Přehled
Tato příručka obsahuje postupy řešení problémů a kritéria pro opravy hardwaru (RMA) oficiálního diagnostického rozhraní Kia VCI II(2) (předpona sériového čísla: NHD) týkající se bezdrátového připojení (Wi-Fi Direct / Bluetooth), selhání detekce zařízení v diagnostické aplikaci KDS 2.0, komunikace s vozidlem (CAN/OBD), aktualizací firmwaru a problémů s napájením.
Pomáhá servisním technikům rychle určit, zda se jedná o problém se softwarem nebo mezipamětí komunikace, který lze okamžitě vyřešit na místě svépomocí, nebo o hardwarovou závadu vyžadující výměnu desky či opravu vnitřních součástí.
Příslušný hardware & specifikace:
-
Příslušná předpona sériového čísla:
NHD(Globální zahraniční trhy) - Podporovaný diagnostický software: KDS 2.0 (kód cílové verze: NEK)
Pokud příznak přetrvává i po provedení kontrol svépomocí a je nutná kontrola/oprava hardwaru, postupujte podle níže uvedené příručky pro předání k oficiální opravě (RMA).
Na této stránce
- 1. Selhání komunikace Bluetooth / bezdrátové komunikace & zařízení není detekováno v KDS 2.0
- 2. Selhání napájení, zařízení se nespustí & význam stavových indikátorů LED
- 3. Selhání komunikace s vozidlem (CAN/OBD) & upozornění na omezení DoIP (Ethernet)
- 4. Chyba aktualizace firmwaru & obnova po přerušené aktualizaci
- 5. Fyzické poškození, prasklý kryt & pravidla pro záruční plombu
- Tabulka pro rychlou orientaci
- Příručka pro předání k oficiální opravě (RMA)
1. Selhání komunikace Bluetooth / bezdrátové komunikace & zařízení není detekováno v KDS 2.0
Příznak: VCI II(2) je připojeno k portu OBD vozidla, ale nezobrazuje se v seznamu Správce zařízení v diagnostické aplikaci KDS 2.0, VCI II(2) není nalezeno při vyhledávání zařízení Bluetooth v systému Android tabletu, párování zůstává ve stavu připojování nebo bezdrátové připojení během diagnostiky občas vypadává.
Řešení svépomocí (před požadavkem na opravu vyzkoušejte tyto kroky v uvedeném pořadí):
-
Ověřte bezpečnostní kód PIN pro párování Bluetooth:
Při ručním připojování nebo prvním párování zadejte kód PIN0701. -
Zrušte párování stávajícího zařízení na tabletu:
Na tabletu přejděte do nabídky [Nastavení → Připojení → Bluetooth] a u všech registrovaných zařízení VCI II(2) (NHD*) vyberte Zrušit párování (Zapomenout). -
[Klíčový krok] Vymažte data & mezipaměť aplikace komunikační služby (GITMCommManager.Service):
Pokud je VCI II(2) správně připojeno k portu OBD vozidla, ale nezobrazuje se v seznamu dostupných zařízení diagnostické aplikace, příčinou může být poškození dočasných dat komunikační služby běžící na pozadí systému Android. Vymažte data a mezipaměť následujícím způsobem:Důležité: Postup resetování aplikace služby správce komunikace
- Na tabletu otevřete aplikaci Nastavení systému Android.
- Přejděte do části Aplikace (nebo Správa aplikací).
- Vyhledejte a vyberte aplikaci GITMCommManager.Service (nebo GITMCommManagerService).
- V části Oprávnění ověřte, že oprávnění Zařízení v okolí, Poloha a Bluetooth jsou všechna nastavena na [Povolit].
- Přejděte do části Úložiště a klepněte na Vymazat data a Vymazat mezipaměť.
-
Restartujte tablet a znovu připojte VCI II(2):
Po vymazání dat a mezipaměti musíte tablet restartovat. Při zapnutém zapalování vozidla (IG ON) odpojte VCI II(2) od portu OBD, znovu jej pevně připojte a vyhledejte a připojte zařízení v části [Konfigurace → Správce zařízení → VCI II] v KDS 2.0. -
Proveďte srovnávací kontrolu pomocí určeného kabelu USB:
Pokud bezdrátové připojení stále selhává, propojte tablet a VCI II(2) přímo pomocí určeného kabelu USB a ověřte, zda je zařízení v KDS 2.0 správně rozpoznáno.
Kdy požádat o opravu (kritéria hardwarové závady):
- VCI II(2) není detekováno nebo párování nadále selhává na více tabletech i po vymazání dat/mezipaměti
GITMCommManager.Servicea restartování tabletu - Komunikace selhává i při připojení pomocí určeného kabelu USB
- Komunikace opakovaně vypadává během několika sekund po připojení a horní LED bliká červeně
Pokud výše uvedené příznaky přetrvávají, je nutná výměna vnitřní desky bezdrátové komunikace (modulu bezdrátové komunikace). Předejte zařízení k oficiální opravě.
2. Selhání napájení, zařízení se nespustí & význam stavových indikátorů LED
Příznak: VCI II(2) se po připojení k zásuvce OBD-II vozidla nezapne, nezazní obvyklý zvukový signál při spuštění nebo se VCI II(2) občas resetuje (vypne a zapne) při lehkém dotyku či pohybu kabelu během připojení k zásuvce OBD.
Kontroly na místě před požadavkem na opravu:
- Srovnávací kontrola na jiném vozidle: Připojte VCI II(2) k portu OBD jiného bezvadného vozidla a zjistěte, zda problém s napájením souvisí se zásuvkou OBD daného vozidla, nebo se závadou zařízení.
- Zkontrolujte pojistku OBD vozidla: Zkontrolujte, zda není přepálená pojistka napájení portu OBD-II na straně vozidla (viz dílenská příručka vozidla).
- Zkontrolujte reakci na pohyb konektoru: Pokud lehký pohyb těla konektoru zasunutého do portu OBD způsobí vypnutí napájení nebo blikání LED, jedná se o vadný kontakt vnitřního pájeného spoje konektoru, který uživatel nemůže opravit.
Barvy stavového indikátoru LED zařízení VCI II(2) a příslušné kroky
| Barva LED | Význam stavu | Opatření |
|---|---|---|
| Bílá | VCI II(2) je zapnuto, ale dosud není připojeno k tabletu. | Při prvním nastavení nebo při selhání komunikace přejděte do části [Konfigurace → Správce zařízení] a navažte připojení. |
| Zelená | VCI II(2) je úspěšně připojeno k tabletu a komunikuje s vozidlem. | Není nutné žádné opatření; zařízení funguje správně. |
| Červená | VCI II(2) ztratilo komunikaci. | Odpojte VCI II(2) od konektoru OBD-II vozidla, chvíli počkejte a poté jej znovu připojte. |
| Modrá | VCI II(2) provádí aktualizaci ECU. | Nechte proces aktualizace dokončit bez přerušení. |
| Žlutá | VCI II(2) je v režimu Záznam dat (Flight Record) a komunikuje pouze se spouštěcím modulem, nikoli s tabletem. | Chcete-li obnovit komunikaci s tabletem, odpojte spouštěcí modul od napájecí zásuvky vozidla (zásuvky zapalovače cigaret). |
Kdy požádat o opravu (kritéria hardwarové závady):
- VCI II(2) se nezapne v žádném vozidle nebo vůbec nezazní zvukový signál při spuštění
- VCI II(2) občas ztrácí napájení při lehkém dotyku konektoru OBD nebo změně jeho polohy (závada vnitřní napájecí desky nebo pájeného spoje konektoru)
Hardwarové závady související s napájením vyžadují kontrolu vnitřní napájecí desky a opravu přepájením spojů. Předejte zařízení k oficiální opravě.
3. Selhání komunikace s vozidlem (CAN/OBD) & upozornění na omezení DoIP (Ethernet)
Příznak: Tablet a VCI II(2) se normálně propojí bezdrátově nebo pomocí USB, ale nemohou komunikovat s vozidlem, rozpoznávání Auto VIN selhává, vyhledávání ECU zobrazuje nepodporované systémy nebo se během diagnostiky zobrazí vyskakovací okno „Chyba komunikace s vozidlem“.
Řešení svépomocí:
- Ověřte, že spínač zapalování vozidla je v poloze ON (IG ON) (mnoho řídicích jednotek ve stavu ACC nekomunikuje).
- Ověřte, že napětí akumulátoru vozidla je stabilní.
- Zkontrolujte port OBD vozidla a piny konektoru VCI II(2), zda nejsou ohnuté, znečištěné nebo nemají špatný kontakt.
- Připojte VCI II(2) k jinému bezvadnému vozidlu a srovnávací kontrolou ověřte, zda problém souvisí s daným vozidlem, nebo se závadou zařízení.
[Závazné upozornění] NEODESÍLEJTE VCI II(2) k opravě kvůli selhání aktualizací ECU přes DoIP (Ethernet)
- Omezení hardwarové specifikace VCI II(2): VCI II(2) nemá integrovanou komunikaci Ethernet (DoIP). Aktualizace ECU využívající DoIP (Ethernet) (například CCU nebo infotainmentu) nelze provádět pomocí samostatného VCI II(2) přes bezdrátové připojení (Wi-Fi Direct / Bluetooth).
- Požadované vybavení: Při provádění aktualizací ECU přes Ethernet je nutné připojit externí modul komunikačního adaptéru ECI nebo použít zařízení VCI3 (VCI III) s integrovanou podporou DoIP.
- Předcházení zbytečnému odesílání k opravě: Selhání aktualizace ECU přes Ethernet (DoIP) není hardwarovou závadou VCI II(2). Pokud zařízení odešlete k opravě z tohoto důvodu, bude vyhodnoceno jako „Závada nezjištěna (bezvadný stav)“ a mohou být účtovány poplatky za kontrolu a náklady na dopravu tam i zpět.
Kdy požádat o opravu (kritéria hardwarové závady):
- Základní diagnostická komunikace CAN/OBD a rozpoznávání Auto VIN soustavně selhávají u více různých bezvadných vozidel (možná závada vnitřního integrovaného obvodu vysílače/přijímače CAN)
- Piny konektoru OBD na VCI II(2) jsou viditelně ohnuté nebo zlomené
4. Chyba aktualizace firmwaru & obnova po přerušené aktualizaci
Příznak: Při aktualizaci firmwaru VCI II(2) v KDS 2.0 se aktualizace zastaví na určitém procentu nebo se zobrazí vyskakovací okno s chybou, případně zařízení po neočekávaném přerušení aktualizace nefunguje správně.
Důležité: Opatření pro zajištění stability aktualizace firmwaru
- Doporučuje se kabelové připojení USB: Aktualizace přes bezdrátové připojení (Bluetooth / Wi-Fi Direct) představuje riziko ztráty dat; vždy připojte určený kabel USB přímo.
- Zajistěte stabilní napájení: Během aktualizace nevypínejte zapalování vozidla (IG ON) ani neodpojujte zařízení od portu OBD.
Postup opakování aktualizace firmwaru:
- Zcela ukončete spuštěnou aplikaci KDS 2.0 na tabletu.
- Pevně připojte VCI II(2) k portu OBD vozidla pro zajištění napájení (ponechte IG ON) a připojte jej přímo k tabletu pomocí určeného kabelu USB.
- Spusťte aplikaci KDS 2.0.
- Přejděte do části [Konfigurace → Správce zařízení → Vybrat VCI II → Aktualizace] a spusťte aktualizaci firmwaru znovu od začátku přes kabelové připojení.
- Jakmile se aktualizace spustí potvrzením (OK) ve vyskakovacím okně, neprovádějte na tabletu ani zařízení žádné úkony až do jejího dokončení.
Kdy požádat o opravu (kritéria hardwarové závady):
- Aktualizace firmwaru opakovaně selhává ve stejném bodě i při připojení určeným kabelem USB a stabilním napájení
- VCI II(2) se po přerušené aktualizaci nezapne nebo není v KDS 2.0 vůbec rozpoznáno (poškození vnitřní paměti flash nebo hlavní desky)
5. Fyzické poškození, prasklý kryt & pravidla pro záruční plombu
Příznak: Prasklé nebo rozbité pouzdro/kryt v důsledku pádu nebo vnějšího tlaku během diagnostiky, zlomené piny konektoru OBD, poškozený port USB nebo vnitřní poškození způsobené vniknutím vody, oleje či čisticí kapaliny.
Upozornění: Kritéria placené opravy & zákaz neoprávněné demontáže
- Na poruchy nebo fyzické poškození způsobené neopatrností uživatele (pády, nárazy, rozbití, vniknutí kapaliny) či neoprávněnou demontáží/úpravou se nevztahuje bezplatná záruční oprava ani během záruční doby a budou řešeny jako placené opravy.
- Pokud je poškozena bezpečnostní plomba na těle VCI II(2) nebo jsou patrné známky svévolné demontáže krytu, zařízení může být vyloučeno ze záruční opravy. Zařízení sami nerozebírejte; předejte jej k oficiální opravě.
Tabulka pro rychlou orientaci
| Příznak | Nejprve vyzkoušejte kontrolu svépomocí | Kdy je nutné předání k opravě hardwaru |
|---|---|---|
| Selhání bezdrátového párování / Zařízení není detekováno v KDS 2.0 | Ověřte PIN 0701, vymažte data/mezipaměť GITMCommManager.Service a restartujte tablet, zkontrolujte připojení určeného kabelu USB |
Zařízení není detekováno na více tabletech po restartu, selhává také kabelové připojení USB (nutná výměna desky bezdrátové komunikace) |
| Bez napájení / Napájení se při pohybu vypíná | Proveďte srovnávací kontrolu na portu OBD jiného bezvadného vozidla, zkontrolujte pojistku napájení OBD vozidla a reakci na pohyb konektoru | Bez napájení v jakémkoli vozidle, bez zvukového signálu při spuštění, napájení se při pohybu konektoru vypíná (nutná výměna napájecí desky nebo přepájení spojů) |
| Selhání komunikace s vozidlem / Selhání Auto VIN | Ověřte stav IG ON vozidla a napětí akumulátoru, zkontrolujte piny konektoru OBD, zda nejsou ohnuté/znečištěné, proveďte srovnávací kontrolu na jiném vozidle | Základní diagnostická komunikace CAN soustavně selhává u více vozidel (nutná oprava vnitřního integrovaného obvodu CAN nebo hlavní desky) |
| Selhání aktualizace ECU přes DoIP (Ethernet) | Není důvodem k předání k opravě. VCI II(2) nemá integrovanou podporu DoIP; připojte externí adaptér ECI nebo použijte VCI3 (VCI III) | Nejedná se o hardwarovou závadu VCI II(2). Při předání k opravě mohou být účtovány poplatky za kontrolu a náklady na dopravu. |
| Chyba / Přerušení aktualizace firmwaru | Přímé připojení určeným kabelem USB + stav IG ON vozidla, poté opakujte aktualizaci přes [Konfigurace → Správce zařízení → VCI II → Aktualizace]
|
Opakované selhání ve stejném bodě při kabelovém připojení, zařízení se po aktualizaci nespustí/není rozpoznáno (nutná oprava paměti flash nebo desky) |
| Fyzické poškození / Vniknutí kapaliny / Zlomené piny konektoru | Řešení svépomocí není možné (nerozebírejte) | Je nutné okamžité předání k oficiální opravě (poškození způsobené uživatelem se řeší jako placená oprava) |
Příručka pro předání k oficiální opravě (RMA)
Pokud příznak přetrvává i po dokončení kontrol na místě a je nutná kontrola/oprava hardwaru, předejte své VCI II(2) prostřednictvím níže uvedeného oficiálního regionálního eskalačního kanálu:
- Oficiální zahraniční eskalační kanál: Všichni dealeři musí podávat požadavky na opravu prostřednictvím svého regionálního Distributor / NSC. Váš Distributor / NSC poté požadavek postoupí a odešle zařízení určené regionální pobočce GIT: GIT America (GITA) pro Severní Ameriku, GIT Europe (GITE) pro Evropu, GIT India (GITI) pro Indii, GIT China (GITB) pro Čínu nebo servisnímu středisku GIT HQ (Korea) pro ostatní regiony a země východní Evropy, na které se vztahuje výjimka (Dealer → Distributor / NSC → GIT).
- Podrobné postupy & celní pravidla: Regionální adresy pro zasílání zařízení, požadavky na obchodní fakturu a pravidla dodací doložky DAP podle Incoterms naleznete v oficiálním článku Proces oprav & pravidla.
Komentáře
0 komentářů
Prosím přihlaste se, abyste mohli napsat komentář.