Descripción general
Esta guía proporciona procedimientos de solución de problemas y criterios de reparación de hardware (RMA) para la interfaz de diagnóstico oficial de Kia VCI II(2) (prefijo del número de serie: NHD), relacionados con la conexión inalámbrica (Wi-Fi Direct / Bluetooth), las fallas de detección del dispositivo en la aplicación de diagnóstico KDS 2.0, la comunicación con el vehículo (CAN/OBD), las actualizaciones de firmware y los problemas de alimentación.
Ayuda a los técnicos de campo a determinar rápidamente si se trata de un problema de software o de la caché de comunicación que puede resolverse de inmediato en el lugar mediante pasos de autodiagnóstico, o de una falla de hardware que requiere el reemplazo de una placa o una reparación interna.
Hardware aplicable y especificaciones:
-
Prefijo del número de serie aplicable:
NHD(Mercados internacionales) - Software de diagnóstico compatible: KDS 2.0 (código de versión correspondiente: NEK)
Si el síntoma persiste después de completar las verificaciones de autodiagnóstico y se requiere una inspección/reparación del hardware, consulte la Guía de envío para reparación oficial (RMA) a continuación.
En esta página
- 1. Falla de comunicación Bluetooth / inalámbrica y dispositivo no detectado en KDS 2.0
- 2. Falla de alimentación, falta de inicio y significado del indicador LED de estado
- 3. Falla de comunicación con el vehículo (CAN/OBD) y aviso sobre la limitación de DoIP (Ethernet)
- 4. Error de actualización de firmware y recuperación de una actualización interrumpida
- 5. Daños físicos, carcasa agrietada y política del sello de garantía
- Tabla de referencia rápida
- Guía de envío para reparación oficial (RMA)
1. Falla de comunicación Bluetooth / inalámbrica y dispositivo no detectado en KDS 2.0
Síntoma: El VCI II(2) está conectado al puerto OBD del vehículo, pero no aparece en la lista del Administrador de dispositivos de la aplicación de diagnóstico KDS 2.0; el VCI II(2) no se encuentra en la búsqueda Bluetooth de Android de la tableta; el emparejamiento permanece en estado de conexión en curso; o la conexión inalámbrica se interrumpe de forma intermitente durante el diagnóstico.
Solución que puede realizar el usuario (pruebe estos pasos en orden antes de solicitar una reparación):
-
Verifique el código PIN de seguridad para el emparejamiento Bluetooth:
Al conectarse manualmente o realizar el emparejamiento por primera vez, ingrese el código PIN0701. -
Desempareje el dispositivo existente en la tableta:
En la tableta, vaya a [Ajustes → Conexiones → Bluetooth] y seleccione Desemparejar (Olvidar) para cualquier dispositivo VCI II(2) registrado (NHD*). -
[Paso clave] Borre los datos y la caché de la aplicación del servicio de comunicación (GITMCommManager.Service):
Si el VCI II(2) está correctamente conectado al puerto OBD del vehículo, pero no aparece en la lista de dispositivos disponibles de la aplicación de diagnóstico, la causa puede ser la corrupción de datos temporales del servicio de comunicación en segundo plano de Android. Borre los datos y la caché de la siguiente manera:Importante: Procedimiento para restablecer la aplicación del servicio del administrador de comunicación
- Abra la aplicación Ajustes de Android en la tableta.
- Vaya a Apps (o Aplicaciones).
- Busque y seleccione la aplicación GITMCommManager.Service (o GITMCommManagerService).
- En Permisos, confirme que los permisos de Dispositivos cercanos, Ubicación y Bluetooth estén todos configurados en [Permitir].
- Vaya a Almacenamiento y toque Borrar datos y Borrar caché.
-
Reinicie la tableta y vuelva a conectar el VCI II(2):
Después de borrar los datos y la caché, debe reiniciar la tableta. Con el encendido del vehículo en ON (IG ON), desconecte el VCI II(2) del puerto OBD, vuelva a conectarlo firmemente y busque y conecte el dispositivo en [Configuración → Administrador de dispositivos → VCI II] en KDS 2.0. -
Realice una comprobación cruzada con el cable USB específico:
Si la conexión inalámbrica sigue fallando, conecte la tableta y el VCI II(2) directamente con el cable USB específico para verificar si KDS 2.0 lo reconoce normalmente.
Cuándo solicitar una reparación (criterios de falla de hardware):
- El VCI II(2) no se detecta o el emparejamiento sigue fallando en varias tabletas, incluso después de borrar los datos/la caché de
GITMCommManager.Servicey reiniciar la tableta - La comunicación falla incluso al conectarse mediante el cable USB específico
- La comunicación se interrumpe repetidamente a los pocos segundos de establecer la conexión y el LED superior parpadea en rojo
Si los síntomas anteriores persisten, se requiere reemplazar la placa inalámbrica interna (módulo de comunicación inalámbrica). Envíe su dispositivo para una reparación oficial.
2. Falla de alimentación, falta de inicio y significado del indicador LED de estado
Síntoma: El VCI II(2) no enciende al conectarlo al conector OBD-II del vehículo, no se escucha el pitido normal de inicio o el VCI II(2) se reinicia de forma intermitente (se apaga y se enciende) al tocarlo ligeramente o al mover el cable mientras está conectado al conector OBD.
Verificaciones en el lugar antes de solicitar una reparación:
- Realice una comprobación cruzada en otro vehículo: Conecte el VCI II(2) al puerto OBD de otro vehículo en buen estado para determinar si el problema de alimentación es específico del conector OBD del vehículo o si se trata de una falla del dispositivo.
- Revise el fusible OBD del vehículo: Verifique si el fusible de alimentación del puerto OBD-II del vehículo está fundido (consulte el manual de taller del vehículo).
- Compruebe el movimiento del conector: Si al mover ligeramente el cuerpo del conector mientras está enchufado al puerto OBD se corta la alimentación o el LED parpadea, existe un defecto de contacto en una unión soldada interna del conector que el usuario no puede reparar.
Colores del indicador LED de estado del VCI II(2) y acciones
| Color del LED | Significado del estado | Acción |
|---|---|---|
| Blanco | El VCI II(2) está encendido, pero aún no está conectado a la tableta. | Si es la configuración inicial o si la comunicación falla, vaya a [Configuración → Administrador de dispositivos] para establecer la conexión. |
| Verde | El VCI II(2) está conectado correctamente a la tableta y se comunica con el vehículo. | No se requiere ninguna acción; el dispositivo funciona correctamente. |
| Rojo | El VCI II(2) ha perdido la comunicación. | Desconecte el VCI II(2) del conector OBD-II del vehículo, espere unos momentos y vuelva a conectarlo. |
| Azul | El VCI II(2) está realizando una actualización de la ECU. | Permita que el proceso de actualización finalice sin interrupciones. |
| Amarillo | El VCI II(2) está en modo Registro de vuelo (Flight Record) y se comunica únicamente con el módulo de activación, no con la tableta. | Para reanudar la comunicación con la tableta, desconecte el módulo de activación de la toma de corriente del vehículo (toma del encendedor). |
Cuándo solicitar una reparación (criterios de falla de hardware):
- El VCI II(2) no enciende en ningún vehículo o no se escucha ningún pitido de inicio
- El VCI II(2) pierde la alimentación de forma intermitente al tocar ligeramente o cambiar de posición el conector OBD (defecto de la placa de alimentación interna o de la soldadura del conector)
Los defectos de hardware relacionados con la alimentación requieren la inspección de la placa de alimentación interna y una reparación mediante resoldado. Envíe su dispositivo para una reparación oficial.
3. Falla de comunicación con el vehículo (CAN/OBD) y aviso sobre la limitación de DoIP (Ethernet)
Síntoma: La tableta y el VCI II(2) se conectan normalmente de forma inalámbrica o mediante USB, pero no pueden comunicarse con el vehículo; falla el reconocimiento Auto VIN; la búsqueda de ECU muestra sistemas no compatibles; o aparece una ventana emergente de "Error de comunicación con el vehículo" durante el diagnóstico.
Solución que puede realizar el usuario:
- Confirme que el interruptor de encendido del vehículo esté en la posición ON (IG ON) (muchos módulos de control no se comunican en el estado ACC).
- Verifique que el voltaje de la batería del vehículo sea estable.
- Revise el puerto OBD del vehículo y los pines del conector del VCI II(2) para detectar pines doblados, suciedad o mal contacto.
- Conecte el VCI II(2) a otro vehículo en buen estado para realizar una comprobación cruzada y determinar si el problema es específico del vehículo o si se trata de una falla del dispositivo.
[Advertencia obligatoria] NO envíe el VCI II(2) a reparación por fallas de actualización de ECU mediante DoIP (Ethernet)
- Limitación de las especificaciones de hardware del VCI II(2): El VCI II(2) no cuenta con comunicación Ethernet (DoIP) integrada. Las actualizaciones de ECU mediante DoIP (Ethernet), como las de la CCU o del sistema de infoentretenimiento, no pueden realizarse utilizando únicamente un VCI II(2) de forma inalámbrica (Wi-Fi Direct / Bluetooth).
- Equipo requerido: Al realizar actualizaciones de ECU mediante Ethernet, debe conectar un módulo adaptador de comunicación ECI externo o utilizar un dispositivo VCI3 (VCI III) con compatibilidad DoIP integrada.
- Prevención de envíos innecesarios a reparación: Una falla de actualización de ECU mediante Ethernet (DoIP) no es un defecto de hardware del VCI II(2). Si envía la unidad a reparación por este motivo, el resultado de la evaluación será Sin falla detectada (Normal), y se podrán cobrar cargos de inspección y costos de envío de ida y vuelta.
Cuándo solicitar una reparación (criterios de falla de hardware):
- La comunicación de diagnóstico básica CAN/OBD y el reconocimiento Auto VIN fallan de manera constante en varios vehículos distintos en buen estado (posible falla del circuito integrado transceptor CAN interno)
- Los pines del conector OBD del VCI II(2) están visiblemente doblados o rotos
4. Error de actualización de firmware y recuperación de una actualización interrumpida
Síntoma: Durante una actualización de firmware del VCI II(2) en KDS 2.0, la actualización se detiene en un porcentaje determinado o muestra una ventana emergente de error, o el dispositivo no funciona normalmente después de una actualización interrumpida de forma anormal.
Importante: Precauciones para garantizar la estabilidad de la actualización de firmware
- Se recomienda una conexión USB por cable: La actualización de forma inalámbrica (Bluetooth / Wi-Fi Direct) conlleva un riesgo de pérdida de datos; siempre conecte directamente el cable USB específico.
- Mantenga una alimentación estable: No apague el encendido del vehículo (IG ON) ni desconecte el dispositivo del puerto OBD mientras la actualización esté en curso.
Procedimiento para reintentar la actualización de firmware:
- Cierre por completo la aplicación KDS 2.0 que se está ejecutando en la tableta.
- Conecte firmemente el VCI II(2) al puerto OBD del vehículo para suministrar alimentación (mantenga IG ON) y conéctelo directamente a la tableta con el cable USB específico.
- Inicie la aplicación KDS 2.0.
- Vaya a [Configuración → Administrador de dispositivos → Seleccionar VCI II → Actualizar] para reintentar la actualización de firmware desde el principio mediante la conexión por cable.
- Una vez que la actualización se inicie desde la ventana emergente de confirmación (Aceptar), no utilice la tableta ni el dispositivo hasta que finalice.
Cuándo solicitar una reparación (criterios de falla de hardware):
- La actualización de firmware falla repetidamente en el mismo punto de progreso, incluso con una conexión mediante el cable USB específico y una alimentación estable
- El VCI II(2) no enciende o KDS 2.0 no lo reconoce en absoluto después de una actualización interrumpida (daño en la memoria flash interna o en la placa principal)
5. Daños físicos, carcasa agrietada y política del sello de garantía
Síntoma: Carcasa agrietada o rota debido al impacto de una caída o a presión externa durante el diagnóstico, pines del conector OBD rotos, puerto USB dañado o daños internos por ingreso de agua, aceite o líquido de limpieza.
Precaución: Criterios de reparación con cargo y prohibición del desarmado no autorizado
- Las fallas de funcionamiento o los daños físicos causados por descuido del usuario (caídas, impactos, roturas, ingreso de líquidos) o por desarmado/modificación no autorizados quedan excluidos de la cobertura de garantía sin costo, incluso dentro del período de garantía, y se procesarán como reparaciones con cargo.
- Si la etiqueta del sello de seguridad del cuerpo del VCI II(2) está dañada o hay indicios de que la carcasa se desarmó sin autorización, la unidad puede quedar excluida de la reparación en garantía. No desarme la unidad por su cuenta; envíela para una reparación oficial.
Tabla de referencia rápida
| Síntoma | Primero realice las verificaciones de autodiagnóstico | Cuándo se requiere el envío para reparación de hardware |
|---|---|---|
| Falla de emparejamiento inalámbrico / No se detecta en KDS 2.0 | Confirme el PIN 0701, borre los datos/la caché de GITMCommManager.Service y reinicie la tableta; revise la conexión con el cable USB específico |
No se detecta en varias tabletas después de reiniciarlas y la conexión USB por cable también falla (se requiere reemplazar la placa inalámbrica) |
| Sin alimentación / Se apaga al moverlo | Realice una comprobación cruzada en el puerto OBD de otro vehículo en buen estado, revise el fusible de alimentación OBD del vehículo y compruebe el movimiento del conector | No recibe alimentación en ningún vehículo, no emite el pitido de inicio o se apaga al mover el conector (se requiere reemplazar la placa de alimentación o resoldar) |
| Falla de comunicación con el vehículo / Falla de Auto VIN | Confirme que el vehículo esté en IG ON y verifique el voltaje de la batería, inspeccione los pines del conector OBD para detectar dobleces/suciedad y realice una comprobación cruzada en otro vehículo | La comunicación de diagnóstico básica CAN falla de manera constante en varios vehículos (se requiere reparar el circuito integrado CAN interno o la placa principal) |
| Falla de actualización de ECU mediante DoIP (Ethernet) | No corresponde enviar a reparación. El VCI II(2) no cuenta con DoIP integrado; conecte un adaptador ECI externo o utilice VCI3 (VCI III) | No es un defecto de hardware del VCI II(2). El envío a reparación puede generar cargos de inspección y costos de envío. |
| Error de actualización de firmware / Actualización interrumpida | Conecte directamente con el cable USB específico y mantenga el vehículo en IG ON; luego reintente mediante [Configuración → Administrador de dispositivos → VCI II → Actualizar]
|
Falla repetidamente en el mismo punto mediante la conexión por cable, no inicia o no se reconoce después de la actualización (se requiere reparar la memoria flash o la placa) |
| Daños físicos / Ingreso de líquidos / Pines del conector rotos | No hay una solución que pueda realizar el usuario (no desarmar) | Se requiere el envío inmediato para reparación oficial (los daños causados por el usuario se procesan como reparación con cargo) |
Guía de envío para reparación oficial (RMA)
Si el síntoma persiste después de completar las verificaciones en el lugar y se requiere una inspección/reparación del hardware, envíe su VCI II(2) a través del canal regional oficial de escalamiento que se indica a continuación:
- Canal oficial de escalamiento internacional: Todos los concesionarios deben presentar las solicitudes de reparación a través de su Distributor / NSC regional. Su Distributor / NSC escalará la solicitud y enviará el dispositivo a la entidad regional de GIT designada: GIT America (GITA) para Norteamérica, GIT Europe (GITE) para Europa, GIT India (GITI) para India, GIT China (GITB) para China, o el Centro de Reparación de GIT HQ (Corea) para las regiones generales y los países de Europa del Este considerados como excepciones (Concesionario → Distributor / NSC → GIT).
- Procedimientos detallados y normas aduaneras: Para conocer las direcciones regionales de envío para devolución, los requisitos de la factura comercial y las reglas Incoterms DAP, consulte el artículo oficial Proceso y políticas de reparación.
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