한 발열이 발생하는 현상과는 구분하여 확인해 주십시오.

수리(A/S) 접수가 필요한 경우:

• 정상 예비 배터리를 장착해도 전원 불량이 지속되는 경우 (내부 충전 기판, 배터리 커넥터 기판 또는 메인보드 점검·교체 필요)
• 충전 크래들 연결 단자 밀림·파손 또는 충전 어댑터 연결부(DC 잭) 불량·파손이 확인되는 경우
• 배터리 발열이 심하게 발생하거나 과전류 유입으로 인한 이상 동작이 의심되는 경우 (단, 충전 중 좌측 단자의 정상 동작 발열 등 장비 결함이 아닌 사유로 수리 입고되어 이상 없음으로 판정될 경우 점검비 및 운송비가 발생할 수 있습니다.)

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2. 부팅 불량, 충격 시 전원 꺼짐 및 프로그램 동작 오류

현장 증상: 전원 인가 후 부팅 불량이 발생하거나 충격 시 전원이 꺼집니다. 또한 전반적인 동작 느림 현상이 나타나거나 프로그램 구동 중 메모리 부족 경고 및 시스템 코딩 에러 VCI INIT ERROR 문구가 표출될 수 있습니다.

수리 접수 전 현장 점검 사항:

1. 장비 재부팅 후 동일 오류 재현 여부 확인: 일시적인 동작 지연이나 오류 문구가 표출된 경우 장비를 종료한 후 다시 부팅하여 메모리 부족 경고 또는 시스템 코딩 에러 VCI INIT ERROR 문구가 반복 표출되는지 확인합니다.
2. 충격 시 꺼짐 증상에 대한 배터리 고정 상태 확인: 충격 시 전원이 꺼지는 경우, 먼저 배터리 커버와 배터리가 흔들림 없이 고정되어 있는지 점검합니다. 배터리 고정 상태에 이상이 없음에도 충격 시 전원 꺼짐이 지속되면 내부 부품 점검을 위해 수리 접수를 진행해 주십시오.

수리(A/S) 접수가 필요한 경우:

• 메모리 부족 경고 팝업이 반복되거나 전반적인 동작 느림 현상이 지속되는 경우 (시스템 리커버리 및 소프트웨어 재설치 조치 필요)
• 시스템 코딩 에러 VCI INIT ERROR 문구가 재부팅 후에도 계속 나타나는 경우 (내부 펌웨어 손상에 따른 재입력·리커버리 또는 VCI 보드 점검·교체 필요)
• 전원 인가 후 부팅 불량이 지속되거나 충격 시 전원 꺼짐이 반복되는 경우 (내부 MCP 보드, CPU, SSD 메모리, VCI 보드 커넥터 또는 바코드 모듈 점검 및 교체 필요)

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3. 화면(LCD) 표시 불량, 터치스크린 오작동 및 물리 버튼 고장

현장 증상: 화면 표시 불량, 간헐적 화면 노이즈 또는 색상 이상이 나타납니다. 또한 액정 파손, 터치스크린 불량, 화면 찍힘 불량, 또는 본체 물리 버튼(초록 버튼, 파워 버튼 등) 고장이 발생할 수 있습니다.

수리 접수 전 현장 점검 사항:

1. 차량 VIN 인식 불가 시 터치 입력 불량 여부 확인: 현장 테스트 중 차량 선택이나 Auto VIN 검색 과정에서 차량 VIN 인식이 불가한 것으로 보일 때 실제로는 터치스크린·LCD 불량인 사례가 있습니다. 화면 내 다른 메뉴나 영역을 터치하여 터치 입력 자체가 동작하지 않는 상태인지 먼저 확인합니다.
2. 화면 표면 찍힘 및 파손 육안 점검: 화면 표면에 찍힘 손상이나 파손이 있는지 육안으로 확인합니다. 화면 불량, 터치 불량 및 찍힘 불량이 확인되는 경우 LCD 모듈 교체를 위해 공식 수리(A/S)를 접수해 주십시오.
3. 물리 버튼 조작 상태 확인: 초록 버튼이나 파워 버튼 등 물리 스위치 고장으로 키 입력이 정상 인식되지 않는 경우 내부 키패드 보드 또는 키 버튼 부품 점검이 필요합니다.

수리(A/S) 접수가 필요한 경우:

• 화면 표시 불량, 간헐적 노이즈 또는 색상 이상이 발생하는 경우 (LCD 모듈 교체 필요)
• 터치스크린 입력 불량 또는 화면 찍힘·파손이 확인되는 경우 (LCD 모듈 교체 필요)
• 초록 버튼, 파워 버튼 등 키 입력 불량이 지속되는 경우 (키패드 보드 또는 키 버튼 교체 필요)

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4. 차량통신(VCI) 불가, 외부 DLC 케이블 불량 및 무선 네트워크(WLAN) 연결 실패

현장 증상: DLC 연결 불가 또는 차량 진단 통신 불량이 발생하며, VCI 셀프테스트 진행 시 하이캔 통신 불량 및 Test NG가 표출됩니다. 간혹 DLC 케이블을 차량에 연결하지 않은 상태에서 자동으로 차대번호(VIN)를 읽는 이상 동작이 나타나거나, 무선 네트워크(WLAN / 랜) 연결 불가(NG 표출), 간헐적 끊김 및 BA Tool 페어링 불가 현상이 나타날 수 있습니다.

수리 접수 전 현장 점검 사항:

1. 외부 DLC 케이블 점검 및 예비 케이블 교차 테스트: 차량통신 불량은 본체 내부 이상 외에 외부 DLC 케이블 불량이 원인일 수 있습니다. 사용 중인 DLC 케이블 외관 및 연결 상태를 점검하고, 정상 동작이 확인된 예비 DLC 케이블로 교차 연결하여 케이블 불량인지 본체 내부 VCI 보드 불량인지 분리 확인합니다.
2. 무선 연결 인식 불량 의심 시 차량통신(VCI) 상태 병행 확인: 현장에서 무선 연결 인식 불량으로 판단한 사례 중 실제로는 차량통신(VCI 보드) 또는 DLC 불량인 경우가 있습니다. 무선 네트워크 신호 환경을 확인하는 것과 함께 차량 유선 통신 및 VCI 셀프테스트 정상 여부를 함께 확인해 주십시오.

수리(A/S) 접수가 필요한 경우:

• 정상 예비 DLC 케이블로 교차 연결했음에도 차량 통신이 불가하거나 VCI 셀프테스트에서 하이캔 통신 불량, Test NG가 표출되는 경우 (내부 통합 VCI 보드 점검·교체 또는 부식 세척 수리 필요 — 케이블 불량 의심 시 사용 중인 DLC 케이블 동반 입고 권장)
• 정상 무선 환경에서도 네트워크(WLAN / 랜) 연결 실패(NG 표출), 간헐적 끊김 또는 BA Tool 페어링 불가 현상이 지속되는 경우 (무선 모듈 및 무선 안테나 점검·교체 필요)

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5. 외관 케이스·기구물 파손 및 내부 이물 유입 주의 안내

현장 증상: 배터리 커버, 댐퍼 및 댐퍼 홀더, 전·후면(프론트·리어) 케이스, 충전부 인근 패널, DLC 커버, 또는 장비 거치대(행거·걸이걸쇠)가 변형되거나 파손된 상태입니다.

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빠른 참고 표

증상 구분	수리 접수 전 현장 점검 사항	수리(A/S) 접수가 필요한 경우
전원 불량 / 크래들·어댑터 충전 불량 / 심한 배터리 발열	충전 크래들 연결 단자 밀림·이물 육안 점검, 배터리·배터리 커버 결착 확인 및 정상 예비 배터리 교차 장착, DC 잭 유격 확인	예비 배터리 장착 후에도 전원 불량 지속, 충전 단자·DC 잭 불량·파손, 심한 배터리 발열 발생 시 즉시 분리 후 입고
부팅 불량 / 충격 시 전원 꺼짐 / 메모리 부족 경고 / VCI INIT ERROR	장비 재부팅 후 동일 오류 문구 반복 여부 확인, 충격 시 꺼짐 발생 시 배터리 및 배터리 커버 고정 상태 확인	재부팅 후에도 메모리 부족 경고·VCI INIT ERROR·동작 느림 지속(리커버리·펌웨어 재입력 필요), 부팅 불량 및 충격 시 꺼짐 반복
화면 불량·노이즈 / 터치 불량·찍힘 / 초록·파워 버튼 고장	차량 VIN 인식 불가 시 다른 화면 영역을 터치하여 터치 미입력 여부 구분 확인, 표면 찍힘 및 물리 버튼 상태 확인	화면 이상 및 터치·찍힘 불량 확인 시(LCD 모듈 교체 필요), 물리 버튼 고장 지속 시(키패드 보드·키 버튼 교체 필요)
차량통신 불량(하이캔 통신 불량, Test NG) / 무선랜(NG)·BA Tool 페어링 불가	외부 DLC 케이블 외관 점검 및 정상 예비 DLC 케이블 교차 연결, 무선 신호 환경 및 VCI 셀프테스트 상태 병행 확인	예비 케이블 연결 후에도 통신 불가·Test NG 지속(VCI 보드 점검·교체), 무선 연결 실패·끊김 지속(무선 모듈·안테나 교체)
배터리 커버 / 댐퍼·댐퍼 홀더 / 케이스 / DLC 커버 / 장비 거치대 파손	외관 파손 부위 육안 확인 (임의 분해 및 파손 상태 방치 금지)	내부 이물 유입으로 인한 보드 부식 및 수리불가 판정을 방지하기 위해 외장 기구물 파손 확인 시 조기 공식 수리 접수

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공식 수리(A/S) 접수 안내

현장 점검 후에도 증상이 지속되어 하드웨어 정밀 점검 및 부품 교체 수리가 필요한 경우, 아래 공식 절차에 따라 수리(A/S) 접수를 진행해 주시기 바랍니다.

• 수리 및 A/S 비용 문의: GIT 고객지원센터(1588-3665, 평일 09:00 ~ 18:00) 또는 헬프센터 온라인 문의 (온라인 문의 제출 및 제품 수리 및 AS 비용 문의)
• 공식 수리 센터 주소: 경기도 성남시 중원구 둔촌대로 400 스타우드프라자 6층 (우편번호: 13229) — GIT 수리 센터 (공식 수리 협력사: 다원테크)
• 입고 발송 시 유의사항:
  1. 반드시 고객지원센터(1588-3665) 또는 헬프센터 온라인 문의(온라인 문의 제출)를 통해 사전 수리 접수를 진행한 뒤 안내에 따라 장비를 발송해 주십시오.
  2. 충전 불량 증상은 사용 중이던 충전 어댑터·배터리를, 차량통신 불량 증상은 사용 중이던 외부 DLC 케이블을 본체와 함께 동봉하여 발송해 주시면 정확한 점검에 도움이 됩니다.
  3. 발송 시 장비 일련번호(S/N), 구체적인 고장 증상 메모(표출 오류 문구 및 재현 조건), 반송 받을 사업장·부서명, 담당자 성함, 연락처 및 주소를 동봉하고 이동 중 추가 파손이 발생하지 않도록 완충재로 충분히 포장해 주십시오.